|
其實不裝平衡軸要降低震動也不是不可能,野狼不就做出來了 (雖然.........)
但是這其實給了一個方向,曲軸/活塞配重處理好,震動未必需要靠平衡軸 (但是平衡軸的確是比較簡單 & 效果好的方案)
在不可能加裝平衡軸的前提下,終極的減震方案就是重新處理曲軸跟活塞配重,不過我想一般人都不會考慮為了震動去大拆引擎
除此之外,還是有一些方案可以參考。
加大前齒的目的是為了用較低的引擎轉速行駛,引擎轉速低自然震動小。可以搭配62或65缸使出力不致下降
定期巡全車螺絲、鍊條要維持在合理鬆緊度、汽門間隙要顧、挑選抑震性佳的機油
這些都可以減少震動
另外把手加裝平衡端子、座墊加厚 可以使震動傳遞趨緩,也能讓騎士感受到的震動感降低
方法很多,看自己的預算跟需求去做
但是不管怎麼做,震動都只能減少,不可能消失。如果你處理了幾個方案,還是覺得震動表現離你的目標差距太遠。最好的方案是設下停損點,換車比較快
一部不騎的車,留著也沒意思,不是嗎? |
|