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標題: 150豹改到底速160km/hr?? [打印本頁]

作者: G-moc 時間: 2008-4-16 20:36
標題: 150豹改到底速160km/hr??
小弟打算買台中古150豹來改...理想中的速度想衝上160km/hr...
1.要改到幾缸?
2.不知道大大建議如何改?差不多要花多少?
3.那如果買200豹來改會不會比較便宜?

作者: rony1470 時間: 2008-4-16 21:11
小弟打算買台中古150豹來改...
理想中的速度想衝上160km/hr1.要改到幾缸? ...====>  我想...你該買重機因為豹到不了160
2.不知道大大建議如何改?差不多要花多少?       ====>  存錢  存到後  一次買重機這樣你會花最少
3.那如果買200豹來改會不會比較便宜?          ====>  直接買400cc以上的車........或許會更好

[ 本帖最後由 rony1470 於 2008-4-16 09:13 PM 編輯 ]

作者: JACK.C 時間: 2008-4-16 21:28
貓要騎到160會不會太快啦???

再快... 也要七天啊~ 施主 :138:

作者: G-moc 時間: 2008-4-16 21:32
那通常改豹,底速極限能改到多少呢?

作者: DIRAC 時間: 2008-4-16 22:13
改碼表齒輪吧....

作者: jason6606 時間: 2008-4-16 22:31
標題: 回復 #1 G-moc 的帖子
160  歐!  不了!

大哥  你買錯車了喔!  買  NSR 吧!

不然就是  買  重機瞜!

作者: 越野滑胎萬歲 時間: 2008-4-16 22:35
單缸車時速160....表能信嗎:143:

DRZ大改可能還有雲豹就省點錢換大車吧!!

不要再相信那些改多大能跑多少的東西了

國產四行程檔車再怎麼改測速槍測的出120就很快了!!:137:

作者: reterjang 時間: 2008-4-16 23:00
雲豹想改到跑160！？
會不會想太多了..
就算真改出來了...雲豹那車架...
我也不敢騎到160.

作者: po-long 時間: 2008-4-16 23:35
施主~~~~~別被錶速影響你的極速聽老的一句話把表猜拆了改個協億200

就好騎了

作者: ～殺破狼～ 時間: 2008-4-16 23:39
標題: 回復 #2 rony1470 的帖子
國產檔車要到160因該不可能

像大雄說的了不起120就很猛了

作者: 福祿壽 時間: 2008-4-16 23:57
別問車能跑多快.........

先問問自己你能騎多快?!..................................

改裝雲豹跑160..........那一堆重機能填海了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ktr150的引擎比雲豹150好上一截.....改到爆....表速能跑130就偷笑喽!!!!!!

然後雲豹200的引擎跟ktr大至相同.....但卻比ktr還沒力.........:135:

要花多少改....花20萬改還不知道能不能破150咧!!!

竟然你想追求速度......那建議買Q龍改吧!!論個方面都比雲貓好很多...................

[ 本帖最後由福祿壽於 2008-4-17 12:01 AM 編輯 ]

作者: lakcfc2244 時間: 2008-4-17 00:17
有夢最美

不過這不是個好夢

早點醒過來

作者: 豹走一族 時間: 2008-4-17 00:24

原帖由 G-moc 於 2008-4-16 20:36 發表
小弟打算買台中古150豹來改...理想中的速度想衝上160km/hr...
1.要改到幾缸?
2.不知道大大建議如何改?差不多要花多少?
3.那如果買200豹來改會不會比較便宜?

雲豹最近聽說有出雙缸250的引擎可以改
價錢好像是30張小朋友
這是目前原廠套件的MAX(大概是原廠開發的吧，我自己的假設)
改完
可不可以上到160 ???
未知
我的原裝150S最多也只跑過100出頭:145:

[ 本帖最後由豹走一族於 2008-4-17 12:28 AM 編輯 ]

作者: bell1232 時間: 2008-4-17 00:42
樓主大大~~

單缸車要上160~車身一定要穩~~我加了兩齒之後極速大概只能到160~~不過我之前也只騎到150左右~~

風壓很大~因為沒風鏡~~還是不要改這麼快比較好啦~~不然像我懶的改~就直接買一台~~不要打我ㄚ

作者: 越野滑胎萬歲 時間: 2008-4-17 00:51
我還是自動編輯好了

想改160可以短訊給我我給你網址!!:143:

[ 本帖最後由越野滑胎萬歲於 2008-4-17 01:15 AM 編輯 ]

作者: jiup 時間: 2008-4-17 01:04

原帖由 越野滑胎萬歲 於 2008-4-17 00:51 發表
傳說中的改到160的網址
這間有說可以到160 樓主想改可以去找他改:143:

太扯了..極速160..是改碼表?要上160除非要換引擎了..它網拍說得太誇張!!
原廠能上120我就很開心了:138:

作者: 越野滑胎萬歲 時間: 2008-4-17 01:10
我還是自動編輯好了

感覺我回的怪怪的!!:143:

[ 本帖最後由越野滑胎萬歲於 2008-4-17 01:14 AM 編輯 ]

作者: 唐牛五代 時間: 2008-4-17 10:04

原帖由 jiup 於 2008-4-17 01:04 AM 發表

太扯了..極速160..是改碼表?要上160除非要換引擎了..它網拍說得太誇張!!
原廠能上120我就很開心了:138:

商人都這樣咩~~~商人商人傷人阿!!!

還是要做良心事業比較好~

作者: 南島狼 時間: 2008-4-17 12:45
骨架受不了
怎都不會去想這問題＝　＝

作者: jaguar555tw2007 時間: 2008-4-17 17:36
你可以請人開GTR從後面時速300KM撞下去一定可以破160!!!:131:

作者: evaeva571 時間: 2008-4-17 17:43
１６０　？？　:137:

作者: wolfgod 時間: 2008-4-17 18:05
體質比較不好的國產轎車120以上就可以感覺到有點飄了
國產輕檔車能達到100還有可能
120km/hr(真實速度)應該不容易吧
別小看那20
穩定性及操控性就差很多了

作者: 可愛北極熊 時間: 2008-4-17 18:09

原帖由 jaguar555tw2007 於 2008-4-17 05:36 PM 發表
你可以請人開GTR從後面時速300KM撞下去一定可以破160!!!:131:

那樣子可能會從平地起飛喔:135:
而且時速一定破160:145:

作者: G-moc 時間: 2008-4-18 00:38
拍謝!看來是小弟我知識不足阿:140: 只聽朋友說過把小50改到100~沒去想過額外的問題捏!:143: 單純的以為只要改缸速度就能上一層樓....小弟會再多去爬文的:150:

作者: 越野滑胎萬歲 時間: 2008-4-18 00:49
標題: 回復 #24 G-moc 的帖子
沒有人責怪你拉

因為這邊的人都是直腸子

很直接的跟你講不可能

但是大家都很坦白很誠實:137:

至於小50改到跑100公里表快樂一點就可以了...

小50的表通常都很快樂~只是比較衝一點表就晃到100了!!

有機會你真正騎過檔車你才能知道玩車不一定要玩速度:127:

作者: a6253989 時間: 2008-4-18 01:04
極速想上160~??!!

我的建議...改表最快~把表拆下~把表速100的地方用立可白塗掉改成160~

最快又最省錢~

作者: blueman 時間: 2008-4-18 10:33
我的KTR 150 連100都跑不上去了

可能是我人虛掉了:144:

作者: rony1470 時間: 2008-4-18 11:19
我的DRZ-400  最快衝132  就使我抓狂了......車友(不要命的)  衝  155 聽說最快的...163

可是......打死我都不騎超過140 不然  你要玩速度感......你能買DRZ 在殺灣時  破90  就夠刺激了

保證你不想騎破百.........:135:    太恐怖了...

作者: 0426281140 時間: 2008-4-18 15:48

原帖由 豹走一族 於 2008-4-17 12:24 AM 發表

雲豹最近聽說有出雙缸250的引擎可以改
價錢好像是30張小朋友
這是目前原廠套件的MAX(大概是原廠開發的吧，我自己的假設)
改完
可不可以上到160 ???
未知
我的原裝150S最多也只跑過100出頭:145:

跟你說根本沒有要出什麼雙缸250的.........現在她們最近多在弄噴射版本的車
問過哈特佛裡面的引擎部門也回答說沒有要出什麼250的 = =

作者: 福祿壽 時間: 2008-4-18 19:25

原帖由 G-moc 於 2008-4-18 12:38 AM 發表
拍謝!看來是小弟我知識不足阿:140: 只聽朋友說過把小50改到100~沒去想過額外的問題捏!:143: 單純的以為只要改缸速度就能上一層樓....小弟會再多去爬文的:150:

你朋友說的應該是dio50吧!!! dio50上100是很簡單的.....dio可是速可達的極速傳說呀!!!哇哈哈!!!:135:

你先去了解什麼是二衝引擎跟四衝引擎.....那你就能了解!為什麼以前小50改缸就能上100~

現在的四衝引擎單改缸的話頂多曾加cc量及缸壓!加快活塞運動!在加速上會有差異的!但要在提高速度上有實際效率是不高的!!頂多尾速讓你多10就偷笑了!!!

要單改缸來多提高速度...也是可以.........只是沒多久活塞就穿孔啦!接著曲軸掛掉.....呵呵呵!!!

作者: G-moc 時間: 2008-4-19 03:38
恩恩..的確是dio,感謝大大的經驗談,我想小弟我找到一台適合我的車種了!NSR150!剛好認識的人那邊有一台打算出讓!小弟會好好努力爬文的!在未來如果接下那台NSR150時能使它換然一新!

作者: jiup 時間: 2008-4-19 05:04

原帖由 G-moc 於 2008-4-19 03:38 發表
恩恩..的確是dio,感謝大大的經驗談,我想小弟我找到一台適合我的車種了!NSR150!剛好認識的人那邊有一台打算出讓!小弟會好好努力爬文的!在未來如果接下那台NSR150時能使它換然一新!

哇塞!!NSR...這台車照顧起來要費很多心力了！加油!!:141:

作者: ID想了30年 時間: 2008-4-20 02:26
NSR......我也只能說樓主你生不逢時了.....唉。

最後一批生產出來的NSR都不知道過了幾年了，

如果你真的堅持要用檔車玩直線加速，買CBR150最符合你的需求了。

作者: yagami 時間: 2008-4-20 19:09
樓主似乎真的很執著於那個極速啊...

先說，雲豹想改到極速破130，難度很高，不是改個250就有辦法的

就算你真的發狠，把渦輪也弄上車，我也不認為能超過140...

極速要多10，不是多個三五匹馬力就行的

日系公升級重車的馬力超過160PS，是雲豹的十幾倍，但是極速也不過是雲豹的三倍左右

而且雲豹的車架，就算是整條平坦的直線，超過120以後就會自己開始扭動了

何況是臺灣的這種道路品質，就算你真的改到極速破130了

在臺灣真的你沒什麼機會去用，就算是大直線，地面難免也會有凹凸不平。壓過去下一秒就會看到人生跑馬燈了，此時你也不過騎到110 UP而已。

我不說雲豹要改到極速多快多快是不可能的，但是你要想，要付出多少代價?

NSR的確是經典車種，但是不必神話它，國產狀況好的NSR，極速也就130上下而已

離樓主要的160還很遠 (當然你要看表速的話，NSR的原廠表可以滿足你的需求)

會有很兇猛的NSR，但是請注意，不是路上隨便一台N都能沒事上百五百六的

真的能破百六的N，都有一定程度的改裝了，當然就改裝潛力來說，NSR比雲豹要好多了 (至少整套泰N拿來上，3X ps是可以期望的)

不過NSR年紀實在很大了，想玩它，要嘛你就很有錢，都丟給店家處理，不然你就要有能力自己弄。都沒有的話，NSR還有個好處，就是就算它已經破破爛爛了，還是可以載著你到處跑。沒電? 反正NSR本來就是腳發，不用擔心。機油幫浦掛掉?自己預混就搞定了。

2T車普遍來說耐操度都很高，狀況很不好也是能動，只是這時你還期待它要載這你上百三百四嗎? 記得喔!車況好的N才有機會跑到這種速度，沒有用心(砸錢)下去，車子能動不要給你顧路就偷笑了!

至於CBR150嘛，這也不是極速多厲害的車，才17ps的馬力，你想要它跑多快?雖然原廠表刻到220是挺唬人的啦，那也只限於唬人而已。CBR150的車身小台，穩定性又夠，性能也還可以接受。是台刁鑽靈活的小車，中低速彎的刁鑽程度可以想像，中高速彎穩定性也優。但是大直線要拉? 也不過就欺負國產輕檔車還不賴罷了。

所以講來講去，想要直線夠快，如果以樓主的160為要求。我建議買小黃蜂或cb400

兩台車都是原廠能上160的車種。也許新購車的價格離買國產車有段距離，但是如果你真的要把國產車改到符合你的要求，那最後花的錢絕對會超過直接買這兩台。二手價ok可以接受的啦!

更何況爆改車以後後續的保養開銷是非常可怕的，油耗也是直逼四輪車。還要擔心被警察伯伯關心的可能。

要嘛，買台小車，作一些符合自己需求的小改裝 (座墊、輪胎、懸吊...)

然後順順騎，享受檔車的樂趣。

不然就直接買大一點的車。

爆改，沒什麼好下場的!

作者: reterjang 時間: 2008-4-20 20:32
標題: 回復 #35 yagami 的帖子
我想小八你來回這篇文是最適合的了...:137:

作者: yagami 時間: 2008-4-20 21:05
標題: 回復 #36 reterjang 的帖子
我是原廠車啦! 整台車都嘛是原廠的....

整台車上的改裝品五根手指頭數得出來

作者: 南島狼 時間: 2008-4-21 23:44

原帖由 yagami 於 2008-4-20 21:05 發表
我是原廠車啦! 整台車都嘛是原廠的....

整台車上的改裝品五根手指頭數得出來

那五六根手指頭數出來的，都嚇死人了:140:

作者: 渣渣 時間: 2008-4-22 02:19
呵呵呵...我笑了:135:

作者: sungpoling 時間: 2008-5-3 06:30
順順騎才是回家唯一的一條路
雲豹是能多快130.140就很凶悍了

作者: jony3459590 時間: 2008-5-6 12:18
不然就去找台車況不錯的 rs125...
也是沒地方給你騎

y拍一應該找的到才對~

作者: po-long 時間: 2008-5-6 14:12
還是樓主妳想要RS-250    我稍稍了解可以幫你整車從阿本仔那買回來唷

      買小N 不管狀況再怎摸好       還是要花錢維修

            幾個玩過小N的後來轉完CBR 給你個良心意見    不訪考慮考慮

不過我感覺    發文的朋友    你的落差還真是大壓    從雲豹變NSR.................

作者: OgawaKazuki 時間: 2008-5-7 05:15
落差是沒什麼

不就有人常常DRZ跟KTM一直講來講去??

糟糕~我好像噹到誰了:138:

作者: rony1470 時間: 2008-5-7 10:46

原帖由 OgawaKazuki 於 2008-5-7 05:15 AM 發表
落差是沒什麼

不就有人常常DRZ跟KTM一直講來講去??

糟糕~我好像噹到誰了:138:

DRZ跟KTM一直講來講去?? 小川你誤會了最後會轉到清潔的利器................阿順牌孤掃完...........:135:

作者: my6320805 時間: 2012-6-27 13:36
別作夢了.....我雲豹200 改到69缸 800條離合器6片FCC+6高K 才不到130 雲豹根本沒那體質讓你改下去......我改這樣只是超超車抓起步而已尾速能到130就迷死一堆人了

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