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[求救]150S混合比調不好!!

fei239
fei239樓主·2012-1-21 15:32
本來爬文想自己調但吃完飯弄到現在還是不行...
我的方法是先調怠速螺絲先把怠速調高一些
然後調混合比螺絲,慢慢旋出時,到某一個點,引擎轉速(?)會突然變很快很快....
快被搞瘋了
我想趕快騎車回家阿!!!!!
請問北市永吉路30巷附近有車友會調混合比的嗎?
拜託了!!

全部回覆 (10)

yagami
yagami· 2012-1-21 16:29
#2
混合比調到轉速最高的那個點就對了

再用怠速螺絲把怠速降到合理範圍就好
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ken400027
ken400027· 2012-1-21 22:35
#3
回復 2# yagami


原來是這樣!!
(筆記
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服務股長
服務股長· 2012-1-21 23:56
#4
借問一下 我調到最高轉速的地方 幾乎已經是轉出來1/2圈的地方了欸 這樣不會太濃嗎??
不過調成那樣 發車不用拉Q鈕倒是真的
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天才勛
天才勛· 2012-1-23 19:33
#5
不是調到油門放掉會馬上掉轉速嗎?
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yagami
yagami· 2012-1-23 21:05
#6
回復 4# 服務股長

混合比轉速最高點是一個參考點

實際狀況再視騎乘感與火星塞燃燒狀況來判斷微調即可
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yagami
yagami· 2012-1-23 21:09
#7
回復 5# 天才勛

那是用來判斷油門反應的一種作法

這是用在微調上使用,如果你遇到幫你調混合比的技師

發動熱車以後灌一灌油門就在調混合比

只能說要嘛不是他經驗特別豐富。不然真的是捨近求遠的作法


我在初步調整完混合比後,也會透過加油門跟放油門的引擎反應來進一步微調(有給我調過的應該都知道)

但是一開始的調整我認為是最重要的,就算後面沒有再微調,也是八九不離十了
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服務股長
服務股長· 2012-1-23 22:49
#8
回復 服務股長

混合比轉速最高點是一個參考點

實際狀況再視騎乘感與火星塞燃燒狀況來判斷微調即可
yagami 發表於 2012-1-23 21:05


大大那有時候我跑完之後 有把轉速調到差不多2000多轉
然後再調混合比 轉到最裡面的轉速 都要在轉出來1-1又1/2圈之後才有變化 這是正常否??

還有如果混合比調得很濃像我這樣會有什麼影響嗎??
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yagami
yagami· 2012-1-24 00:19
#9
回復 8# 服務股長

正常

混合比太濃易積碳,油耗表現也會比較差

不過略濃的油氣冷車啟動反應好、動力輸出好一些,然後引擎溫度也會比較低

所以我的習慣是調到最佳混合比以後再視狀況轉濃一點點

在影響不大的情況下適度調濃油氣,優點大於缺點是可行的
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服務股長
服務股長· 2012-1-24 11:15
#10
回復 服務股長

正常

混合比太濃易積碳,油耗表現也會比較差

不過略濃的油氣冷車啟動反應好、動力 ...
yagami 發表於 2012-1-24 00:19


受用無窮::64::
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reterjang
reterjang· 2012-1-27 08:19
#11
回復 7# yagami


沒錯!我以前改化油器時,也都是先大油門催看看再說..
等調得差不多了,就上路實際騎再微調..
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