SayCoo論壇

標題: 小黑的身體,它的化油器!! [打印本頁]

作者: 傷心風 時間: 2007-12-10 00:18
標題: 小黑的身體,它的化油器!!
小弟庵是騎雲豹200s的!!
想請教各位大大關於化油器的指教!!!
(1)那麼關於CVK30與pwk28 有啥差別嗎??
(2)如果我想改建議我換那個呢?? 目前是原廠化油器!!
(3)那如果pwk28 跟cvk30,比較性能價錢跟施工難易調整難易如何呢?
不考慮王化!! 因...身邊都是王化低友人,想知道其他化油器使用者的心得!!!
不好意思囉請教各位大大,請多多指教囉!!

一個熱愛檔車的孩子!!未來的日子可能只剩小黑陪著我!!:)

[ 本帖最後由傷心風於 2007-12-10 12:34 AM 編輯 ]

作者: eddietage 時間: 2007-12-10 00:20
推一個......我也正在考慮化油器
希望有經驗的大大可以討論分享經驗謝謝先~~

作者: aaa12321 時間: 2007-12-10 00:27
其實王化沒有這麼難搞...
我是王化+原廠空濾
沒改芭樂
如果沒記錯KTR的好像就是CVK的化油器= =!!
中部的很多都用王化
pwk就不得而知了
在我身邊的朋友也是王化...

作者: HID6000K 時間: 2007-12-10 00:35
我也是王化+原廠空濾
冷車不會說很難發
昨天在武陵那還可以騎快80只不過有灣道要煞車!感覺王化好威@@(有改管!!)

作者: jack14162002 時間: 2007-12-10 00:53
pwk28很變態不過改裝化油器都要承擔一些缺點

PWK28的話吃油蠻兇的不過反之他很變態反應很強另外就是怠速不是很穩

作者: 台南咩 時間: 2007-12-10 02:30
CVK30的尾速延伸會比PWK28來的好一點

KTR原廠是搭配CVK26

簡單說PWK暴力又猛已經算大家都知道的

但是它並沒有說很好調整(我指的是混合比螺絲)

加上是吃油大王(真的很兇) 比沒調好的王化還兇

基本上來講兩顆的價錢差不了多少

但真的要選請選PWK就好了

對國產200以下檔車來說 28的化油器已經夠用了 (除非是67半拉1400條或是比賽訂做的74缸)

入門首選推王化就很好用了!

共同的缺點應該就是屬二行程化油器.怠速有點不穩

有說錯煩請大大們指教~

作者: 魚酥 時間: 2007-12-10 02:36
我推薦PWK@@..因為我也裝這顆..
他的暴力真的猛到不行..裝上後拉破8仟轉輕而易舉...
耗油還好還是要看你的右手..不過缺點就跟彈頭大說的一樣..怠速不是很穩..

作者: gei5243 時間: 2007-12-10 07:58
...嘿嘿~~
有沒有考慮~
~先DIY原廠主噴油嘴~~升到108 OR 110
順便把空濾稍微DIY加工一下
應該只要花一百多元
還覺得不夠用~~再找28MM以上的試試看~~
~~偶是覺得這樣效果還算不錯~~雖然不會比王化猛爆
但是卻可以節省一些變天就要調調的麻煩!!高速NOGO狀況也不會發生~~
:)

作者: rockisaac1986 時間: 2007-12-10 12:20
你們的原廠化油器可以便宜賣給我麼！

作者: win23088 時間: 2007-12-10 12:41
我也好像換的說..........
可是好像真的很耗油:heart:
但還是先做一些功課再考慮好了:loveliness:

作者: 傷心風 時間: 2007-12-10 18:07
標題: 回復 #7 my5415 的帖子
:) 這麼猛阿...哦哦怠速不穩....恩...

作者: 傷心風 時間: 2007-12-10 18:09

原帖由 台南咩 於 2007-12-10 02:30 AM 發表
CVK30的尾速延伸會比PWK28來的好一點

KTR原廠是搭配CVK26

簡單說PWK暴力又猛已經算大家都知道的

但是它並沒有說很好調整(我指的是混合比螺絲)

加上是吃油大王(真的很兇) 比沒調好的王化還兇

基 ...

恩恩原來如此

作者: 小野獸 時間: 2007-12-10 18:21
我之前也把豹200的主噴嘴換成108的.......

不知道是不是空濾沒有加工.......

沒有什麼感覺............

油耗好像多一點點....不會差很多..........

當時想說竟然沒差很多又多耗一點點油...........

就換回原廠105的噴嘴了........

可是朋友的150豹最近弄了一顆王化加空濾..........
他騎完車的感想是....

油門變輕巧了...不一拜的話...不會很耗油....在騎上坡的時候.......
明顯比較有力........車子一直往上衝......

作者: 誠少 時間: 2007-12-10 19:18
邁勾共阿~~~只要說要幾張小朋友就好了~~:heart:

作者: 傷心風 時間: 2007-12-10 20:03

原帖由 jacky7224 於 2007-12-10 07:18 PM 發表
邁勾共阿~~~只要說要幾張小朋友就好了~~:heart:

哈哈哈! 真是一語點醒夢中人阿~

小弟我除了化油氣的問題外,更嚴重的的事....

小朋友都不愛我....我不被小朋友愛....

努力專研如何討好小朋友,替小黑爭取幸福!!!
加油!!:loveliness:

作者: reterjang 時間: 2007-12-10 21:05
王化全新品好像是一張多一點點就有，有認識的可以買，說不定一張還有找..
另外怠速不穩的部份，怠速油嘴配好，混合比調好後，其實是可以很穩的啦~
其實我自己在調了幾顆不同的化油器後，覺得王化和原廠化油器調起來..
也不會特別難調，只是王化是真的有比較敏感一點啦~
混合比螺絲多轉少轉了一點、進氣不足、進氣太大，騎起來就是會覺得怪怪的..
目前我的VR200上王化，大油嘴是雲豹150的#108，
怠速油嘴是自已配的 #45，空濾棉是用VR的原廠空濾片再改造過的..
夏天可以隨發隨走，冬天只是發動時拉Q扭，用暴力級的怠速熱個三十秒就順了..

改用王化後，可以感覺起步扭力稍有提升，從八耐51出來怠速的聲浪明顯的飽了很多，
油耗以VR的12L油箱加滿來算，每一桶油平均少跑20公里..

[ 本帖最後由 reterjang 於 2007-12-10 09:11 PM 編輯 ]

作者: hau010608 時間: 2007-12-10 22:12
cvk系列化油器是4T車用負壓皮膜式化油器，而
pwk系列則是2T車用直拉式的化油器。
兩者閥門都是半月閥。
如果要改的話，pwk28調教的好，可是很暴力的，
但缺點就如上面幾位大大說的。
cvk30相較於pwk28的話，起歩、加速便溫和許多。
以4行程化油器來說，填充效率是最重要的，
cvk26來說，填充效率太好，用在ktr150原廠缸上卻消耗不了這麼多油氣，
一整個就是囧。但用在兩百豹車上反應卻不賴。也可以試試囉!
至於上王化，要注意一點就是王化沒有油氣補償系統，
太高轉速下全收油門沒補油僅剩下低速油嘴供油，混合比會過稀導致汽缸飆高，
造成異常磨損引擎就......

只能說，不管什麼化，一切都要有小朋友的支撐呀!!!:lol

作者: 傷心風 時間: 2007-12-11 22:30

原帖由 reterjang 於 2007-12-10 09:05 PM 發表
王化全新品好像是一張多一點點就有，有認識的可以買，說不定一張還有找..
另外怠速不穩的部份，怠速油嘴配好，混合比調好後，其實是可以很穩的啦~
其實我自己在調了幾顆不同的化油器後，覺得王化和原廠化油器 ...

:) 謝謝指教!!!

作者: 傷心風 時間: 2007-12-11 22:31

原帖由 hau010608 於 2007-12-10 10:12 PM 發表
cvk系列化油器是4T車用負壓皮膜式化油器，而
pwk系列則是2T車用直拉式的化油器。
兩者閥門都是半月閥。
如果要改的話，pwk28調教的好，可是很暴力的，
但缺點就如上面幾位大大說的。
cvk30相較於pwk28的話 ...

謝謝指教

作者: jay741123 時間: 2007-12-12 12:56

原帖由 hau010608 於 2007-12-10 10:12 PM 發表
cvk系列化油器是4T車用負壓皮膜式化油器，而
pwk系列則是2T車用直拉式的化油器。
兩者閥門都是半月閥。
如果要改的話，pwk28調教的好，可是很暴力的，
但缺點就如上面幾位大大說的。
cvk30相較於pwk28的話 ...

我囧了...原來王化高轉放油門有這樣的副作用
難怪我之前長跑快時漏機油時鐵削一堆...
GOD....其他化油器也會這樣嗎?

作者: 豬腳 時間: 2007-12-12 14:57
歐原來歐~再考慮換哪顆!:)

歡迎光臨 SayCoo論壇 (https://family.saycoo.com/)