Ralf Schumacher將從第8位起跑,但他其實可以跑出比這個更好的成績:這位德國車手在第三節排位賽的消耗油料的階段,就在髮夾彎之前對McLaren車隊Pedro de la Rosa作出超越動作,下場是兩輛車發生輕微碰撞。Pedro de la Rosa的賽車傷勢較輕,換上新胎後再度下場做成績;而Ralf Schumacher的工作人員努力修復其賽車的左前懸吊,直到最後一刻才讓他再度上場。Pedro de la Rosa最後只能跑出第9快的成績,排在Ralf Schumacher後面的他在決賽時一定會再度上演他於法國站跟Mark Webber纏鬥的畫面,Ralf Schumacher得小心了。
Red Bull車隊David Coulthard是唯一擠進前10名的私人隊伍的車手,據說這位蘇格蘭老將是採用相對較重的油載,在決賽較晚停第一站來爭取時間是他的策略。他的隊友Christian Klien的表現也不算太差,排在第12位起跑。Williams車隊不論在星期六自由練習或是排位賽的成績都相當平均,但他們的FW28賽車就是無法把兩位車手送進第三階段排位賽,Mark Webber跑出第11名,Nico Rosberg只能跑出第15名。駕著後備車的Jarno Trulli跑出第13名的成績,但因為更換引擎,因此他得排在最後一位起跑。
David Coulthard也因為在第一圈與Ralf Schumacher發生碰撞而失去取分的先機,不過他的隊友Christian Klien卻幫Red Bull車隊爭取到最後一分。比賽進行到尾盤,David Coulthard的RB2賽車突然疲軟,讓他被STR車隊Tonio Liuzzi給超越,最後只能拿下第11名。另一部由Scott Speed駕駛的STR賽車只能拿下第12名,跑在他後面的是兩位MF1車手Christijan Albers與Tiago Monteiro。
這場比賽最後只有14位車手能完賽,跑在第5位時退賽的Mark Webber肯定是最倒楣的,這位澳洲車手在第一進站前是採用重油量起跑。對Williams車隊來說,這已經是連續7場比賽無法取得積分了。再來看看Super Aguri車隊,佐籐琢磨與山本左近分別因為傳動系統與變速箱故障而退賽。佐籐琢磨駕駛的SA06賽車有不錯的速度,至少他能跑在Tiago Monteiro的前面。BMW-Sauber車隊在主場出賽的下場只能說是悲慘,Nick Heidfeld因為煞車故障而無法跑完比賽,Jacques Villeneuve則是在最後一彎衝出賽道撞牆,出事的原因尚待釐清,但有可能是前鼻翼的問題。Pedro de la Rosa算是很早退賽的一線隊伍車手,他退賽的原因似乎是電子系統故障,另一位在第一圈就撞牆的車手是Williams車隊Nico Rosberg。