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今日10/10的2T猛獸大會師照片

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0715king

發佈時間: 2010-10-10 19:23

正文摘要:

本帖最後由 0715king 於 2010-10-10 19:25 編輯直接看圖片吧! 後來陸續就有車友上去場地騎騎不過手機太差就沒拍了@@

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vcd66200 發表於 2010-10-11 23:46:57

回復 vcd66200

也是有長的和原廠造型差不多的
畢竟排氣管就是要讓它回壓
不然起步會很疲軟
0715king 發表於 2010-10-11 23:26

感覺2T是頭猛獸.....
可惜身旁沒2T車!
聲音跟4T的比較起來很不一樣

0715king 發表於 2010-10-11 23:26:57

回復 22# vcd66200

也是有長的和原廠造型差不多的
畢竟排氣管就是要讓它回壓
不然起步會很疲軟

vcd66200 發表於 2010-10-11 23:19:53

回復 vcd66200

因為那是原廠車呀~
還要考量消音問題
你上網拍看很多2T改裝管都差不多是這種造型
0715king 發表於 2010-10-11 23:12

不是欸他那台整理過他有換
nhrc的吧我忘了

0715king 發表於 2010-10-11 23:12:33

回復 20# vcd66200

因為那是原廠車呀~
還要考量消音問題
你上網拍看很多2T改裝管都差不多是這種造型

vcd66200 發表於 2010-10-11 23:05:36

回復 vcd66200

回復 skull115

也並不是越小越好

而是2行程不像4行程
有凸輪軸和汽門這種機構 ...
0715king 發表於 2010-10-11 22:09

可是我看朋友的BW'S排氣管大小就跟現在4T差不多@@
還是2T塑膠車跟檔車結構又有差?
抱歉我好奇= ="

0715king 發表於 2010-10-11 22:09:56

回復 11# vcd66200

回復 13# skull115

也並不是越小越好

而是2行程不像4行程
有凸輪軸和汽門這種機構控制進排氣
進排氣孔(進氣:化油氣那邊排氣:排氣管那邊)在汽缸上
所以有機率兩個孔都會處於同時開啟狀態
膨脹室就在於產生一個固定頻率的回壓
而這個回壓的功用就是要抵擋排氣口油氣的流失

剩下更完善就要請更有研究的前輩出來了
有錯誤也煩請更正畢竟我也不是很清楚

pighead48 發表於 2010-10-11 14:53:59