改缸整體搭配

西西里 · 發表於 2005-10-19 03:58:24

請問一下各位~
KTR改65缸除了引擎部分的必要處理外
週邊還得搭配哪些才能完全發揮?

西西里 · 發表於 2005-10-19 14:04:22

Originally posted by 偶ㄉ車車比牛慢 at 2005-10-19 10:47:
進排汽門加大進排氣道加大AND角度變更!!!!!!
離合器片更換!!!!!
化油氣更換!!!!!
壓縮比設定也粉重要ㄉ唷!!!!!!!!!!!!!!

壓縮比設定應該是提高還是要降低?
排氣管應該用哪種等級??直通嗎?

西西里 · 發表於 2005-10-21 13:15:04

Originally posted by antoine at 2005-10-21 01:10
姚ㄟ
擴缸後壓縮比會太高
因為
以汽車來說2000c.c擴個200c.c也就是10%這樣增加的壓縮比剛好
但是以150c.c來說...至少也要搞到180c.c以上才有意義那就增加20%的排氣量
加上原本壓縮比就10點多
那壓縮比會高到很可怕
而且化油器的摩托車是CDI控制點火
沒的調(可調式CDI沒K的...而且那個東西.......)
而且又是空冷(沒水冷)
那麼高的壓縮比的溫度很快就會高的嚇死人
所以還是要降點壓縮

管子
除了是否直通外
別忘了
"管徑大小"
以及"管子的長度和走法"(這個對小排氣輛的車到沒差太多)

安哥
我也是改65缸,行程不動
管子直通是一定要,管徑的學問在哪裡呢?