原來不是不會做200fi =_= 而是沒想做?

最好別做出來::92::

200豹是絕版品

.........真是F.....K

我猜是沒能力寫好200排氣量的噴射電腦...

瞧瞧小噴豹的熄火問題...

我有聽到要出 223CC OHC 4V 耶=.=

不過只是聽到....會不會出不知道!

售價問題吧

200化油豹賣73000
150FI豹也賣73000

不知道到200FI豹他們該賣多少

我猜是沒能力寫好200排氣量的噴射電腦...

瞧瞧小噴豹的熄火問題...
捲毛 發表於 2010-8-28 17:35

...
不過我覺得是 200的組裝人事成本過高 不好賺
才選擇採用這種最保守的車款方式賣!~

改變外型 up!~up!~ 但內在還是萬年不變::84::

售價問題吧

200化油豹賣73000
150FI豹也賣73000

不知道到200FI豹他們該賣多少
michaelrock 發表於 2010-8-28 18:19

8萬5跑不掉!~
這年頭薪水都沒漲 車子倒是漲挺快的!~
但是車子漲歸漲 內餡還是原封不動!~其差無比!~::96::

其實我覺得哈特佛一開始的策略是

噴射化後保留150排量，200c.c停產，然後推出250 EFI

這樣市場才不會間隔太小，分割太密

但是說真的，200豹那顆有平衡軸，如果能降排量到150給噴射150用，也是一大利多 (勁!!!)


不過現在的問題是，250似乎是難產了，生不出來

所以150以上排量的產品線一直空著

200豹領牌車也賣得差不多了，就是還沒有250的消息

為了止血,要是我就會推出150平衡軸版,價格幾乎不變就好

這樣說來大豹的車主真是幸福啊！::14::::69::

現在就當作是250出來前的過渡期吧..

真的灰阿黃的..

僅能奉勸哈牌寧缺勿濫

招牌砸了很難再挽回的

為了止血,要是我就會推出150平衡軸版,價格幾乎不變就好
煥仔 發表於 2010-8-28 19:42

您要讓老闆虧死...
東西收一收　明天不用來了::77::::129::

您要讓老闆虧死...
東西收一收　明天不用來了
吃人ㄉ小怪 發表於 2010-8-28 21:52

那會虧 @@ 薄利多銷嘛

忘了說，150平衡軸版

記得油冷排不要忘了放

每家都只出150呀 150賣不好 誰敢投資200

壓縮比弄到11好了,擬補失去的一點動力,反正還能接受的熱量~

壓縮比弄到11好了,擬補失去的一點動力,反正還能接受的熱量~
煥仔 發表於 2010-8-28 22:19

國產車就是連這種動作都不肯做~~~>"<

這顆CG引擎耐操成這樣我絕得根本就不怕11的壓縮比~~>"<

不然雲豹也不會被嫌成這樣

兩輪誌測出來噴豹實力竟然比一些125速可達還糟糕....= =

國產車就是連這種動作都不肯做~~~>"<

這顆CG引擎耐操成這樣我絕得根本就不怕11的壓縮比~~>"<

不然 ...
DA-TONG 發表於 2010-8-28 11:21 PM

睡覺摟~~~

[i=s] 本帖最後由 rufh999 於 2010-8-28 23:58 編輯

因為還有一台400的::31::
快要測了::37::
而且250跟400的會同時測::39::