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9樓
樓主 |
發表於 2009-1-11 14:43:40
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原帖由 逢甲阿Q 於 2009-1-11 09:50 發表
小八大!
您的解說還真是詳盡阿...::64::
話說回來,如果我方向燈沒有LED化
可是我想要有駐車燈的效果,那要如何接開關呢??所需的材料大概又有哪些??
又如果我方向燈有LED化
那要如何有駐車燈的效果呢??把原本的 ...
那再把剛剛那張線路圖拿出來看,先忘掉我在上面畫的顏色
線路圖上會標示每條線的顏色,顏色對照表在右下角
我們看左下角的方向燈開關這裡,這裡有一個大接頭,接頭實際的位置在大燈碗公內。
勁的線路配色跟雲豹基本上是相同的,所以可以直接對應
從閃光器來的電力是灰色線(G),灰色線進到方向燈開關後,由方向燈開關控制,要進入左方向燈(O:橘色線),或是右方向燈(SB:淺藍色)
如果要有駐車燈效果(雙閃),就要在這個部份分接出開關,讓G同時接到SB跟O。這樣閃爍電力就可以同時進到左/右方向燈,達到雙閃的效果
實際上該怎麼做? 首先在大燈碗公裡找到灰色線、橘色線跟淺藍線三條,看到這裡應該要清楚這三條線分別的作用
然後將三條線都分接出來 (直接在線皮上剝皮,並接後用絕緣膠布絕緣,或是費工要製作專用接頭就看個人。
拉出三條線以後,只要把這三條線碰在一起,方向燈就會雙閃了。但是你總不可能就掛三條線在車上吧...
所以我們需要一個可以控制的開關,切斷時把這三條線都各自分離,接通時又可以把三條線通通接在一起
方法很多,最簡單的方法就是買一個4P的雙刀開關,開關一端的2P分別接O線跟SB線
另一端的兩P同時接上G線。這樣,當開關切斷時,O、SB跟G線分別都是獨立分離的。當開關接通時,G的電力就會透過雙刀開關接上O&SB。再找個地方裝開關,就解決了。
如果方向燈已經LED化的話,只要擔心你買的專用繼電器推不推得動四顆LED,通常都是沒有問題的。市售改裝型閃爍繼電器通常耐到100W輸出都沒問題。 因為閃爍頻率是獨立設計不會改變的,所以沒有任何問題。
如果方向燈還是原廠狀態。那麼因為負載耗電量增加,閃爍頻率會變慢。但是實際測試時,雙閃的閃爍頻率還是在正常範圍內。因此原廠方向燈改駐車燈,不必擔心閃爍頻率的問題,只要接線即可。稍微變慢的閃爍頻率實際上是無仿的。 |
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