生活時事~台鐵喊漲 板橋松山段貴四成!

阿呆妹

轉字中時電子報


明年三月起，民眾搭乘台鐵火車將可使用台北悠遊卡，初期只限搭乘基隆至於中壢段的區間車，但台鐵

擬同步推出區間車票費率，自強號以下車種，全統一為區間票，費率約比目前區間車漲七．五％，板橋

松山區間漲幅最大，近四成，影響每天四十萬以上火車通勤族。

　
交通部昨日召開「交通票證整合」，交通部常務次長何煖軒表示，明年底前，台鐵、國道客運、市區客

運、高鐵、台北捷運及高雄捷運的票證將完成整合，台鐵和台北市悠遊卡明年三月率先整合上路，初期

先於台鐵基隆至中壢段試辦。

　
何煖軒指出，持台北悠遊卡民眾將有專用入口閘道，台鐵也將自行研發可和國內各交通票證相容的票證

系統，並和台灣郵政公司或銀行合作，推出如台北捷運聯名卡的票證系統，方便民眾持信用卡或金融卡

搭火車，使旅客可以真正一票在手，自由搭乘台鐵各車種及區間。

　
但因應交通票證系統整合，台鐵計畫推出新區間車票費率，自強號以下車種全歸列為區間車，以七十公

里為區間，票價採區間費率。

　
交通部台灣鐵路管理局長范植谷指出，區間車票費率上路後，莒光號車種將取消，台鐵將只剩下自強號

和區間車兩種費率，且票價一律採五進位，票價尾數為五或十元，月台票將由六元漲為十元，七十公里

以內的來回票，將不再給予折扣。

　
現行台北至板橋不限車種一律十八元的單一票價取消，屆時搭復興號、區間車或區間快車為廿五元，票

價多了七元，漲幅達到四成，居各區間之冠，搭自強號則為四十五元。

　
台鐵區間票價費率為七十公里以內採區段票價，基本里程五公里，票價新台幣廿元，大約每三點五公里

增加五元，七十一公里以上仍採里程計費；自強號的基本里程由十公里二十元，調高為廿公里四十五

元，超過廿公里的票價維持現行里程計費。

　
以此費率計算，台北至桃園現行復興號票價為四十三元，新票價為五十五元；現行自強號票價六十六

元，新票價為七十元。台北至新竹目前搭復興號為一百一十六元，新票價漲為一百廿五元。

　
范植谷表示，台鐵將一併檢討定期優待票，定期票將分為學生及一般定期車票兩種，學生定期車票將給

予較高的折扣優惠，最低可能七五折；定期票的期限也分為一個月、兩個月及三個月三種，有效期間越

長，折扣越大，折扣為七五折至八五折之間。

　
另方面，國際航線客運燃油附加費也創新高。我國籍航空公司十五日起，視航程分別調漲國際航線客運

燃油附加費二．五美元或六．五美元。調整後的燃油費為短程航段每人廿美元，長程航段五十二美元，

民眾搭機須多付這筆錢。





什麼都要漲.....
偏偏薪水不漲:凸: