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標題: 絕對武力 TechArt Magnum橫掃SUV世界 [打印本頁]

作者: 隨著風 時間: 2006-8-23 22:19
標題: 絕對武力 TechArt Magnum橫掃SUV世界
【 Yahoo!奇摩汽車 Press L 】

高速領域一向是SUV車型的禁地！在過去，此類車款由於底盤高、正面投影面積巨大，因此在操控、風阻部份都吃了相當大的虧，即便在低速域有強勢演出，卻總難以在高速段有所發揮。然而在近年吹起的複合功能風，卻令SUV性能化的腳步快了起來，在Mercedes-Benz、BMW相繼推出動態表現強勢的作品之後，高底盤4×4也得以走出爬山、越野的領域，朝速度錶頂端挺進。

由Porsche推出的Cayenne車系，當屬SUV陣營中的王者；在本車之上，無論是恢弘的線條氣度，或令人瞠目結舌的性能表現，都穩坐該領域中的領導地位。在過去，Cayenne Turbo高達266kn/h的表現，已經相當令車迷驚艷；不過現在，TechArt更以其為基本素材，推出了各方面都更加精進的Magnum，空前的實力令對手聞風喪膽。

本車以Cayenne Turbo為素材，在經過電腦軟體重新撰寫、增壓值加大後，將動力提升到600hp的不思議境地；如此狂暴的輸出，就算與Ferrari、Lamborghini之流相較，也毫不遜色。在目前，TechArt已經公佈了4.5秒的0∼100km/h與293km/h的極速；事實上，這樣的表現，已經足以挑戰大家熟悉的Ferrari 360、Porsche 911等車，相當驚人！

可別以為這些數字都可以隨便說說，本車即將在10月26∼29的英國博明罕（Birmingham）一場展覽中，現場展現武力；這名為MPH'06的盛會，乃是由Shell機油主辦，並由英國相當知名的汽車節目主持人Jeremy Clarkson主持，相當有看頭。

作者: 阿雅 時間: 2006-8-24 07:53
有偷偷開過我爸的cayenne turbo....感覺加速性能不算暴猛.只能算是輕快.(大概是不太會開手自排的關係吧....)

而且A柱超粗...開起來視野不遼闊...有點怕怕的.因該算不習慣的關係......不久之前cayenne turbo s台灣有引進五台...

馬力漲了71匹...不知道開起來感覺如何!?(以上為提外話) 像Hamann TechArt 這種專業改裝場....可以把LSUV推上快加入300

俱樂部的功力.......實在有夠厲害!!

P.S..多謝樓主分享^^

各位看倌不用懷疑，為追求極致動力表現的德國改裝大廠 Hamann 針對 LSUV 頭號戰將 Porsche Cayenne Turbo 做更兇猛的動力設定，讓 Cayenne 成為結合動力與設計完美工藝品。因此首要課題便是提昇現有的動力表現，由於要有更好的性能表現，因此在動力方面工程師更換大號渦輪以增加渦輪出風量，另外搭配上碳纖維集氣箱以降低進氣溫度，Hamann 高流量濾芯、賽車觸媒、不鏽鋼高性能排氣管等，使動力輸出一舉從 450 匹提昇到狂暴的 600 匹，扭力則在 3850 轉時就可發揮出 71.42 公斤米，擁有如此驚人的動力表現也讓 Cayenne Turbo 在 0 － 100km/h 的加速測試中輕鬆跑出 4.6 秒的亮眼成績，性能直逼 911 GT3 的 4.5 秒，這對於車重高達 2355 公斤的龐然大物實屬難得，極速則小幅提高到 280km/h。

在性能大幅提昇後底盤調校更是菁華所在，為更符合視覺上的效果與操控性，Hamann 更換了氣壓式懸吊可降低車身達 35mm，另外車主也可更換特製懸吊，降幅達 40mm 以提供駕駛有更好的操控性。鋁圈則有輕量化鋁合金材質的單片式 22 吋 Anniversary II 或是多片式 10.5J × 22，若有更大需求另有 11.5J × 22 可供選擇。

跑的快也要煞的住，碟盤更換上 Hamann 特製直徑 380mm × 34mm 雙溝槽通風碟，並搭配 Hamann 八活塞固定式紅色卡鉗，讓 Hamann Porsche Cayenne 有更強的制動力。除動力與底盤外空力套件也不可或缺，重新設計的前後保桿、尾翼、燈眉、霧燈、尾燈及防撞桿等與車身線條相呼應，Hamann Porsche Cayenne 行駛在路上很快就能吸引眾人目光。Hamann 提供為 Porsche Cayenne 紅色碳纖維內裝，包括門飾板、中心控制檯、排檔桿等，表現出貴族結合運動的氣息。

作者: 阿雅 時間: 2006-8-26 22:26

原帖由阿雅於 2006-8-24 07:53 發表
有偷偷開過我爸的cayenne turbo....感覺加速性能不算暴猛.只能算是輕快.(大概是不太會開手自排的關係吧....)

而且A柱超粗...開起來視野不遼闊...有點怕怕的.因該算不習慣的關係......不久之前cayenne turbo s台 ...

更正....今天小試駕了一下.加速性能起步是輕快.大約100上下時大腳油門下去.頗兇的...嚇到! A柱看習慣之後還可以

視野也OK....今天才算小小認識CAYENNE TURBO...好開! 舒適.性能都頗讚的~!

作者: keigo5230 時間: 2006-11-13 21:28
我的夢想 FX35:good: ...等我喔

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