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改了大框大胎就增加了簧下質量
簧下質量增加之後質量慣性也隨之增加
質量慣性增加也就代表反作用力也跟著變大
多少會影響到鋼絲的壽命
但是以改裝過上百台KTR以及回廠維修的回收資訊而得來的經驗法則看來
簧下質量是有一個程度的影響,可是並沒有死胖子所講的那樣誇張
有簧下質量,想當然爾相對有個鬼東西叫做簧上質量
那個框胎加起來也不過二十來公斤
怎麼事主一直在計較那二十公斤而不去計較那個兩百多公斤的簧上質量?!
不過我想講的這麼文謅謅的事主也不知道聽不聽得懂
而且也跟我的臭名不太搭嘎
我想我還是說簡單點清楚點
他媽的死胖子
你這吃裡扒外忘恩負義滿肚子垃圾食物的傢伙是不會去秤秤自己有多~~~~少斤兩
你以為你真的很輕啊?!!
拜託你不要鬧了行不行?!
你還是快快回家跟你可愛的胖老婆手牽著手是時候該過地磅站面對你不想面對的事實啦!!
你們兩可怕的簧上質量不管多高檔還是比電線桿還粗的鋼絲給你裝都一樣啦!!
我說"幹你娘死胖子,你該減肥啦!!!" |
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