SayCoo論壇

查看: 8807|回復: 30
打印 上一主題 下一主題

請問冷車摧油會熄火 跟點火有關係嗎?

  [複製鏈接]
跳轉到指定樓層
1
發表於 2010-11-20 05:41:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請問一下 兩台相同的車種 原廠三表狼
一台新車時沒有這個問題 反而近幾年冷車摧油門轉速會下降然後熄火 必須拉Q紐才不會熄火
另一台新車到現在則是完全正常...

看過文章 說直拉式化油氣的關係 但這個問題不一定每台車都會出現耶
是否跟點火部分有關係?(或者引擎部分有關係?)

這個算是NOGO嗎? NOGO不是指的是油氣濃厚的意思嗎? 還是只要摧油門會熄火都稱NOGO?
冷車要拉Q紐才 崔油才不會熄火是油氣太稀的關係嗎?
如果把AIR螺絲全退到底 冷車摧油門的順暢度會稍微會改善一點點而已

是否把點火部份(除了CDI、火星塞)換新(原廠) 或者加強(換它牌) 不知道是否會有改善?
CDI不會測試、火星塞點火部份是正的(AIR不調一圈半 熱車怠速也常常不穩下降熄火)
是否有簡單的方法 可以判定是否有沒有問題?
單換火星塞(白金點火) 不知道是否可以改善(並非完全解決?)這個問題?

新車時沒有這個問題 反而幾年後出現這個問題
自己想只想到可能會是點火出問題 不知道哪邊出問題也會造成這個問題?

麻煩各位為小弟解答一下 謝謝囉
2
發表於 2010-11-20 14:35:41 | 只看該作者
冷車的時候燃燒室溫度還不是很高

油氣進去到燃燒室可能汽化不比熱車時完全,溫度比較低也相較起來不容易點燃

於是就容易熄火
回復 支持 反對

使用道具 舉報

3
 樓主| 發表於 2010-11-20 23:16:12 | 只看該作者
冷車的時候燃燒室溫度還不是很高

油氣進去到燃燒室可能汽化不比熱車時完全,溫度比較低也相較起來不容易 ...
saycooxx 發表於 2010-11-20 14:35

汽化的話是化油器的問題囉?
回復 支持 反對

使用道具 舉報

4
發表於 2010-11-21 00:14:56 | 只看該作者
我的意思純粹只是燃燒室溫度偏低

騎熱就不會有這種狀況了,若是還有,確實要往點火或是油氣方面找
回復 支持 反對

使用道具 舉報

5
 樓主| 發表於 2010-11-21 21:51:25 | 只看該作者
我的意思純粹只是燃燒室溫度偏低

騎熱就不會有這種狀況了,若是還有,確實要往點火或是油氣方面找
saycooxx 發表於 2010-11-21 00:14

請問一下為什麼新車不會一這種情況?
這種問題該如何改善或解決 謝謝~
回復 支持 反對

使用道具 舉報

6
發表於 2010-11-22 23:29:21 | 只看該作者
借這個樓問一下

CDI壞掉的話有什麼徵兆嗎?

CDI應該蠻不容易壞的吧....??
回復 支持 反對

使用道具 舉報

7
發表於 2010-11-22 23:42:04 | 只看該作者
回復 6# 脆脆暴力熊
CDI壞掉,就會有顧路的徵兆
CDI基本上,還挺難壞的,不過壞掉必定就是要換掉了...
回復 支持 反對

使用道具 舉報

8
發表於 2010-11-22 23:42:05 | 只看該作者
點火Miss

轉速亂飄

&

不能啟動

野狼的CDI偶有聽聞遇到故障,壞掉的話你會滿身是汗.. 冷熱都有
回復 支持 反對

使用道具 舉報

9
發表於 2010-11-23 15:51:04 | 只看該作者
請問一下 兩台相同的車種 原廠三表狼
一台新車時沒有這個問題 反而近幾年冷車摧油門轉速會下降然後熄火 必 ...
t470470 發表於 2010-11-20 05:41

我剛剛去找的

http://zh.wikipedia.org/zh/%E9%9 ... F%E9%BB%9E%E7%81%AB

給你參考看看

文中有一段提到說

"電容器在低速及高速狀態下充電能量不足,導致點火能量偏弱,容易造成冷車發動困難,高速性能下降等"
回復 支持 反對

使用道具 舉報

10
 樓主| 發表於 2010-11-23 20:41:18 | 只看該作者
我剛剛去找的



給你參考看看

文中有一段提到說

"電容器在低速及高速狀態下充電能量不足,導致 ...
脆脆暴力熊 發表於 2010-11-23 15:51

謝謝你~ 你真是個好人
回復 支持 反對

使用道具 舉報

11
發表於 2010-11-23 20:49:43 | 只看該作者
謝謝你~ 你真是個好人
t470470 發表於 2010-11-23 20:41

最近剛好在跟另一位車友討論點火程式的東西

看起來蠻好玩的

就順便把資料po上來

原廠改點火不知道cp值高不高
回復 支持 反對

使用道具 舉報

12
 樓主| 發表於 2010-11-26 12:12:35 | 只看該作者
最近剛好在跟另一位車友討論點火程式的東西

看起來蠻好玩的

就順便把資料po上來

原廠改點火不知 ...
脆脆暴力熊 發表於 2010-11-23 20:49

不過CDI基本上在騎的時候(運作)沒有問題 車行也會說沒有問題耶
回復 支持 反對

使用道具 舉報

13
發表於 2010-11-26 12:37:26 | 只看該作者
冷車不好發或是怠速不穩這在AC點火車上面很常見

AC低轉火效率差.尤其在CDI或是點火極衰退狀況下.有些甚至發不起來

直拉式化油器冷車霧化效果也差.兩者都在一起 不好發剛好而已...........

要改善首先你必需換一顆DC-CDI(EX:KDU) 冷車發車明顯改善.如果要有自動提速.就順便改CVK

國產車用AC點火+直拉化油器.說穿了只是成本.但是好歹光陽的KTR跟肥龍化油器跟點火系統(限酷龍)

比野狼系列有誠意太多
回復 支持 反對

使用道具 舉報

14
發表於 2010-11-26 13:19:56 | 只看該作者
什麼是直流CDI? KDU那麼大顆 怎麼改豪邁你跟我說~~~
回復 支持 反對

使用道具 舉報

15
 樓主| 發表於 2010-11-27 00:47:32 | 只看該作者
冷車不好發或是怠速不穩這在AC點火車上面很常見

AC低轉火效率差.尤其在CDI或是點火極衰退狀況下.有些甚至 ...
K9豪狼 發表於 2010-11-26 12:37

點火極指的是火星塞的跳火部份嗎?
回復 支持 反對

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 加入會員

本版積分規則

手機版|黑名單|SayCoo論壇

GMT+8, 2024-5-23 21:26

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表