後架始終拿去給人強化了...

小菜 · 發表於 2012-5-20 20:04:03

因為看到別人的ktr後架因為裝了箱子,整支變形...所以拿去給別人強化了...

一筒 · 發表於 2012-5-21 00:06:14

我體重3位數....

朋友齊ktr載我

我都坐貨架上面= =(雖然它上面寫限五公斤)

小菜 · 發表於 2012-5-21 08:52:23

回復 2# 一筒 = =" 所以他有強化嗎??

一筒 · 發表於 2012-5-22 17:29:57

他原廠就很強壯囉!!!

Jacky0830 · 發表於 2012-5-22 22:59:06

燒這樣花了多少啊??

ast4325 · 發表於 2012-5-23 05:39:44

原廠一點都不強壯!

裝了漢堡箱之後!

我換第三組了!

都斷在貨架鎖點那裡~

有裝漢堡的建議去焊鐵條強化吧!!!

過來人...

小菜 · 發表於 2012-5-24 09:13:39

回復 4# 一筒 阿捏~~是這樣!!@@

小菜 · 發表於 2012-5-24 09:14:19

回復 5# Jacky0830 花了3張國父~~

小菜 · 發表於 2012-5-24 09:15:14

回復 6# ast4325 恩...所以我就拿去強化了...

一筒 · 發表於 2012-6-5 01:07:26

看來大家遇到的都不一樣!!

besthelicopter · 發表於 2012-6-15 09:49:51

原廠...
真的不強壯!
我甚麼都沒載
只是爛泥石頭路+柏油路通勤一年
他就自己斷了XD

品字堡 · 發表於 2012-7-6 17:52:17

我的還好好的咧..當然是有點鏽啦

小菜 · 發表於 2012-7-8 09:51:43

回復 12# 品字堡
品大部是裝了三個漢堡...應該有去強化貨架吧~~@@

品字堡 · 發表於 2012-7-8 13:05:49

回復 13# 小菜

咪有啊....

算我運氣好..

benjamin · 發表於 2012-8-3 23:42:04

分享小弟的KTR貨架強化經驗，
KTR貨架的弱點，在於結構有問題，不能承重，見下圖

鎖在副車架上兼手把的是很弱的空心管，而上層貨架的支桿(近鎖點側)接合位置又不理想
於是騎乘時上下甩動的動能加上後箱重量的慣性，每次都會斷在鎖點/支桿間的區域...

我前後共爆了4組貨架，修改了2次，終於找到完美的強化方案

圖中紅色的區域，上下我都用直徑1公分的實心鐵條，

手把上方把原來的單根支桿切除，將鐵條彎折並與原來貨架銲接，支撐點由單點改為倒V型2點
手把下方再銲上一根鐵條補強結構，不用太長，只要超過後側鎖點之後就可以了

完工後重新上漆，時時檢查，已經過了2萬多公里，還是完好如初...
我裝的是GIVI E33，常常滿載雨衣雜物，遇路面不平我不太閃避，殘酷測試後我很滿意
跟大家分享~~

後架始終拿去給人強化了...

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