純手工打造上引擎減震吊架

tomdanny75 · 發表於 2012-11-17 16:12:09

有考慮做那些鑽孔都不鑽的版本嗎?

tomdanny75 · 發表於 2012-11-17 20:15:42

要是能把厚度稍微縮減一點點也不錯
那麼後看起來也挺詭異的
有沒有考慮出一個下吊架加強版的阿
只是散熱片應該沒必要吧?
那兩片鐵有吸收很多缸頭的熱嗎?

tomdanny75 · 發表於 2012-11-17 20:43:26

話說上吊架這樣用下來如果不鑽孔的話.兩片起來應該也是不少錢吧
有可能低於一千來賣嗎?

tomdanny75 · 發表於 2012-11-18 14:09:23

如果上吊架一千內的話我要一組XD
但是下吊架那麼大塊又要兩片不可能一千內了吧

tomdanny75 · 發表於 2012-11-20 08:03:28

突然想到
那些螺絲應該都要換更長的吧?

tomdanny75 · 發表於 2012-11-20 23:14:14

等待上吊架ING...........應該有把原廠設計的公差保留吧?

tomdanny75 · 發表於 2012-11-22 22:17:00

怎麼會用自攻牙鎖?

tomdanny75 · 發表於 2012-11-22 22:26:05

原來是那個高壓線圈固定架阿..........那是跟著上吊架一起的啊?
之前拆都沒注意過.........

tomdanny75 · 發表於 2012-11-22 22:28:15

之後座的版本會把襯套旁邊的肉弄厚嗎?

tomdanny75 · 發表於 2012-11-24 23:25:39

我喜歡都不打洞的XD
應該會是成本最低的版本吧?

tomdanny75 · 發表於 2012-11-25 19:57:03

腳踏的四個固定點應該在上下兩面都配上橡皮+墊片
讓腳踏被橡皮夾住再用螺絲固定
應該會好一些吧?
好像後期的野狼坐墊的後鎖點有加橡皮緩衝的樣子?
可能在椅子內的四個固定點還是要多加橡皮去墊吧
先隔絕震度才能有效減震

tomdanny75 · 發表於 2012-12-3 21:36:08

讚喔~
下吊架有好消息嗎~

tomdanny75 · 發表於 2012-12-29 11:19:13

那個橡皮軸承是速可達的引擎固定車身的吊架在用的軸承
裝在野狼上面應該是大材小用吧