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改油冷排
. y! `+ E3 c Y* B- C7 N一味換大不是只有好沒有壞處~
+ O! M0 ?6 ^* Q* B! z0 |
8 F/ P$ R2 H2 k( s0 p車子比較難熱就算了; c6 G9 `0 t& F1 L; M5 h- B
如果機油泵推力不夠0 X1 k' M4 F- U2 p' Z
那汽缸頭就潤滑不足 那怎麼會有什麼後果...
2 e2 |7 n7 F* J5 L9 U1 r$ S7 c8 S9 ] " }" J/ E' \: z+ g8 x0 n* c
( X4 f( Z8 }0 c' [) w2 _! I6 `
日制的比較薄 然後構造簡單~
# K8 L1 i+ Y1 h5 h+ p! d& N: G英制的很厚 裡面有多一層油網 所以同樣排數 英製散熱或許會比較好~
( R% l! `2 d1 \% j4 I& l: N( J
' ^- N L4 F0 a我之前也在選英制日制 最後我選了日製5 f- Q7 S8 ]7 `) l
因為日制的薄很多 ]: }0 K" o" W x
太厚依照我掛的位置 恐怕有撞土除的危險~~轉向也會打到前叉內管~
) S0 W1 e& U' |% i# m k/ p, L- M
6 i- c8 b# k1 q你應該是200豹吧 原廠就有配3排還是5排的油冷排(印象中是3排)( O* Z9 Z& C* v' ?: \. f
其實 這樣就夠了...而且豹原廠有飾蓋 其實還蠻有質感的~% C; P9 n @; a1 s* r: d
8 P2 k' F; e9 [) ~, E如果真的想要視覺系 可以換上5或7排的 別換太大了~ |
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狗仔卡
發表於 2007-3-30 15:28:19
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發表於 2007-4-5 16:31:05
樓主
