大雄再借PO一下-放假啦繼續拆賣啦

RENTHAL

那組卡錢是B牌的喔 ?

pupu8250

b牌 2活塞單向  

還有b牌總磅 +金屬油管

RENTHAL

那全部多少? 卡鉗 總幫 油管我有

pupu8250

... 卡箝+ 總磅+油管=3000
買來就是這3樣裝在一起,所以才要這樣賣,油管留著我也用不到...

[ 本帖最後由 pupu8250 於 2008-3-31 02:04 AM 編輯 ]

RENTHAL

那禮拜二方便嘛 ? 我禮拜二會去熊野一趟  OK嘛 ?

油機

有人要的我先不列出

台製PWK28化油器(低油48高油125)  $800

國產鋁製細把 $200

DRZ原廠前煞 NISSN整組單向雙活塞卡鉗+12MM側推 $3000(不拆)

仿B對4 $2500

仿B 16*18直推 $2500(兩項一起$4500)

國際檔套件 $500

磁石卸油螺絲 $50

16T前齒盤 $50

缸頭+凸輪+鳥仔$500(做過進排氣加大)

引擎零件之看到都50(缸頭除外)

裡面有case 各齒輪

油機

原帖由 RENTHAL 於 2008-3-31 02:05 發表
那禮拜二方便嘛 ? 我禮拜二會去熊野一趟  OK嘛 ?

他並不叫九如交流道

他只是九如路出口閘道

你看到九如路的牌子就要下高速公路了

下來九如路就是台一線

左轉沿著台一線照之前你說要騎車下來時

我們告訴你的走法就好

乂乂大寶乂乂

請問一下 65缸+化油器 有人 買了嗎???

唐牛五代

大雄~改國際檔會很麻煩嗎?

油機

原帖由 乂乂大寶乂乂 於 2008-4-1 16:10 發表
請問一下 65缸+化油器 有人 買了嗎???

65缸有人要了 化油器還沒

油機

台製PWK28化油器(低油48高油125)  $800

國產鋁製細把 $200

DRZ原廠前煞 NISSN整組單向雙活塞卡鉗+12MM側推 $3000(不拆)

仿B對4 $2500

仿B 16*18直推 $2500(兩項一起$4500)

國際檔套件 $500

磁石卸油螺絲 $50

16T前齒盤 $50

還沒人要的~~~

油機

倒叉安裝要注意的東西我少講兩點

倒叉用的三腳台不像K跟郎是V型而是直的

K跟郎原廠油箱一定會卡到使得前輪轉向不足

要把油箱前面兩端前差會卡到的點敲凹

要敲多少 看你習慣的角度

你油箱好像是TW的嗎 轉向角度你先試試看跟油箱敲不敲你自已斟酌

然後車台龍頭下面後面要燒塊轉向制止點

車台上的制止點卡不到這組三腳台的制止點

免的常常轉過頭撞油箱

RENTHAL

1.意思是無論左邊右邊轉到底，三角台的左右外側兩端會去撞到油箱前面是這樣嘛?
免得一直卡這樣!
2.車台上燒個制止點 也就是讓龍頭轉向無論轉左右邊讓他有個限制 以免過頭去撞油箱這樣說的話我懂了 !  謝謝你的提醒喔 !
店家師傅只收我兩千塊工資 還好...沒超過我預算反而還更少 !!對了 !三角台有辦法讓他看起來不會這麼舊嘛? 可以拋光嘛 ? 還有內管下端所卡鉗那個 有辦法讓他看起來像新的??

油機

原帖由 RENTHAL 於 2008-4-1 23:50 發表
1.意思是無論左邊右邊轉到底，三角台的左右外側兩端會去撞到油箱前面是這樣嘛?
免得一直卡這樣!
2.車台上燒個制止點 也就是讓龍頭轉向無論轉左右邊讓他有個限制 以免過頭去撞油箱這樣說的話我懂了 !  謝謝你 ...

1.意思對了但是外管會撞到

2.拋光不建議 它是鋁合金的本身有做電鍍之類的防蝕處裡

   拋光要磨 怕他會磨掉它的防蝕處裡

   你可以用電鍍膏或金屬還原劑弄看看

   不然就像你說的去弄拋光 再想辦法做防蝕處裡

註:越野車的三角台是7000系列的鋁合金做的(強度才夠)
    7000系列的鋁合金不耐酸蝕 要做陽極處理或電鍍之類的防蝕處裡(上漆是最廉價的方法)
    否則用久會出現像生鏽的情形

RENTHAL

我了解 那我會小心處理三角台的 !! 上漆我是沒考慮 因為會像你說的 上漆前他也必須要磨一下 如果把他原本的防蝕處理給磨掉了 那就不好照顧了 ! 我會先去使用磨光膏看看!

外管卡到會撞到的問題我會請店家留意處理!!