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標題: 齒輪，齒輪 [打印本頁]

作者: mark19291 時間: 2009-9-19 22:43
標題: 齒輪，齒輪
原廠搖臂，換17、37會打到搖臂嗎??

有人換過這樣嗎A_A

怕會打到說

作者: 小阿闕 時間: 2009-9-19 22:48
前 15.16.17

後 37.39.41

打到搖臂 ??

車是 ?

有改避嗎 ??

作者: mark19291 時間: 2009-9-19 22:53
2# 小阿闕

搖臂沒改，現在只換前17，後想換37
這樣會打到嘛??上方的鍊

作者: 小阿闕 時間: 2009-9-19 23:04
後別換喔

先換前

試試看

作者: yagami 時間: 2009-9-19 23:27
本帖最後由 yagami 於 2009-9-19 23:29 編輯

哪台車?

mini豹的話當然不會打搖臂，前後都加大，離搖臂更遠了

但是17/37跟原廠齒比幾乎一樣，幹嘛改?

150豹改17/37，鍊條一鬆就容易打，要多顧

但是150豹改17/37，這齒比太重了。排氣量沒有改到220以上都非常不實用

再說排氣量真的改到這麼大，428鍊條也撐不住的。

作者: R翔 時間: 2009-9-19 23:33
文文不對題啦....

作者: 小阿闕 時間: 2009-9-19 23:37
37 不要用拉

作者: 苗栗一阿叡 時間: 2009-9-19 23:44
我只知道~~

前齒改太大.........

會磨到前齒安全蓋~

作者: yagami 時間: 2009-9-19 23:50
8# 苗栗一阿叡

17齒還ok

原廠鍊不會磨齒盤蓋r

油封鍊的話可能會碰到。

不過mini豹前齒蓋是塑膠製的。磨到，就給它磨就好了，幾十公里就自動"磨合"好了。

作者: 苗栗一阿叡 時間: 2009-9-19 23:53

8# 苗栗一阿叡

17齒還ok

原廠鍊不會磨齒盤蓋r

油封鍊的話可能會碰到。

不過mini豹前齒蓋是塑膠製的。磨到，就給它磨就好了，幾十公里就自動"磨合"好了。
yagami 發表於 2009-9-19 23:50

因為他被"磨"掉啦.........

作者: 苗栗一阿叡 時間: 2009-9-19 23:53

8# 苗栗一阿叡

17齒還ok

原廠鍊不會磨齒盤蓋r

油封鍊的話可能會碰到。

不過mini豹前齒蓋是塑膠製的。磨到，就給它磨就好了，幾十公里就自動"磨合"好了。
yagami 發表於 2009-9-19 23:50

如果大豹前齒上到17齒.......

會怎樣呀??

小八大~你知道嗎?

作者: yagami 時間: 2009-9-20 00:04
我沒試過150豹裝17前齒

我只試過裝520-14t + RK黃金鍊

磨很大。拿小密蜂在家裡修了一下午，而且前齒蓋安裝會很卡，要橋角度才上得去

作者: bigcaesar 時間: 2009-9-20 09:29
前17齒配RK黃金油封鍊剛好一拜不會磨到前齒蓋r
前17後35鬆一點就會打到小雲豹FI後搖臂(跟200S一樣那種) 37應該會多一點容許範圍
化油版小雲豹的短搖臂應該是不會打到手邊沒有37齒無法幫你測試

只是

如果前後齒都是奇數或是偶數轉動會因為差半齒增加鍊條磨損
RK油封鍊是比較不會被扯鬆但一段時間之後仍然會發出喀喀喀的聲音

還有就如樓上大大所說會齒比太重
16x37會好些

作者: R翔 時間: 2009-9-20 14:04
本帖最後由 R翔於 2009-9-20 14:07 編輯

如果前後 ...
bigcaesar 發表於 2009-9-20 09:29

意思是
要均勻的摩~避免某幾齒磨耗特別快

應該是指除了一以外~不可以有其他的公因數~

這樣會造成特定幾齒磨損加劇

但是這種機會不多`除非鏈條目數也考慮進去剛剛好就磨到那幾齒

作者: 洨孟 時間: 2009-9-20 14:53
可是我用12/48 都磨不太到導鍊橡皮了

作者: bigcaesar 時間: 2009-9-20 21:29
後齒越大前齒越小越難磨到反之越容易打到

作者: mark19291 時間: 2009-9-21 23:06
那怎樣增加尾數呢??現在前17後39
一堆配法ˊˋ不知選哪種

作者: reterjang 時間: 2009-9-22 07:36
你的動力有加大嗎？如果動力是原廠的..
那要尾速高大概就原廠的配法不要動是最佳齒比..
其實我都會建議車友把原本齒比加大..
讓五檔有加速的能力，這樣不但低速時好騎..
尾速也不會變，只是每檔的轉速會高一點點..

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