(問題) 改缸後 所使用的汽油需改變嗎 95 or 98

豎琴海豹

該怎麼說呢...

加95或98和壓縮比有關, 壓縮比為混合氣壓縮前與壓縮後的比例, 或氣缸容積與

燃燒室容積的比例, 所以算式可以為壓縮比 = ( 排氣量 / 燃燒室容積 ) + 1

你現在搪了缸, 只知道排氣量, 不知道燃燒室容積...

不過一般搪缸會造成壓縮比增加, 所以加98或許比較保險, 但是如果有實際經濟

因素考量, 加95未嘗不可~

豎琴海豹

缸徑擴大了, 燃燒室容積應該也跟著改變了吧? 怎麼能用10.3:1的原壓縮比去計

算呢? 倒是該類引擎原本壓縮比就很高, 所以最好還是加98~

豎琴海豹

剛剛吃完飯, 休息時算了一下...

原廠

排汽量=124cc
缸徑=5.15cm
行程=6.0cm
壓縮比=10.3:1
燃燒室容積=13.33cc

可以算出燃燒室行程(也就是圓柱體的高)約=0.6399cm

再用改裝數據
改裝缸徑=5.5cm
排汽量=142.55cc

算出改裝後燃燒室容積=15.20cc

然後依照壓縮比公式=(排氣量/燃燒室容積)+1

算出來壓縮比只大了一點點... 10.38:1 可以算10.4:1

壓縮比原廠就比KTR還大... 所以還是用98吧~

豎琴海豹

Originally posted by 宜蘭狼 at 2005-3-2 01:28 PM:

ㄏㄏ....缸徑變大是因為汽缸換大
燃燒室容積....沒變是因為沿用原廠汽缸頭

嗯~ 原廠汽缸頭的話你算的就是對的了~

豎琴海豹

Originally posted by maokevin at 2005-3-2 10:24 PM:


不好意思  心一急就沒爬文  

所以 依照先前的文章  

改過缸 建議使用熱值較大的  對嗎

剛剛趁玉堂還沒休息  殺去跟宏瑋買了火星塞

回來試試看到底是不是舊的火星塞掛了

沒想到  史上最悲慘 ...

你找找看那個洞再往下一點應該有個橡皮蓋... 這是光字輩一個奇怪的設計, 打開

後就可以拿到掉進去的火星塞了... 以前騎SV MAX時換火星塞也掉進去過... -.-

YMT設計那個洞好像擺明了你會掉火星塞進去...