機油壓力與機油循環問題~請高人開釋~

煩煩煩

前陣子
小弟的KTR不幸 18000km的時候曲軸掛點
也很無奈的，修了兩個禮拜才好
因為第一次引擎上了以後空檔檔不會亮，所以只好無奈拆了兩次
引擎上車了以後....
舊問題好了，但新問題也跑出來
問題是引擎發動以後，機油視窗中的機油不會跑到L的位置
大概只會到一半或 1/3
第一次找到病因為，機油濾網太髒，清潔濾網後恢復正常
每次發動引擎以後，大概一分鐘以內，機油就會從機油視窗的 H 降到 L 的位置
後續 騎了150公里換了一次機油，濾網有極少數髒東西 ( 非小三 , 大誤 ::65:: )
但騎到 300 公里時，發現完全冷車狀態下，機油視窗的機油只有到 1/2
立即簽車到車行拆開機油濾網，濾網正常，磁石螺絲有少數鐵粉，機油更換量正常
更換新機油後，機油視窗中的機油是 H 的位置
發動引擎，發現機油視窗的機油約下降到 1/2 ~ 1/3 位置，但無法到L
原地摧油後無效
車子騎上路一段距離後(約1~2km)，機油才下降到L位置


小弟這問題，跑了兩間我"多年"來信任覺得技術好的車行都跟我講正常
小弟騎了12~13年的檔車...第一次遇到這種情況，說正常小弟無法信服
且確實引擎運轉聲音很怪
這問題困擾我一個多月，前後換了三次機油，濾網也拆了三次，確定不是濾網引響機油循環
懇請板上的先進幫我隔空抓藥一下
給我ㄧ些意見，給我ㄧ些DEBUG的方向
~感謝~

新竹-K翔

發電王開團延到5月1號....

你會到吧...剛好摩合期@@

煩煩煩

回復 2# 新竹-K翔

磨合期是沒在怕的
只是現在引擎怪怪的
馬力也出不來
換了 agip 以後雖有改善
但要像以前一樣 4檔一拜到100很難
騎車騎的不開心
感覺很煩啊

ga6952

那個機油窗口看那個 不是本來就這樣嗎 ?
把車子架中柱就會比較高了@@

煩煩煩

回復 4# ga6952

但先前正常的時候不會這樣
以前騎勁150也沒遇過
原本一開始車行也跟我說這樣是正常
結果機油濾心一拆下來完全被髒東西塞住 ( 老板自己證明自己虎爛 )
清潔完以後就完全正常
車行的師父也認為這樣應該OK
結果騎沒多久又發作了
原本想說多換幾次機油就OK
結果還是無效
如果最後都無解看來就只好拆引擎一途了

chino1

機油更換下來的量正常嗎??
如果排除機油被燃燒過的話
機油循環應該不太可能不正常
除了更換曲軸
還有其他的更動嗎??

我單純的覺得是機件組裝有問題!!!

besthelicopter

和加的機油量會有關係嗎

煩煩煩

回復 6# chino1

機油交換量是正常的
排氣也正常，沒有異常的煙跑出來
而且剛搪缸完，所以換機油換的很快，所以應該與機油消耗無關

我也很怕是組裝問題
也有懷疑過，是不是引擎裡面有哪裡塞住了
想到要去拆引擎就沒車騎
感覺就很煩啊

煩煩煩

和加的機油量會有關係嗎
besthelicopter 發表於 2011-4-26 11:17

小弟有試過加 800cc 和 1000cc
結果都一樣
剛換機油都會到 H
發動引擎降到 1/2，摧油也不降
馬上熄火到 2/3
騎上一段路後才到 L

脆脆暴力熊

感覺是油道堵住....

堵在機油泵與機油濾網之間的油道

純猜測的

可能還是要拆CASE來檢查

煩煩煩

感覺是油道堵住....

堵在機油泵與機油濾網之間的油道

純猜測的

可能還是要拆CASE來檢查
脆脆暴力熊 發表於 2011-4-26 12:43

如果這樣的話
那我從濾油網外面，用AIR GUN往油路裡面噴不知道有沒有效
改天再牽去車行試試看好了

chino1

以我的智商只能聯想到機油泵
畢竟你的問題我覺得是機油打不上去...

煩煩煩

以我的智商只能聯想到機油泵
畢竟你的問題我覺得是機油打不上去...
chino1 發表於 2011-4-26 18:33

那我解了一個多月
不就是腦殘了

no1taxi598

熄火後拆汽缸頂蓋看凸輪和鳥仔有沒有浸濕,
有浸濕就ok
還有熄火後先抽根煙,抽完再去看視窗中機油 的位置會比剛熄火時高

煩煩煩

回復 14# no1taxi598

拆引擎檢查我也很想
但是跑了兩間車行老闆都覺得正常
老闆都一值講正常，認識很久又不好意思硬要老闆拆
所以要拆的話可能要跑第三家

曾經有一次早上騎車上班，結果晚上下班的時候
檢察機油視窗竟然只有一半的機油
這時候引擎是完全冷冰冰的
距離上次換機油也騎不到一桶汽油的距離
所以好死不死機油跟我玩捉迷藏
放假可能要去找找其他車行檢查了