|
|
honda 20幾年前 把ohc引擎授權給三陽 誕生野狼
光陽自三陽獨立出來後 honda把ohv引擎授權給光陽
至今20幾年後從未修改的ohc引擎 還是野狼的引擎
至今20幾年後從未修改過的ohv引擎 是金勇
光陽嘗試過很多修改honda授權的ohv引擎
就是 勁 還有某200cc的嘻皮車 都是改款來的
現在的ktr跟勁爆引擎 是光陽從ohv修改成ohc內鏈式 4伐門的新引擎
至於野狼 不管哪一板
都仍然是20年前那款 就連電線配置都一樣 20年前如初一撤
有好 有不好
然後 哈佛特的150車子 是光陽授權合作的ohv150引擎 也就是20年前那款
好騎耐用省油...
哈佛特新200CC的車子 是光陽 勁的不知哪款 200CC油冷嘻皮車 原封不動的裝上去
化油器也是依樣化葫蘆...有好有不好..
那200CC的引擎 好幾幾年前製程不良 引擎夭折很多..
三陽當初發現史蒂田鐵
(事實上 是在鍛造過程的一種變態鐵 跟不鏽鋼那種的道理是一樣)
還有一陣子外銷到日本
當初三陽的史蒂田鐵 打著不縮缸的稱號 獲得了許多支持者
不過那是...你爸爸那個時代的事情了..
AND..
金勇引擎引擎是扭力型引擎 低轉高扭 高轉沒馬力 那種載貨型
其低轉高扭的特性 起步加速度可以和FZ比擬(時速20過後之後就別比了)
狼系引擎 耐操省油 偏向高轉特性的引擎 越麻越有力
一體式的汽缸 只要縮缸 就要全換..
KTR的引擎 是高轉型 跟狼一樣 最大馬力9500轉 有17P..
但是我相信只有14P..狼系大概是12P吧..
汽缸優點 有襯套 縮缸 換襯套就好..沒在怕的..
AND還有平衡軸.. 大缺點..賣太便宜..
KTR本身 可以說是光陽各檔車零件的組裝車(說難聽點)
有好有壞....
KTR是 Kawasaki 把TR250外型授權給光陽..才有K(光陽)TR
當然 光陽是Kawasaki 在台灣的經銷商..有某種合作關係..
[ Last edited by sid0dio on 2005-1-10 at 12:45 PM ] |
|
樓主: seaman
狗仔卡
發表於 2005-1-8 00:54:35
顯身卡