原帖由 jaschi2013 於 2007-2-19 02:11 AM 發表
挖!改得真完善,還自己弄空中接頭
我是直接把原廠表的空中接頭剪下來接
感覺網拍那個表架好像真的還頗不賴的,只是價格對我來說有點頗不美麗
看你的相簿好像沒看到側面照,可以來一張聞香一下嗎?
在感謝一下 ...
原帖由 jaschi2013 於 2007-2-19 02:54 AM 發表
這個角度我有看到了~~感覺還不賴
我的表很貼近大燈
我的表架是用原廠表架去切掉然後在悍鎖點
所以等於三腳台鎖原廠表架,原廠表架再鎖fz表
比較不完整
原帖由 mlanqua 於 2007-2-19 04:22 AM 發表
錀匙孔好難拆 一.一
拆半天那個套環快被我弄爛了還弄不開
順便問一下一條碼表線大概要多少COCO啊?
原帖由 garystar 於 2007-2-19 11:07 AM 發表
要將油表從fz表架弄下來
線路都交錯在表架上面..
要怎麼弄阿.. 剪掉?
線路圖 有看沒有懂..好難
150t 跟150s的線路一樣嗎?
我也買了錶架..正想自己要怎麼施工..好煩惱~~
原帖由 3698520 於 2007-2-19 10:59 AM 發表
小弟比較喜歡土砲上的那隻腳架:good:
(像機不會震壞嗎-.-??)
原帖由 garystar 於 2007-2-19 04:30 PM 發表
對阿..將油表後面兩個螺絲拆下來
油表就可以離開FZ表架
但是要將錶架跟油錶分開
因為中間都有線
怎弄..
原帖由 garystar 於 2007-2-19 04:30 PM 發表
對阿..將油表後面兩個螺絲拆下來
油表就可以離開FZ表架
但是要將錶架跟油錶分開
因為中間都有線
怎弄..
原帖由 t58704150 於 2007-2-19 05:22 PM 發表
你能拍張照片貼出來嗎?
我當時拆的很順我已經忘了@@
已經接在油表上面的線不能拔掉哦
原帖由 garystar 於 2007-2-20 12:18 AM 發表
http://www.wretch.cc/album/show. ... =1406591930&p=0
就圖中所示左右線 是兩個大錶的 可以輕鬆與FZ表架分離
可是中間的油表 中間線接著 怎麼弄...
除非是將左 ...
原帖由 garystar 於 2007-2-20 12:18 AM 發表
http://www.wretch.cc/album/show. ... =1406591930&p=0
就圖中所示左右線 是兩個大錶的 可以輕鬆與FZ表架分離
可是中間的油表 中間線接著 怎麼弄...
除非是將左 ...
原帖由 garystar 於 2007-2-21 12:43 AM 發表
確認雲豹上的線組後,要把FZ2的9pin母的插頭給換成9pin公的
(因為FZ也是母的,母不能接母插頭,需拔原廠錶的,我是再買一個新的)
而要換插頭之前,確定你的雲豹線組和FZ2線組都找到相對的線之後才換哦
買一 ...
原帖由 t58704150 於 2007-2-21 01:03 AM 發表
你仔細看,拔掉原廠表的雲豹碗公內上面剩下的是9pin母插頭,而FZ2表上的也是9pin母插頭
插頭要接必須要一公一母,兩個都是母的插頭是沒辦法接在一起的~
所以說,你必須把其中一個母的換成一個公的
電子材料 ...
原帖由 garystar 於 2007-2-21 09:30 PM 發表
那萬一都沒有顧慮要不要賣
就需要直接把線給切掉再配顏色線上去就好囉?
原帖由 garystar 於 2007-2-22 01:51 PM 發表
大大
你的轉速表 灰色那條
怎麼接的?
我是用一條線 接到油箱下面的線耶..
原帖由 t58704150 於 2007-2-20 08:02 AM 發表
沒錯噢~如同上面那位車友說的
左邊藍黑接往時速錶的那條是燈號,要先拆塑膠殼,打開會看到包軟塞的燈泡,你左右搖晃大力一點就可以抽掉了
右邊那個要把鍍鉻塑膠外殼先給拿下來,然後拔開他的連接插頭,這樣就可以了
原帖由 200rider 於 2007-2-28 07:32 AM 發表
感謝大哥分享您的秘笈,這真是令小弟受用無窮呀:good:
小弟也去買了一組表回來玩,發現fz2的油表訊號線只有一條
所以只要把那條接在雲豹的一條白黑線即可嗎?
還有油表會準確的動嗎?
謝謝唷:loveliness:
原帖由 lsrterence 於 2007-3-25 08:45 AM 發表
請問你的是雲豹200嗎??
如果是的話~碼表可不可以賣我呢QQ
我的前陣子里程不會動了Orz
害我現在換機油都要靠感覺~_~
不知道能不能半價賣我:lol
傳短訊息跟我報個價吧~謝謝!
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