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樓主: 野狼香吉士
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 樓主| 發表於 2008-5-3 05:29:35 | 只看該作者

回復 #358 whterfox 的帖子

您說的道理    小弟虛心受教   

看著你說的道理    現在回頭想想   

當初最原先開始的癥結點雙方都沒說開   而好奇的人開始臆測   

變成只要有聽過不是雙方說出的話的人   都會對輿論產生既定印象   

而我本身確實是個行事充滿爭議的人   所以被臆測的言論   越想澄清   反而越說不清



思考了那麼久   我才發現到這一點   一直以來不明白的   還妄想將這兩者釐清

其實最好的作法就是什麼都不做   剪不斷理還亂的道理到現在終於明白

但是今天透過爭辯   還是必須從裡頭該檢討的部分好好認真思考   流言蜚語也要學著放下

這是我今天透過最壞做法所理出的最後感想    也算是一大收穫
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362
發表於 2008-5-3 05:51:55 | 只看該作者
這部連續劇真是高潮不斷..看到來都清晨四 五點了!

去年七月YES! Taichung剛起步不久時..那時還真經常被誤認為是之前的"台中團"!
小弟和x見過兩次面..也曾魯莽用錯誤的印象去指教過了x~
後來小弟驚覺後也深覺不妥的連發了滿多次短訊息跟x誠意的表示若x不棄嫌小弟..小弟希望可以跟x進一步的討論二輪世界!
無奈事與願違...說錯話再想怎去補救也補救不了~
也引起x退出 YES! Taichung!

今年二月那時經阿紀的提醒..才發覺有了這個新天地!
且驚見x也活躍的在這新天地裡~依然是非常熱心的去張貼雜誌所敘的重點概要..
這點實在是讓小弟非常的欽佩..難得有同樣退了伍一段時間的人..還會對著二輪世界如此的熱血!!
當時也怕因小弟在這邊的出現會引發x的疙瘩在...所以一直靜靜看著這邊的發展~
在這邊小弟見到了從前的熱血..也因為x的一些二輪常識發現了很多自己不知道的東西..
而不管在哪x總是可以用熱心去教導新進的車友..這點大伙不可抹滅吧!!
x也許有教導錯誤甚至也些過於依賴自己所聞的東西~但至少x肯一直努力的為他們去付出..
這點大概就滿少人能可以如此的去做了吧~

也許大伙該心平氣和的去看待一些事務&對錯..
當一個人因看到另一個人拿著尖銳物品並舉起手一直靠近自己時~就拿起武器的想保護自己~
卻也因保護過了頭而失手傷害了對方!!這時要怎去斷定誰對誰錯?很多事情都是這樣的...風吹過了就算了~
與其到處抓對方的語病還不如一起誠心的來討論這話題..
就像當初x對小弟說的:別讓其他家族 論壇 xx停車場的車友..看到笑掉大牙了!!

小弟知道的中部可以休閒的山區道路並不多..但小第也再次呼籲:在山區經過民宅區需減速慢行這是一種道德觀的表現~
哪怕那是經過一個破舊的工寮..都非常有可能的會有老農出現!
除非旁邊是山壁或懸崖小弟才可能會稍微加緊些油門快速的以不影響到對向車道方式去前進..

ㄚ紀您也別在去執著要x再說些什麼了...咱們還是回去自家去啦啦賽就好!
省的這齣戲會演不完...
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 樓主| 發表於 2008-5-3 06:08:42 | 只看該作者

回復 #362 a206a 的帖子

今天你願意出來說明這是再好不過       我在YES! Taichung時與你的爭論其實也是雙方認知不同的問題

只是當時因為一點點對彼此論點的維護      誰也不讓誰     後續反而波及更多人

我想這是給其他版友的一個借鏡     網路上僅止於文字     有些東西雙方反而越談越失去交集



網路僅止於網路     是個好工具卻也是雙面刃     凡是網路上起過爭執的人    對這一點應該會會心一笑

這一連串下來     從每個地方有引起的     最初最起頭的爭論都有結果      之後的後續誰也沒一定對錯    就不再多做筆墨

從中收穫      瞭解      最大的收穫    在於寬心放下    而不是刻意去面對     想在網路上解決釐清事情並非一件容易的事
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364
發表於 2008-5-3 06:16:37 | 只看該作者
拜託拉~人家也想發感言~

正所謂:

八風吹不動!一屁打過江!

好精采~互丟幾句話~

就能讓彼此"氣的噗噗跳"

妙也~

我老了~跟利益無關的~就算說我是一坨屎我也不痛不癢

如此激烈的捍衛個人清白~宛如捍衛皇后貞操般.....

此等情操令人不得不說聲......欽敬.欽敬...

以合為貴~大家加油~   

鄉民第N號告退~
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365
 樓主| 發表於 2008-5-3 07:03:21 | 只看該作者

這是最後一篇個人感言與道歉文

三天三夜沒有入睡    一直反覆看著所有文章的我    此刻才終於冷靜下來

讓我依照從我家入SAYCOO開始所有的行為種種開始做交代   請一些臆測與謠言就到此為止




對於日蝕   對不起   當初離職時對於你的質疑的工作行為   當時沒有交代清楚  讓其他人產生臆測

後來也又過於聽信流言蜚語   誤信他人說您在當客人詢問時說著批評我的話

這一連串造成您的困擾   真的很對不起




對於頭一篇在SAYCOO引起的「單槍搖臂鍊條調整比雙槍搖臂鬆」而爭論的版友

當初沒有好好說明「單槍的長搖臂引起鍊條懸掛距離相對增加而產生的阿貝誤差」的錯誤論點

在後來對檔車越來越瞭解後    才發現是錯誤觀念   還拿出來分享    真的很對不起



對於小紀   對不起   當時因為聽到小閃的氣話產生對於你的個人成見   在此道歉




對於木瓜   對不起   沒有好好交代我準備的資源控管措施   讓你誤解   還失去理智做出人身攻擊真的

很抱歉


對於小強   對不起   對於廠車的定義   我個人認知的太寬鬆引起你的糾正   感謝你告訴我這麼多關於

FZR店車的知識


對於阿原   對不起   當時一時故作開玩笑的賣弄   讓您跟我對於卡普的定義產生衝突   真的很抱歉   



對於因為這些事件而被波及   被失去理智的我批評到的人   不敢要求你們的諒解   請讓我鄭重道歉





對於這篇文章可能會產生的臆測    對不起   本文是站在理智的立場去釐清所有爭端的起點

並為本人做出的失控言行而聲明道歉    雙方的論點都有各自的依據   沒有一定的對錯

僅是希望站在理智的心態    為自己做出的冒犯負責   

並非因為眾人的批判壓力而感到心虛    而是對自己不成熟的言行所影響的車友道歉




沒有好好聽一些老車友的勸誡   而放下執著與血氣方剛    也過於在意流言蜚語而挑起戰火想要澄清的

做法

讓中檔的資源因個人因素而濫用    也對三位中檔的版主這麼用心的經營而感到愧疚

在此感謝三位版主願意開放空間讓小弟有機會解開長年來的疑惑   真的謝謝三位版主的包容
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