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標題: 震動 麻 [打印本頁]

作者: p04230128    時間: 2009-8-23 20:19
標題: 震動 麻
我們野狼的引擎比起其他的擋車就是會比較震

那有什麼方法可以減低引擎的"大震"嗎?

就不論車台設計,以引擎來說

請大家幫我解答,或是當個心得交流
作者: 多尼茲    時間: 2009-8-23 20:47
我騎我鄰居的三表狼,打到三檔雞雞真的很痛苦><"........

R版的騎到時速約90左又不會說車子很震....雞雞部份手把會麻麻的比三表狼好很多...

應該有改善了....大大你的是哪一種狼呢?

另外一提野狼的引擎聲好像特別大聲 = =" 是這引擎的特色嘛....
作者: 脆脆暴力熊    時間: 2009-8-23 22:55
我們野狼的引擎比起其他的擋車就是會比較震

那有什麼方法可以減低引擎的"大震"嗎?

就不論車台設計,以引擎來說

請大家幫我解答,或是當個心得交流
p04230128 發表於 2009-8-23 20:19

平衡軸...

據說近代的狼(R II、150)都比較不震了

想體驗看看不震到什麼地步

因為我自己已經改的震麻感大大消失說

(未動車台、引擎)
作者: douchiang    時間: 2009-8-23 23:38
新版的野狼傳奇

小的唯一知道的是

它們的活塞比較短...
作者: name90909    時間: 2009-8-23 23:45
5擋的會比較不震

聽說比較震後座咩啊會坐的比較舒服XD
作者: z29151853    時間: 2009-8-23 23:53
是不是改搖臂車子就比較不震阿?
我朋友都這樣說
作者: michaelrock    時間: 2009-8-24 00:08
是不是改搖臂車子就比較不震阿?
我朋友都這樣說
z29151853 發表於 2009-8-23 23:53


沒這回事

震動是從哪裡來?~引擎對吧

那不從引擎下手,怎麼可能解決這個問題

就像拉肚子然後去看牙醫一樣,八竿子打不著邊
作者: shinya2006    時間: 2009-8-24 00:09
我是四檔三表狼~
只能說改管是比較能改善四檔狼震動的方法..
作者: chimings    時間: 2009-8-24 00:11
我的小黑150震是還好!但是騎個十幾分鐘後,右手的手指會開始麻就是了!我的小黑二手的,入手後就改了高把了,所以不知分離手會不會好一點!
作者: michaelrock    時間: 2009-8-24 00:29
我的小黑150震是還好!但是騎個十幾分鐘後,右手的手指會開始麻就是了!我的小黑二手的,入手後就改了高把了,所以不知分離手會不會好一點!
chimings 發表於 2009-8-24 00:11


放心

分離把會比街車把還震
作者: 脆脆暴力熊    時間: 2009-8-24 00:32
我的小黑150震是還好!但是騎個十幾分鐘後,右手的手指會開始麻就是了!我的小黑二手的,入手後就改了高把了,所以不知分離手會不會好一點!
chimings 發表於 2009-8-24 00:11

會麻比較快

而且麻很大

麻不用錢
作者: ㄚ賊    時間: 2009-8-24 08:55
5# name90909


震越大越舒服喔... 一一

(飛奔去把搖臂軸放鬆.避震鎖點放鬆)


作者: yagiher    時間: 2009-8-24 09:49
想要讓震動變小,
方法很多,
前後齒比...換高把....甚至是換車台...等....

但你的問題是"就不論車台設計,以引擎來說"

那我只想到一個方法,
就是換成RB1 的架構,(活賽還有連桿)

簡單的說,
RB0:活賽長 連桿較短(舊型)
RB1:活賽短 連桿較長(新型)

至於想要加裝平衡軸是不可能的....
因為沒有空間,目前也沒有套件!

最後我想說:
RB1真的比RB0好???
這不見得,
因為......(其他不方便多說)
作者: name90909    時間: 2009-8-24 12:00
本帖最後由 name90909 於 2009-8-24 12:02 編輯
5# name90909


震越大越舒服喔... 一一

(飛奔去把搖臂軸放鬆.避震鎖點放鬆)


ㄚ賊 發表於 2009-8-24 08:55 AM

這可是有根據的XD
請看
http://family.saycoo.com/viewthread.php?tid=160734&extra=page%3D2&page=1
請不要再一昧的追求不震了
作者: zack930031    時間: 2009-8-24 13:02
樓上正解XDDD
另外 螺絲沒轉緊會更震喔~~
作者: douchiang    時間: 2009-8-24 13:19
想要讓震動變小,
方法很多,
前後齒比...換高把....甚至是換車台...等....

但你的問題是"就不論車台設計,以引擎來說"

那我只想到一個方法,
就是換成RB1 的架構,(活賽還有連桿)

簡單的說,
RB0:活賽長 連桿 ...
yagiher 發表於 2009-8-24 09:49



哈哈  我幫你小解說一下好了

如果有不對糾正一下吧

短的活塞 會吃機油 不過那也是很久之後了

長的會比較震  但是比較沒吃機油的問題 但還是會有拉


短的跟長的耐用 大概是1:2吧

不過野狼的引擎 是可以撐很久很久...
作者: 等待奇蹟    時間: 2009-8-24 13:45
不過我是換粗把..比之前分離把還震..
剛換沒多久騎車震到右手大拇指跟食指都麻了
之前分離把還沒這樣過
作者: ㄚ賊    時間: 2009-8-24 19:55
15# zack930031


就是要給她震的舒服阿!!


作者: 兩光    時間: 2009-8-24 21:46
我就是用新版狼的(RV0、RB1)曲軸去配短活塞(改65的),順便還上了五檔,振動很小啊
拉到八千轉騎也不會GG麻或者是腳麻,反而是分離把,騎久了真的會手麻= =
雖然跟KTR比還算是震,不過已經可以接受啦...
順帶一題,我是四檔狼

至於...刷缸...,改到現在,沒訓車,常常在七八千轉騎,騎了快六千了
也沒有什麼異音@@施工有處理好就好了

至於耐不耐用...如果要騎個10年,那就真的不耐用
說耐用,是要看你預計要騎多久吧
作者: !_O瘋O_!    時間: 2009-8-24 23:03
兩光~那是因為剛有動 壓縮比不同震動幅度當然也是不同@@
而且狼系的振動真的很奇怪  有的大有的小

像小協的車真的沒啥感覺
我的震動也很小  拉過9千以後才會感覺腳底板養
阿B的車就很震=....=

如果要改善震動感 有幾個方法可以嘗試
1.檢查螺絲是否鎖緊 車上象皮橡膠部分是否老化龜裂
2.檢查是否是因為機油劣化所引起的震動
3.將椅墊下方與螺絲點多墊一層橡膠
4.將把手的平衡端子所僅 或是換有平衡端子的手把
5.將齒盤齒比更換成高速型
6.震給他麻 震給她習慣 你就不會震了

以上~除了第5.6點以外 其他效果都大不到哪去

還有 跟其他檔車比   K 龍 豹 都不能比  我們絕大多數 可以說是一定比他們震
作者: qsqqa    時間: 2009-8-25 11:09
RB1的狼是不是里程數越多引擎雜音越多~~

我的R150越來越吵,鏗鏗鏘鏘、瓜拉瓜拉有夠煩
作者: 冰漓雨    時間: 2009-8-25 11:25
RB1的狼是不是里程數越多引擎雜音越多~~

我的R150越來越吵,鏗鏗鏘鏘、瓜拉瓜拉有夠煩
qsqqa 發表於 2009-8-25 11:09


這個問就不單單是狼系才有的問題了.....
去別的車種也都看得到提出這個疑問的車友
作者: 我是瞎米    時間: 2009-8-25 12:22
RB1的狼是不是里程數越多引擎雜音越多~~

我的R150越來越吵,鏗鏗鏘鏘、瓜拉瓜拉有夠煩
qsqqa 發表於 2009-8-25 11:09

狼R150編號是RV0
作者: qsqqa    時間: 2009-8-25 15:44
23# 我是瞎米


打錯是RV0 才對
作者: 兩光    時間: 2009-8-25 15:56
兩光~那是因為剛有動 壓縮比不同震動幅度當然也是不同@@
而且狼系的振動真的很奇怪  有的大有的小

像小協的車真的沒啥感覺
我的震動也很小  拉過9千以後才會感覺腳底板養
阿B的車就很震=....=

如果要改善震 ...
!_O瘋O_! 發表於 2009-8-24 23:03


我跟小協的車都是活塞有作過處理的車啊,你的引擎不是也用短活塞嗎?@@

我真的覺得用短活塞跟長活塞差很多,朋友舊版沒換曲軸直接改65的也是抖到不行
作者: !_O瘋O_!    時間: 2009-8-25 19:06
不要說出來  我想隱藏我短活塞的事實
男人就是要長阿~~~~~~~~~~~~
作者: 兩光    時間: 2009-8-25 23:53
不要說出來  我想隱藏我短活塞的事實
男人就是要長阿~~~~~~~~~~~~
!_O瘋O_! 發表於 2009-8-25 19:06


不用怕!你的XX有比較長!不然一樣不能裝短活塞XD
話說小協比較慘,他是截短的(?!?!)...這樣說應該不會被協兄打爆吧 囧
作者: sonuei    時間: 2009-8-26 00:31
這邊提供一個減震撇步..
去買一顆比原廠還重的平衡端子,
換上去,我覺得手把比較沒那麼震了....
作者: 冰漓雨    時間: 2009-8-26 01:39
不用怕!你的XX有比較長!不然一樣不能裝短活塞XD
話說小協比較慘,他是截短的(?!?!)...這樣說應該不會被協兄打爆吧 囧
兩光 發表於 2009-8-25 23:53


你們說的這些活塞,總覺得是刷缸效果越強你們越開心的感覺....喀喀喀!
作者: 兩光    時間: 2009-8-26 02:13
本帖最後由 兩光 於 2009-8-26 02:23 編輯

重打一次,一直打點到發表回覆= =
我覺得這是個人的選擇了,看是想要車子騎到天荒地老的長壽
還是騎車奇摩子好,不用隨時氣血循環
而且,換下去之前就已經知道風險,FU好就好了XD
不過我的車跟樓上兩位的車都有點年紀了...
我的車今年是第六年,準備邁入第七年,還是要看人怎麼選了
作者: 兩光    時間: 2009-8-26 02:14
本帖最後由 兩光 於 2009-8-26 02:25 編輯
這邊提供一個減震撇步..
去買一顆比原廠還重的平衡端子,
換上去,我覺得手把比較沒那麼震了....
sonuei 發表於 2009-8-26 00:31


換傳狼那種用把手冠座鎖的把手也比較能降低振動一點~
還有像是那種實心的分離把也有差別
以前騎四檔沒改的狼,很多方法都試過了,囧
作者: douchiang    時間: 2009-8-26 14:01
這邊提供一個減震撇步..
去買一顆比原廠還重的平衡端子,
換上去,我覺得手把比較沒那麼震了....
sonuei 發表於 2009-8-26 00:31



原廠就很有重量了

買平衡端子別買到狼R第一代的 比較小顆 也跟握把沒整體感
(據我所知 就兩錶三錶傳狼 還有狼R第一代橘色都是小的)

要買新一點的 大顆 也比較重...
(後來出的狼R 就比較大顆了!!!)
作者: 脆脆暴力熊    時間: 2009-8-26 15:08
原廠就很有重量了

買平衡端子別買到狼R第一代的 比較小顆 也跟握把沒整體感
(據我所知 就兩錶三錶傳狼 還有狼R第一代橘色都是小的)

要買新一點的 大顆 也比較重...
(後來出的狼R 就比較大顆了!!!)
douchiang 發表於 2009-8-26 14:01

買FZ1或FZ2的...

你拿過就知道什麼叫重...
作者: p04230128    時間: 2009-8-26 22:49
ㄜ...我前杈是FZR前杈組,還是會震

還有腳下也震得要命了ˊˋ

區軸會不會影響到震度啊?
作者: michaelrock    時間: 2009-8-26 22:56
ㄜ...我前杈是FZR前杈組,還是會震

還有腳下也震得要命了ˊˋ

區軸會不會影響到震度啊?
p04230128 發表於 2009-8-26 22:49


震動是引擎發出的,所以說跟區軸有關聯其實也是對的

但跟前叉無關,就算換了超粗的前叉車還是會震,所以您的FZR前叉是無辜的
作者: p04230128    時間: 2009-8-26 22:58
啊啊啊阿   來去拉區軸好了

有哪位大大推薦一下  大概幾條較OK?
作者: michaelrock    時間: 2009-8-26 23:04
啊啊啊阿   來去拉區軸好了

有哪位大大推薦一下  大概幾條較OK?
p04230128 發表於 2009-8-26 22:58


拉幾百條都沒用,一般設計師在設計引擎減少震動時,會增加一個平衡軸的零件

而野狼並無此種零件,所以這才是震動較大的主因

除非您把區軸箱換成有裝平衡軸空間的殼,不然什麼都是治標不至本

不過話又說回來了,就算裝了平衡軸的引擎還是會震,因為引擎的動作就是慣性運動
作者: p04230128    時間: 2009-8-26 23:11
ㄎ  我知道  

但是把區軸增加是會減低震動的

只是我需要更多的資料

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