原廠後搖臂上130寬胎有解....(轉自東吳機研)

柯俊斌

不囉唆  直接進入重點

1.上好130寬胎的框準備好
  小弟是用2.75*15框+130-80正新胎+舊煞車股

2.左側磨擦點排除.外移

  a.鏈條蓋先卸下 備用
    等後輪組裝上再測量裁切範圍
    用斜口鉗+美工刀就可輕鬆處理

  b.鏈條改用非油封鏈
    較窄  相對輪胎可用範圍較大
    關於非油封鏈的優缺點請爬文細細品味...

3.右側磨擦點排除.外移

  a.後叉軸(一端鎖車架 一端鎖鎖在後煞車盤的那支)外移
    買後煞車螺栓(鎖在後煞車盤端的螺絲...較長)料號 90127-B08-0001
   來代替後煞車臂螺栓(鎖在車架端的螺絲...較短)
    配合墊片作適當的外移
    我是兩端都外移到"一拜"
    剛剛好能將止滑墊片 螺帽 插銷都裝上的程度......安全第一

    !!切記!!不要為了怕麻煩或省錢只把兩根螺絲對調
            插銷孔會無法使用

  b.後煞車桿(一端連接煞車踏桿 一端連接後煞車臂 較細那支)外移
    拆下反裝即可   原本 ┌  變成這樣裝  ┐
                        ∣              ∣
    重新裝上插銷時需要一點耐心....

4.廢主腳架(中駐)
  只要鏈條調整器調到一半緊
  主腳架收起來就會磨到輪胎
  發生只能前進 無法後退的現象
  強烈的不建議用千斤頂將腳架撐開
  我想除了強度 外觀外
上130胎不用廢主腳架也是某牌後搖臂的一大賣點吧

ps.將後輪裝進搖臂前先把輪胎氣漏光吧
   會比較"好塞"一點點
   因為小弟將胎唇展開後塞不進搖臂
   差點腦殘想用千金頂撐開....

想看照片嗎

嘿嘿.....





















































我沒有數位像機   Qrz.......
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　　這位東機的大大說原廠搖臂可改寬130/80/15的胎，但鏈條要換成普通鏈，因為較窄．．．
但小弟目前只殺到勁鋼絲框而已，且我想裝120的胎寬就好，如果這樣的話還會不會卡到鏈條？？大大3Q～