純手工打造上引擎減震吊架

genping

網路上只有賣前引擎減震吊架
沒有賣汽缸頭的引擎減震吊架，因此只好自己想方法diy
跑到新竹公道五路愛買對面的奇鋒買了兩塊鋁材6063
尺寸是15*10*2 cm
然後又跑去機車材料行買了NSR後輪襯套(與金勇相同?)



接著就開始一連串的加工



將外觀給處理完成
我記得沒錯的話，三個孔距是90-92-64mm



試著將襯套裝入看看
上方車架部分的這兩孔是開25mm的
襯套約為24mm~是因為怕孔距沒量準
而且後續會以沉孔螺絲固定位置
下方鎖引擎的吊點孔徑是9mm(其實鑽8.5mm較剛好)



兩公分的厚度使的重量是十分的沉
所以還是要進行減重的動作
6063鋁合金2cm厚真的是不太好鑽~還斷了隻4mm的鈦鑽尾



鑽好後就是這樣子
重量減輕了很多~但是孔穴處理還沒完成
因為我較龜毛，所以還是要進行倒角的動作



有看到漂亮的倒角嗎?
鑽孔是用4mm的鑽尾~倒角是用4.5mm+4.8mm的鑽尾



經過兩種800跟1000番的砂紙處理過後
接著就是進行拋光的動作
我手頭沒有青蠟~所以只好使用粗蠟來打拋



粗粗的稍微拋光過後
是不是整個較有質感些呢?  
忘了說~~在處理好整個孔穴後，我還有拿去噴砂了一下
但是鋁合金的毛邊噴不掉
所以只好用砂紙磨...



兩塊都處理完成後
稍微將襯套擺上比一下
雖然螺絲配件還沒去買~但是幾乎已經完工
整個真的是非常有成就感
而且成品的質感還算不差

後續就等安裝了~~

材料總花費如下~
鋁材兩塊-350元(約重1.6kg)
減震襯套-200元(東大路橋下實體店家購入)
工具 <<<<公司的

genping

回復 2# zack930031

有工具可以借用是不錯啦
但是都是些簡易類的工具
有台銑床壞在一旁不能使用~
要不然肯定會輕鬆許多
若是在新竹的朋友有些小問題要處理的話
可以找我~  我能幫上忙肯定會盡量幫忙
太難的可能就要再想辦法
畢竟我們公司並不是做機械加工的

genping

今天趁著樣上金狼缸的機會
買了止付螺絲、華司.....
有初步比了一下寬度.....有點一拜的感覺
若是不行的話，那只好狠下心來敲油箱

對了!  我是半導體業的小廠務
並不是機械加工相關行業的
但我以前有在傳統機械類工廠待過
若有相關類問題我盡量看能否幫到
若是有要畫CAD圖的~我也可以幫上小忙

genping

再分享幾張安裝的圖
整個上車後一拜
剛剛好~完全不用修改油箱



重新弄了一個coil鎖架
白鐵鎖架下方剛好可以走線跟管子

genping

等我這兩天先把我車子搞定後
我們找時間認識交流一下
我再跟你說要那裡買材料
初步弄了第一個後就比較簡單多了
看買鋁材時能否直接裁成三角型
這樣比較好加工

genping

當初網路上看了很多襯套
厚度多從1.5公分起跳
後來是考慮到如果因為引擎導熱問題
若是導熱使橡皮硬化
需要更換時就能用相同規格
所以才會選此厚度
搞得自己一直怕裝不下去
我再看一下若是要請材料行切三角形是否可行
這樣的話就較容易
但是還要考慮到coil的接地點
我是比較厚工弄那白鐵架
把線跟管藏起來較美觀

genping

直接畫在厚紙板上請材料行切兩三刀
然後再修改加開孔
止付螺絲孔位攻牙

真想自己弄套筒工具
不然都要公司借或是找車行借
題外話一下
若是新竹的車友可以找南大路的全盛車行
老闆人不錯好相處
我車子當初別處買二手車
後來跑全盛幾次後
跟老闆問是否改天能自己網購零件給他裝
也表明給老闆賺工資
老闆也願意，而且還很常盧老闆
他也蠻常幫我想辦法
所以車友可以就近找老闆
不多說了，不然會被當成幫車行廣告
只是單純覺得老闆很nice
所以推薦一下

genping

今天終於安裝完成了
也試完車子
只能說真的差很多
原本震到不行的野狼
終於被我訓服了

原本車上的震動讓我覺得很困擾
出遠門都沒有舒適性可言
但是現在的震動已經變成了輕微的麻
變得很輕微的麻~整個就很舒適

改天不知道是否有新竹的車友要來個洗車聚會
大家交流一番

對了!
幫我處理車子新竹南大路全盛車行的老闆
他幫我處理好車子後
經過試車他也覺得車子舒適性大增
他說有認識在做CNC的朋友
其實若是有一定數量的車友有需要
他可以請朋友做減震吊架
在新竹的車友也可以酌收工資來幫安裝
他詢問過我的材料錢後
是說弄起來絕對會比市售的減震掉價便宜
而且市售也並未有上減震吊架

我先幫統計一下數量
看有多少人有感興趣
就是上吊架包含鎖COIL的白鐵架
價格目前是知道會比外面便宜
看大概有多少人有興趣
若是外縣市的車友就只能用寄過去
然後自己安裝

genping

我覺得你先不要弄那熱縮套了啦
人是會不滿足於現狀的
雖然熱縮套真的能減低震度
但是我親身去比較體驗後
上減震襯套吊架會差很多
我也是改成150金狼缸
而且我目前還是使用令人詬病的魚雷管
但是真的變的很不震
整個騎檔車的樂趣都出來了

就等看看夠不夠人數
請全盛的老闆弄吧
會比較漂亮!!
我過些天會借公司的震動測試儀
公司拿來測馬達震動度的
拿來測看看
老闆還在構思想連雲豹的一起請朋友弄
店內一台200豹應該會成為測試對象

雖然我剛改好車子~還在訓車期
但是真想揪有興趣而且在新竹的車友一起洗車交流
順便騎看看~  
呵呵~算是分享心得吧
真的是差很大
目前心得是.......騎檔車的樂趣都無限增加了

genping

唉~
真的是中年男子的檔車魂都活了起來
也真是難為全盛車行的老闆了
科學園區上班的可能真的是比較龜毛
連線路走線都改來改去

看有沒有興趣來個新竹狼友洗車交流會/?
我到時再介紹老闆給車友認識一下
老闆年輕人很好講話~若是有什麼構想也都會盡量幫忙
雖然我只是小改成金狼150缸
但是目前對車況算是很滿意

對了! 若是有外縣市的車友有興趣的話
有可以一併出個聲
若是人數夠的話~我就請老闆先去弄了





我現在下吊架是買網路的
買2300元.......真的是太貴了
我是有請老闆看能不能一起連上下吊架做
我再跟老闆研究看看
(有在跟老闆說就連陽極處理一起弄)
希望能造福更多論壇的車友

好期待300km訓車結束喔~
"狼"就是應該安安靜靜的在原野上獵食
羊羊羊把"狼"搞的那麼吵又震....真的是很無言

genping

回復 24# 脆脆暴力熊

您有落引擎其實也可以弄呀
只是鎖點要改一改
期待您po一篇自製的嘿

genping

中華路上那邊有兩間離很近
很多機車行老闆都是拿去一男一女姐弟組那間
我記得對面好像是間檳榔攤
據車行老闆表示
另一間好像比較貴
我去過兩次~都是去姐弟的店

之前原本要拿座墊去加厚
後來發現底板的勾齒都爛掉了
重勾可能會斷光光
因此連底板一起換掉
金屬底板+加厚兩層+防滑面
這樣子好像是850還是900 ~有些忘了

genping

上面幾樓喊+1的各位
是對團製引擎吊架有興趣??
我這兩天漸漸把我自己車子問題解決了
今天還畫了cad圖給車行老闆
方便統計確認一下嗎?

genping

剛剛為了調整車子
雨天跑出去試車
不管是平路上到100或是下坡衝到140覺得很ok
原本還沒上吊架前
只要是極速時,手都會麻且震到受不了
甚至有些快要抓不住的感覺
現在6500-7000轉最震的區段覺得些許有感覺
下坡極速時,手感覺不震不斗~~
只有腳下兩腳踏桿會麻麻的震
畢竟是拉到最高轉~~若完全無感~~那就快比擬進口車了

這陣子從安裝到現在,測了好些天
真的有很明顯的效果
要不是下雨天的話~還真想揪看看有新竹車友要一起洗洗車嗎?
聊聊車子~試騎試騎車子

genping

tomdanny75 前輩您真內行
被您猜到了
我是有跟車行老闆討論過
鑽孔太多工
而且散熱效果並未最佳
是有討論過要切割成類似散熱鰭片狀
這樣子順風方向~~散熱效果會大增

若您是想要全無加工版本
我可以跟老闆問看看
看能否幫您另外準備一組

現在重點是要有夠人
至少也要個五組
不然要請人製作太少組~老闆也會不好開口

現在就是等夠人數~(要確定)
然後才好請人弄~~也好把價錢沽出來
但是老闆有確定說"價錢絕對比外面漂亮許多"
而且並未有市售版上吊架~有其獨特性
後續那襯套孔就會免去鎖止付螺絲
因為請人加工的話~就會鑽準一點
直接崁入~這樣子較穩固且美觀