FIM 公布MOTOGP賽程最新更動

掉漆幫小田

由於匈牙利新建的Balatonring賽道施工進度落後，
FIM決定以保留名單中的西班牙Aragon賽道取代。
日期維持匈牙利站原訂的九月19日。

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REPSOL HONDA車隊日前在西班牙正式發表2010年式HONDA RC212V工廠賽車，西班牙籍車手Dani Pedrosa伴隨全新RC212V現身，約有7000位熱情車迷擠爆發表會現場。此外，面對即將展開的MotoGP卡達夜間測試，其隊友Andrea Dovizioso將選擇在家裡養傷，力求在四月份MotoGP卡達夜戰全力衝刺。

至2010年為止，已經是HONDA與REPSOL合作參與MotoGP賽事的第16個賽季，REPSOL HONDA車隊之名，幾乎已經與HONDA參與摩托車賽事之隊名劃上等號。

全新RC212V採用全新車架設計、鋁合金後搖臂並且升級電子系統，Dani Pedrosa表示日前在馬來西亞進行的測試，雖然沒有太大的進展，但是MotoGP卡達夜間測試即將展開，提供於2010年MotoGP賽季開始之前，最為寶貴的測試機會。

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Troy Lee Designs公司操刀設計的2010年式SUZUKI GSV-R工廠賽車日前正式定裝現身，以令人難以錯認的RIZLA捲煙器公司慣用藍色為基底，搭配黑色烤漆車架、輪圈，深藍色SUZUKI、 AKRAPOVIC品牌標誌，以及紅色MOTUL品牌標誌，展現氣象一新之躍動氣勢。

2010年式SUZUKI GSV-R工廠賽車，身為搭載800c.c.引擎GSV-R的第四代車型，著眼於提升加速表現與耐用度提升，力求能夠在單一車手單季至多使用六具全新引擎之技術規範下，擁有良好的比賽表現。同時，全新GSV-R工廠賽車在空氣動力學、車架剛性與電子系統亦有所提升，成為SUZUKI參賽數十年以來，設計最為精良的一款賽車。

RIZLA SUZUKI車隊車手Alvaro Bautista與Loris Capirossi將使用全新GSV-R工廠賽車參與2010年MotoGP賽季，在此之前全新GSV-R工廠賽車將會在卡達夜間測試首度亮相。

野狼遇上傳奇

怎麼覺得今年的"輸輸去"

用的車挺復古的感覺

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前面的進氣口讓我聯想到…星際大戰的反派角色(還要搭配樂)
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