對於"淡江公關"的看法.....
簡單的說 就是青菜蘿蔔個人有所好...
可能你比較欣賞..歐系車的黃金比例 優美曲線 因為你說的車 大多 都朝圓弧車身設計較多 如AUDI RS系列 BMW Z4
不過他過於前衛的外型設計 以及那某些另保守的東方人無法接受的 圓滑設計..
只是日產在加盟雷諾之後已經失掉原本的風格了...看下一代的GTR外型 受到多少日本人的批評就知道
雖然我個人蠻欣賞他的外型的 GTR的霸氣 加上350Z 的完美曲線
以東方人來說 日系車的 簡約風格與精簡線條 是比較可以讓多數人接受的....以及不超過3000CC的排氣量
說實在的 對於喜歡 走"低調"的車主而言...開些100~200萬之間的日本跑車 是比較好的選擇
比較不會像 雙B跑車一樣的引人注目 就是在說 我就是有錢那樣
而歐系車 動不動就4~5000.CC的排氣量 不見得多數車主都會喜歡的
妳上述的車種除了Z4 是3000CC以外(多少我也忘了 比較沒去記歐系車的SPEC) 其他都有3500CC以上的樣子= ="
而且這台FQ式樣 是英國三菱自己推出的特仕車 實地在英國買 應該也不會貴到超出兩百萬上下
以EVO的售價在日本當地而言 賣給廠隊的 RS 輕量化 五速手排版本 折合台幣 只要98~99萬上下
而頂級的GSR 全配備版本 好像也是120萬台幣上下而已..
比起歐系車的約400萬台幣到600萬台幣(當地售價進來翻不止一倍)...
我想假如今天給日系車廠 這樣的"預算"打造一輛車 也可以做出不輸SLR ENZO 之流的超跑
今天一台AUDI的RS4 RS6開到面前 我跟人家說 這台要400多萬 人家會信嗎= =
SL55 還比較有看頭= =
不過對於你說的小家子氣...國產車外型 我想你大概沒近距離看過EVO本尊吧= = 跟國產LANCER天差地遠呢...EVO的設計理念 是做出最好最快 快還要更快
的2.0增壓"[跑房車]"以供平時想要小熱血..但是還是需要車輛通勤的車主使用
總體來說 我還是比較喜歡日系車"公道暴走"的感覺 當然車體要素素的...:cool: |
狗仔卡
發表於 2006-7-27 07:34:25
顯身卡