"有影片" 幾乎無法電發.一踩就發.一怠速就熄火.丟車行還是無解..

yagami · 發表於 2013-4-5 11:58:43

回復 12# akirasendow

確定症狀一樣嗎? 不是難發、易熄火就是都一樣

電盤點火線圈異常的症狀是電發難發，踩發有改善

會伴有不定時發作的怠速熄火，然後熱車後狀況不會改善，甚至更嚴重

熱車後症狀是很重要的判斷依據，因為只要是供油的問題，熱車後大多會有一定程度的差異

雖說油氣過濃也會有熱車後更嚴重的情形，但油氣過濃多半不會有冷車難發的症狀(所以此時就會是很單純的冷車好發，熱車難發且易熄火)

以你目前的症狀跟已經做過的處理

如果冷車難發怠速不穩，熱車後有改善幾乎正常，且伴隨出力下降的症狀，我會猜是氣門漏氣，量缸壓確診

如果冷車難發怠速不穩，熱車後改善有限，高轉出力沒有明顯變差，那就比較像是進氣歧管漏氣

yagami · 發表於 2013-4-5 20:37:27

4v ? 那就是改很大了...

yagami · 發表於 2013-4-6 00:41:37

拉得過萬轉嗎?

進氣歧管確認看看

yagami · 發表於 2013-4-22 13:52:58

會不會有吸不到油的問題啊?(油箱油路之類的....)
脆脆暴力熊發表於 2013-4-22 10:03

高速上得去，所以看起來不像是供油有問題

yagami · 發表於 2013-4-22 13:58:45

我覺得不要再盲目換零件了

已經改了kdu，高速也上得去。怎麼看都不會是電盤的問題。這兩樣是白換的

先把問題點釐清

目前是低於4000轉會熄火，完全沒怠速。但高速完全正常

我傾向是油氣問題

先確認一下目前供油是過濃還是過稀

調整怠速螺絲讓引擎維持在最低不會熄火的轉速狀態，原地運轉兩三分鐘。聞一下排氣味是否明顯刺鼻?

拆火星塞判斷油氣狀況

比較冷熱車有沒有差異。熱車後是變嚴重還是有改善?