為什麼~拉離合吹油

ㄐㄐ

為什麼車子等紅燈停止時

拉離合器要從1檔採回空檔卡住採不下

但是只要拉離合器在吹一下油門

很輕鬆就可以採下去

這是什麼原理呢

進檔的時候剛發車很好進

但是只要騎久了

就會很難進檔

退檔還蠻好退的

離合器也調整過了

螺絲也沒鬆

鏈條也調過了

新車騎了6000公里

這是正常的嗎?

我是KTR

各位檔車達人能給我意見嗎

給車行看都說我車很正常

可是我離合器也拉到底換檔

卻還是一樣的問題

嗚嗚

困擾中

車子很帥卻未了這些事情煩惱

[ 本帖最後由 ㄐㄐ 於 2008-1-4 08:25 PM 編輯 ]

rock90139

原帖由 ㄐㄐ 於 2008-1-4 07:32 PM 發表
為什麼車子等紅燈停止時

拉離合器要從1檔採回空檔卡住採不下

但是只要拉離合器在吹一下油門

很輕鬆就可以採下去

這是什麼原理呢

進檔的時候剛發車很好進

但是只要騎久了

就會很難進檔

...

雲豹也是會...

不過油門補一下就 OK了...

[ 本帖最後由 rock90139 於 2008-1-4 07:51 PM 編輯 ]

reterjang

遠遠看到紅燈時就開始慢慢減速退檔，在退檔時順便補上適當的油門..
在到紅燈下剛好打到一檔或空檔，應該就不會有退檔時檔位打不過去的問題 ..

昶

原帖由 <i>ㄐㄐ</i> 於 2008-1-4 07:32 PM 發表 <a href="http://family.saycoo.com/redirect.php?goto=findpost&pid=288103355&ptid=192148" target="_blank"><img src="http://family.saycoo.com/images/common/back.gif" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></a><br />
為什麼車子等紅燈停止時<br />
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拉離合器要從1檔採回空檔卡住採不下<br />
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但是只要拉離合器在吹一下油門<br />
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很輕鬆就可以採下去<br />
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這是什麼原理呢<br />
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進檔的時候剛發車很好進<br />
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但是只要騎久了<br />
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就會很難進檔<br />
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我的K也常常這樣耶 離合器也沒鬆掉 可是1檔退回空檔都會卡住 \
我都離合期鬆開一點再按住就可以很好退黨了
這是怎樣阿

jack14162002

當你腳抽筋的時候 伸展一下就會很舒坦

no1taxi598

(圖片來自孔方's Blog,Mini 雲豹125改國際五檔 http://tw.myblog.yahoo.com/dolla ... 5&l=f&fid=6)
問題就出自紅圈處像城堡頂端的齒輪組咬合設計啊,車子靜止時紅圈處突出的部分頂到另一邊突出的部分就會打不進

menu88926

很正常阿 齒輪"凸" 對 齒輪"凸"  會卡住這時你只要放一下離合或者補一點點油門讓齒輪轉動咬合到就會正常入檔~沒什麼問題呢請放心,

[ 本帖最後由 menu88926 於 2008-1-5 01:36 PM 編輯 ]

ㄐㄐ

哈!謝囉

這樣我懂了

感恩感恩!!:handshake

namieamruo

為了不再讓這種事情發生，我該去和齒輪培養心電感應了.....:heart:

昶

不是我買到的K是瑕疵品喔

torowillbeback

我的想法是....純粹個人推測!!
就是因為摧油可以讓帶動離合器片的那個東西轉更快!
能馬上打開+甩開~所以比較好進退檔!
也許是間隙就差這麼一點點...所以偶爾容易卡檔!
而且有時候好玩的是，離合器拉到底進檔..沒有完全進檔
還要放一些些離合器才進檔...這是我發現雲豹一個地方!@@"

gy761207

無法打黨可以用彈離合器的方式....

就是快放..再拉:handshake