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標題: 陶瓷氣缸 [打印本頁]

作者: SS親衛隊 時間: 2009-5-20 23:21
標題: 陶瓷氣缸
請問檔車為什麼沒有陶瓷氣缸的??謝謝~

作者: michaelrock 時間: 2009-5-20 23:28
有阿

我記得例如像泰N就有陶缸可改

作者: SS親衛隊 時間: 2009-5-20 23:38
那小K有嗎??阿小K不是直接打缸套的嗎??謝謝~

作者: michaelrock 時間: 2009-5-20 23:57
好像市面上目前沒出小K的陶缸攸......

作者: 煩煩煩 時間: 2009-5-21 09:20

請問檔車為什麼沒有陶瓷氣缸的??謝謝~
SS親衛隊發表於 2009-5-20 23:21

請問檔車為什麼沒有陶瓷氣缸??

因為沒有陶缸就已經騎不壞了
有陶缸還得了

作者: 神鬼 時間: 2009-5-21 10:19
其實什麼陶瓷汽缸, 超硬合金汽缸, 史帝夫舔鐵氣缸, 硬的只有缸體本身,
活塞環還不是都一樣.

狀況1: 普通的汽缸用久了, 汽缸跟活塞環一起磨損.
狀況2: 超硬汽缸沒啥磨損, 所以只有活塞環磨損.
以上兩個狀況, 在小弟看起來都是一模一樣的結果, 都是汽缸漏氣要拆引擎,
通通都要換活塞環.

所以, 小弟的想法是根本不用管什麼材質的汽缸, 反正最後結果還不是一樣,
想車子活的久, 別一天到晚操車就行了.

例子1: 小弟舅舅的川崎b1, 跑了20年, 里程表足足歸零兩次 (20萬公里以上) 也沒修過引擎.
引擎材質: 20幾年前的老東西.
例子2: 小弟一位喜歡銷胚的同事, 使用陶瓷汽缸的奔騰車系, 才跑兩萬多汽缸就漏氣沒力了,
與其只換活塞環讓店家白賺工錢, 不如狠下心直接落一顆 58缸, 目前快樂的繼續每天銷胚中.

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