|
Originally posted by 西西里 at 2005-10-19 02:04 PM:
壓縮比設定應該是提高還是要降低?
排氣管應該用哪種等級??直通嗎?
姚ㄟ
擴缸後壓縮比會太高
因為
以汽車來說2000c.c擴個200c.c也就是10%這樣增加的壓縮比剛好
但是以150c.c來說...至少也要搞到180c.c以上才有意義那就增加20%的排氣量
加上原本壓縮比就10點多
那壓縮比會高到很可怕
而且化油器的摩托車是CDI控制點火
沒的調(可調式CDI沒K的...而且那個東西.......)
而且又是空冷(沒水冷)
那麼高的壓縮比的溫度很快就會高的嚇死人
所以還是要降點壓縮
管子
除了是否直通外
別忘了
"管徑大小"
以及"管子的長度和走法"(這個對小排氣輛的車到沒差太多)
另外其他車友說的離合器的彈簧
在汽車上就算是離合器壓版
這你應該比較容易理解
[ Last edited by antoine on 2005-10-21 at 01:17 AM ] |
|