本文章最後由 脆脆暴力熊 於 2013-10-29 10:57 編輯
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現在想想，或許一切的一切，只是因為車友『羅西媽媽』寄了一顆油箱借我玩...
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就連安裝的方法都類似
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修改鎖點是基本的，在舊有的名劍油箱鎖點旁邊制造出新的鎖點來
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這時還很興高采烈的在規劃改裝細目，殊不知這是接下來一個月內需要拼完的進度，惡夢般的趕工地獄....
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切割完了假組看看
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新的前端卡准位置，比原廠高很多
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畫面跳轉到屏東九如的輿全工業社，拿原廠街車版酷龍(以下簡稱NK龍)的上三角台銃掉冠座的部份
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之後手賤就拿起砂紙開始慢慢磨
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過了幾天，從淘寶訂的東西來了
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其實是圓錐管
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規格完全可訂製
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前端為滾針軸承
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拿來車架比對看看，想也知道不可能直上，野狼是H搖結構，想用A搖來裝，要修很大
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塞我的140後胎剛剛好啦
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假組看看，比車架寬好多啊
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NK龍下三角台噴黑
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再配上NK龍原廠的電門，完整度提升。
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用空壓機把活塞逼出來
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內部清潔
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用白鐵刷把生鏽的白鐵手工燈耳處理一下，左邊是處理完右邊是還沒處理
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接下來是油箱的部份，原廠的野狼油箱蓋
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這是車架第二次送智文去處理了
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前面NK龍三角台也是直上的
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拿有在玩板的車友贊助的滑板一塊，切成適合長度
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前端仿原廠椅墊的作法，生一個卡准出來
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組起來的樣子
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在不要犧牲舵角的情況下，與油箱的距離一敗一敗啊
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應急用的燈耳座，這個時候已經知道了在十月二十七號有老車文化季，所以開始進入了瘋狂的趕工之旅...
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經過我輕輕的一嚕~
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後胎加寬到140，副軸只好改為T1的，齒盤可以用RK的深溝前齒
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這些是剪下來用不到的線路了，一大把
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整理成這樣，大概花了三天的時間(小弟也是上班之人，請多包含我的龜速)
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買了一片3MM的鋁板想自己切，結果...
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下一步，腳踏後移，選用了淘寶買的對岸一台叫春風250的車種原廠的腳踏。對，又是淘寶的，因為實在太便宜了所以買回來玩玩看啊~
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鎖點直上呢(笑)，最好是有直上這麼好康的事，中間經歷過換了一次後總泵，白花了錢學經驗，才得以找到這麼完整的東西，更別提所耗費的時間和精神了，同學們，不要再相信什麼直上部品了，改裝就是改了才能裝啊~
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描一下腳踏後移鎖點
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鋁很好鑽，所以自己鑽洞，又是直上
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會做這麼厚是還有一個目的，未來會拿去銃個造型出來，不過現在在趕工，以後再說吧
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之前網拍買的海綿，又去撿了一塊海綿，準備削造型
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削削削
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背面釘的很醜
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大概就是這種感覺
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拿西卡紙折了一塊牌架
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兩側黏了墊片來鎖方向燈，之後噴黑
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之前200元的牛小排，是後卡鉗的卡鉗座，鑽幾個洞之後噴黑
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後碟一覽
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後煞車的油杯不想裝了，到建國路的仲合橡膠去買一段耐油的管子當油杯
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原來是因為側柱踢起來會敲到轉接座，只好把鎖點往下挪動。直上的背後是有很多代價的。
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最近很流行上整顆大陸引擎，我用原廠引擎仿大陸引擎....其實亮點是拿KTR原廠油杯裝油箱啦。
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超美
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順便黏一下檔點，不然三角台真的太貼近油箱了，烤漆被敲掉了一些(心痛)
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狗仔卡
發表於 2013-10-28 23:46:16
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發表於 2013-10-29 23:47:34
樓主
