SayCoo論壇

標題: 抓鳥仔DIY Part II [打印本頁]

作者: Morgan 時間: 2006-6-24 10:16
標題: 抓鳥仔DIY Part II
看不到圖,像簿看吧, 點我
工欲善其事....先傳好工具...
1. T桿14MM x1 開口或梅花10mm x1
2. 梅花(或開口)板手 10MM x1
3. 10元1元硬幣各一個
4.放到引擎冷掉的車
5. 厚薄規x1 (機械五金行買約200NT)

傳好就開始囉~!

1.用10MM板手打開汽缸蓋3顆螺絲,取下汽缸蓋,取下的時候順著汽缸蓋凹入角度和油箱上凹處以方便取出,
嘗試各種角度看看吧,我的經驗是蹲在換檔桿側,左手繞過引擎弔架,用眼睛去看,用左手去拿下汽缸蓋,
還滿好拿的

2.用10元1元開圖片2個蓋子(圖片是開好的),逆時針旋轉方向打開

3.拿T-14MM轉動飛輪,逆時針方向旋轉(如圖),一邊轉一邊觀察小孔內的飛輪,記得慢慢轉,會先看到I -> F -> T

4.觀察小孔將飛輪刻度上的"T"那條線對正圓孔的刻度(刻度在圓孔的螺紋上),轉過頭就重新轉一圈吧,不可反轉

5.看到搖臂和汽門腳之間有一顆調整螺絲,用10mm鬆開調整螺帽 ( {第一次} 都會 {比較緊} 別怕, {用力推} 往前輪方向 {就鬆了} ),再來放鬆調整螺絲(一樣往前輪方向轉鬆開,逆時針)

6.放鬆後把厚薄規選好你要條間隙大小的那一隻,稍微把搖臂往上抬,再把厚薄規放到間隙中,
放好鎖緊調整螺絲(用手指鎖就可以了),鎖緊到厚薄規拉的出來推不進去(推進去厚薄規會翹起來)的程度,拉一點推一點試看看,ok了鎖緊固定螺帽(要記得鎖緊喔),最後抽出厚薄規

7.重複步驟5 and 6調整另一個汽門腳間隙

8.調整好以後,轉飛輪一圈(逆時針),一樣對正"T"的記號,好了試看看,用剛剛調整的間隙大小的,
厚薄規能刺進去汽門腳間隙中嗎,二邊都試一次,刺進去代表間隙超過後薄規上標示厚度,
確認OK後,再轉飛輪一圈到"T",看你要不要喇都可以喇

9.最後當然就是蓋上汽缸蓋囉,怎麼拿下來怎麼裝上去囉,鎖汽缸蓋的螺帽先所對角線的2顆,
鎖到有點緊再把第3顆一樣所到有點緊
,最後在隨意的順序把3顆都鎖到緊.

10.發動愛車,聽聽那猶如黃鶯出谷的鳥叫聲,不不不,是魔音穿腦的鳥叫聲,阿勒...
到底有沒有變小聲阿:Q,冷車剛發都很吵,熱完車出去兜兜風,享受引擎的聲浪吧
:lol:

p.s.抓鳥仔真的很簡單,只要你膽大心細,有耐心,第1次調難免緊張,難免怕錯,小弟我第一次調也調了有1個小時之久

   而且沒調好反而變更大聲:mad:, 但是..之後再調不用20分鐘搞定且ok拉
   自己調好處真的是比請車行老闆調好處多滿多的
   老闆不熟要收錢,收的錢夠你買好工具用到車報廢
   老闆不夠有職業道德呼弄你,給你隨便調,要不就車沒放冷就調,
   老闆昨晚XX打太久,導致今天手感不好,邊調手邊抖
   老闆心情不好調完順便踹你車2腳=.=,  說真的....可以的話自己弄最好
   畢竟車不是老闆的  是自己的~
   這種事,相信自己(心態)AND厚薄規(規就是規,準!!)...........手感這種事...很難說的

~

[ 本帖最後由 Morgan 於 2006-7-1 10:31 PM 編輯 ]

作者: L3J-738 時間: 2006-6-24 10:42
樓主阿~~五個叉燒包耶~~~!

順便問一下~狼也適用嗎~~?

作者: nick721828 時間: 2006-6-24 11:23
圖看不到阿!!
真想自己DIY

作者: Morgan 時間: 2006-6-24 12:19
標題: 回復 #2 L3J-738 的帖子
奇怪我在家可以看到po圖耶
野狼凸輪在汽缸上面的不太一樣喔
到狼版找找吧

作者: FINALFANTASY 時間: 2006-6-24 12:27

原帖由 Morgan 於 2006-6-24 12:19 發表
奇怪我在家可以看到po圖耶
野狼凸輪在汽缸上面的不太一樣喔
到狼版找找吧

YAHOO相簿的圖可以直接拉過來？

你可以看到圖是因為...
可能是...
1.電腦IE暫存網頁資料的資料夾內已經有檔案了
2.你有登入YAHOO相簿...

作者: lsrterence 時間: 2006-6-24 12:48
我看的到圖耶~除了第一張是叉燒包~

其他的圖都看的到~

圖解的蠻詳細的~看完我也真想自己動手抓鳥仔 :lol:

作者: ouke 時間: 2006-6-24 12:56
嗚嗚，圖圖不見了，都不見了，大大救命ㄚ。
真希望可以趕快看到圖。

作者: FINALFANTASY 時間: 2006-6-24 13:07
雖然是改PCHOME的相簿了但還是看不到...
我登入PCHOME一下試試看好了

作者: nick721828 時間: 2006-6-24 13:25
樓主你很喜歡謝金燕齁!!!^^
要不然樓主你就用相簿連結就好了
相簿裡在打個註解

作者: Morgan 時間: 2006-6-24 13:40
...請問有人看到到圖片嗎

作者: nick721828 時間: 2006-6-24 13:46
看不到阿!!!
樓主你用相簿連結啦!!

作者: Rivera 時間: 2006-6-24 15:02
標題: 樓主看不到圖= =
......很想看這篇DIYㄉ可是看不到圖= =

作者: bear13 時間: 2006-6-24 15:59
這種需要專業的技術
還是別輕易嘗試
除了有人現在親自教學
有的車行技師都不見得有把握調的好了
更何況是我們~對吧!
不要拿自己的車子開玩笑了!

作者: ouke 時間: 2006-6-24 23:17
嗯嗯，看不到，只有相簿的有看到啦。

作者: Morgan 時間: 2006-6-25 09:35
照片換成連msn的嚕, 有照片嚕吧
:)文我6月22就搞定了,照片6月19就拍了
結果po到今天還不知道有沒有搞定

作者: LHT 時間: 2006-6-25 09:40
有看到圖了謝謝大大的提供

很詳細說有圖又有講解~~~

作者: ouke 時間: 2006-6-25 09:47
看到圖了，真的是感謝大大的用心。
頂頂頂上天ㄚ。

作者: Morgan 時間: 2006-6-25 10:05

原帖由 lsrterence 於 2006-6-24 12:48 PM 發表
我看的到圖耶~除了第一張是叉燒包~

其他的圖都看的到~

圖解的蠻詳細的~看完我也真想自己動手抓鳥仔 :lol:

恩
想調就找個良辰吉日動手去做吧

這篇文章po出來前,我已經經過反覆思考
要怎麼敘述才夠仔細,夠謹慎
就是怕有朋友還對字裡行句間有不明白的地方
照片我也把會動到的地方,一一標註上去了
記清楚步驟,其它地方不亂動,
間隙值千萬不要調太小,不可小於原廠設定值0.02mm以上
可大不可小,螺絲方面不是鎖越緊越好,適當就好,因為汽缸上體部分是鋁合金的,
遇熱膨脹度非常可觀,鎖太緊螺絲有可能受傷
照此原則,車子是不會有問題的

我本身讀機械的,自己調沒弄好會導致的後果我很清楚,
檔車我本身也只碰了一年多,一開始也是懵懵懂懂,
一開始啥問題都丟車行,牽去車行也遇過許多不愉快經驗,
看過太多不效商人,痛定思痛最後自己找書看解決問題,
間隙我調到現在車況也良好

po此文純粹抱持著分享給想自己動手調卻又不知如何下手的車友們
持反對票的車友說的也沒錯,自己調就是有風險
利與弊是相對的,各位看觀自行取捨

作者: Morgan 時間: 2006-6-25 10:12

原帖由 nick721828 於 2006-6-24 01:25 PM 發表
樓主你很喜歡謝金燕齁!!!^^
要不然樓主你就用相簿連結就好了
相簿裡在打個註解

為什麼會說我喜歡謝金燕呢??
謝金燕還滿美麗的拉
但是....用台語唱舞曲小弟不太喜歡:lol:

作者: 斈任 時間: 2006-6-25 13:04
蠻詳細的!!!
感覺像我高中時在作汽車的汽門腳間隙
那個還蠻簡單的
而且汽門比較多= =
調完整個人也累了

作者: nick721828 時間: 2006-6-25 13:13
謝金燕有一首歌叫叉燒包

看的到了~~看的到了
謝謝樓主:lol

作者: 水泥混鋼筋 時間: 2006-6-25 19:46

原帖由 bear13 於 2006-6-24 03:59 PM 發表
這種需要專業的技術
還是別輕易嘗試
除了有人現在親自教學
有的車行技師都不見得有把握調的好了
更何況是我們~對吧!
不要拿自己的車子開玩笑了!

的確
我老爸說間隙條太小有可能導致汽門燒掉
會比自己條汽門更快樂

作者: t89200670 時間: 2006-7-1 15:07
大大,操作過程中有疑問,
關於放鬆"汽門調整螺絲",那個螺絲是4角的,而非6角,且螺絲超小顆的,請問要用什麼工具鬆開呢?用手根本轉不動?
請解惑,謝謝.

作者: gn02038042 時間: 2006-7-1 15:44
Morgan 大大你這一篇文章真是讚阿~
受用無窮~

作者: t89200670 時間: 2006-7-1 16:14
Morgan大,關於之前工具的疑問已解決,小弟有另一問題請教,

厚薄規插入的位置,小弟不太清楚,小弟拍了張照片,請問一下,插入的位置是紅線的縫隙?還是藍線的縫隙呢?

不會貼圖,附上無名連結,懇請替小弟解惑,謝謝.

http://www.wretch.cc/album/show. ... =1496061463&p=0

作者: Morgan 時間: 2006-7-1 19:27
標題: 回復 #29 t89200670 的帖子
拍謝有事情這2天沒上限
問題短訓回給你了喔
加油~!

作者: Morgan 時間: 2006-7-1 19:30
標題: 回復 #28 gn02038042 的帖子
您過獎了
我也只會這個而已

小弟我是看到路上好多豹豹r
外表都粉帥氣
但是,鳥仔聲實在是.......
一崔油門整個給他扣分的效果很大,所以分享給其豹的各位大大們唷

[ 本帖最後由 Morgan 於 2006-7-1 10:27 PM 編輯 ]

作者: 九命狼 時間: 2006-7-1 20:26

原帖由 t89200670 於 2006-7-1 03:07 PM 發表
大大,操作過程中有疑問,
關於放鬆"汽門調整螺絲",那個螺絲是4角的,而非6角,且螺絲超小顆的,請問要用什麼工具鬆開呢?用手根本轉不動?
請解惑,謝謝.

六角螺絲是鎖定用，小四角螺絲是調整用，先鬆開六角螺絲才能轉動小四角螺絲，
調好還要將六角螺絲鎖緊，將間隙鎖定。

作者: 123sz 時間: 2006-7-1 21:00
請問一個問題
5.看到搖臂和汽門腳之間有一顆調整螺絲,用10mm鬆開調整螺帽 ( {第一次} 都會 {比較緊} 別怕, {用力推} 往前輪方向 {就鬆了} ),再來放鬆調整螺絲(一樣往輪方向轉鬆開)
往前輪方向鬆開，請問是順還是逆呢? 是順緊逆鬆還是相反呢，謝謝車友指教

作者: zemoka 時間: 2006-7-1 22:09
推~
很想親自試試看不過沒種

大大在哪個地區開班授課吧

作者: Morgan 時間: 2006-7-1 22:24
標題: 回復 #33 123sz 的帖子
逆時針鬆順時針緊

作者: 123sz 時間: 2006-7-1 23:00

原帖由 Morgan 於 2006-7-1 10:24 PM 發表
逆時針鬆順時針緊

謝謝指教!!

作者: Morgan 時間: 2006-7-1 23:07

原帖由 zemoka 於 2006-7-1 10:09 PM 發表
推~
很想親自試試看不過沒種

大大在哪個地區開班授課吧

我藍星離你火星很遠耶~:lol:

作者: t89200670 時間: 2006-7-3 11:30
感謝Morgan的耐心指導,小弟diy成功了.

間隙這東西真的很奇妙,勁150進排原廠設定值都為0.05mm,但買回來的厚薄規只有0.051mm,心想調大一點好了,因為小一號是0.038mm....

調好後發動,哇靠...鳥仔聲超大的啦...

後來索性調成0.038mm,調好後,發動果然安靜許多,但和原始未調之前,並沒差多少,我想可能是老車了吧...

Morgan大,希望下次發個圖文並茂的化油器清洗教學來造福車友吧(雖然網路上找的到,不過不是很詳細)

總而言之,感謝Morgan大,讓小弟學會了一樣保養機車的技術.

作者: Morgan 時間: 2006-7-3 17:52

原帖由 t89200670 於 2006-7-3 11:30 AM 發表
感謝Morgan的耐心指導,小弟diy成功了.

間隙這東西真的很奇妙,勁150進排原廠設定值都為0.05mm,但買回來的厚薄規只有0.051mm,心想調大一點好了,因為小一號是0.038mm....

調好後發動,哇靠...鳥仔聲超大的啦... ...

恭喜阿~!你完成了,有沒有感覺其實沒想像中那麼難吧~
調好跟沒調感覺差不多喔~!我想是你搖臂和推桿接觸間有磨損了喔(搖臂和推桿之間是一個圓弧形,一個圓球形)
所以怎麼調都會跑掉囉,拖太久沒調可能會發生此種狀況唷~
0.038mm趨近於0.04mm還ok拉
我第一次調也是超大聲的~:lol:

化油器清洗喔...我也要研究一下耶,自動阻風的不太敢亂動嘿嘿^^"
有機會再研究囉

最後~您的熱烈支持是分享的原動力喔感謝:handshake

[ 本帖最後由 Morgan 於 2006-7-3 06:18 PM 編輯 ]

作者: reefeng 時間: 2007-9-6 12:33
請問轉飛輪的動作，是一定要做的嗎？還是可以不用就直接調間隙呢？
謝謝唷。

作者: 冷酷貓 時間: 2007-9-6 12:37
標題: 回復 #40 reefeng 的帖子
一定要做喔!!
因為要到上死點
才可以條上面頂氣門的才會鬆(搖臂)
不然調不動:handshake

[ 本帖最後由冷酷貓於 2007-9-6 12:40 PM 編輯 ]

作者: 小小榮兒 時間: 2007-9-7 01:55
想問一下樓主發的這篇
是用哪部車去拆的呀= =

作者: 聲寶殺菌光 時間: 2007-9-7 21:36
請問有彰化抑或是台中
的先進願意撥空幫我調一下鳥叫聲

順便讓小弟我學習一下麻

很想弄但是我好怕因為第一次接觸檔車

我的msn :[email protected]
yahoo :[email protected]

[ 本帖最後由 peace128 於 2007-9-7 09:38 PM 編輯 ]

作者: dc73915 時間: 2007-9-8 09:17

原帖由 Morgan 於 2006-6-24 10:16 發表
看不到圖,像簿看吧, 點我
工欲善其事....先傳好工具...
1. T桿14MM x1 開口或梅花10mm x1
2. 梅花(或開口)板手 10MM x1
3. 10元1元硬幣各一個
4.放到引擎冷掉的車
5. 厚薄規x1 (機械五金行買約200NT)
...

只能說大大真是太利害了

作者: Justlight 時間: 2008-5-26 01:45
好文章
謝謝教學找時間我也來條一下^^
不過鳥叫聲到底是怎麼樣？@@'

作者: pon哥 時間: 2008-5-26 16:10
很厲害!自己來耶...

作者: ugly_1980 時間: 2008-5-28 21:33
大大我把此篇整理一下發佈於我的BLOG:132:
如有不妥馬上刪除:152:
感謝

作者: 尾速717 時間: 2008-6-2 14:21
標題: = =
還是有點看不懂= =

我好笨:144:

作者: Charles。超 時間: 2008-6-2 15:17
這還是要拆汽缸頭實際調一下才會知道在做什麼

不過沒有一小點經驗還是不要太大意否則輕則熄火/沒力重則燒毀

相關工具還是要先弄到啦厚薄規跟T扳梅花扳

我覺得如果再仔細一點的話汽缸頭墊片也要順便更換如果可以的話鎖也要按照扭力值下去鎖

不然那裡材質都很脆弱.... 無法像鎖車架一下, 可以逼很緊

[ 本帖最後由 wang0531 於 2008-6-2 03:18 PM 編輯 ]

作者: 永疄 時間: 2008-9-19 00:15
標題: 回復 1# Morgan 的帖子
哈哈哈...我算第一次騎檔車就遇到雲報有鳥叫聲的問題了

好家在我之前有學過引擎彈缸  抓汽車的小鳥比抓MT還要困難萬分

SO現在要抓這個  其實沒啥困難唷^^%

也很感謝大大分享

歡迎光臨 SayCoo論壇 (https://family.saycoo.com/)