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[分享]T豹進化史 - G-MAX 煞車系統改裝

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發表於 2007-12-23 23:58:38 | 顯示全部樓層
timmy大您每次發的文都是圖文並茂
讓人看了很舒服:loveliness: :good:

PS.
關於您說的[制動力還是比G-MAX差]這點

先撇開[制動系統摩合期]這點來說
這現象其實是正常的

因為要考量到[力距關係]
同樣的制動系統-在不同的輪圈上-煞車力距也會不同

小弟我估計[18吋框]~要達到G-MAX[13吋框]的煞車效果
可能碟盤直徑要320-340


PS.當然前叉也要搭配就是了:loveliness:
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發表於 2007-12-25 19:02:25 | 顯示全部樓層
原帖由 <i>louis2923768</i> 於 2007-12-25 06:16 PM 發表 <a href="http://family.saycoo.com/redirect.php?goto=findpost&pid=288095180&ptid=191232" target="_blank"><img src="http://family.saycoo.com/images/common/back.gif" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></a><br />
奇怪了<br />
大家怎麼不用薄型對四!<br />
它的油道在友站(小老婆)有人說過.較G-MAX那顆精緻<br />
也不用磨來磨去阿!
<br />

售價問題吧                    
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