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標題: 行車前準備與一秒鐘概念 [打印本頁]

作者: 丁A 時間: 2009-9-28 20:38
標題: 行車前準備與一秒鐘概念
今日剛好上安駕課程
一些心得與大家分享
也請大家不吝指教補充說明

關於機車行前準備:
   某些人一台車無論刮風下雨每天必須使用
   行車前準備顯得格外重要
   A:一級保養(通常每星期做一次即可)
               包含 1:機油是否足夠短缺
                     2:水冷引擎副水箱水是否短少
                     3:剎車油是否短少
                     4:電瓶水(現在大都免加水電瓶了)
                     5:漏油現象
   以上針對機車提出(不包涵高檔大型重機有電腦自動偵測)
      若有不足還望車友補齊

   B:每次行車前準備
                     1:胎壓是否足夠
                     2:汽油是否足夠
                     3:大燈方向燈剎車燈功能是否正常
   尚有二級保養部分依車主使用手冊自行到保修站維護

何謂一秒鐘概念?
   行車當中將時速換算成秒速加上人體反應時間計算出的距離
   舉個例子來說:時速40KM/H=每秒前進11.1公尺
   加上人體反應時間一秒鐘
   換句話說當你以40KM/H前進
   看到前方有狀況所需煞停的距離=22.2公尺
台北很多路口寬度都沒這麼寬.搶那個一秒種是多危險的事?讓個一秒鐘也沒差多少!
尤其是民國90年以後
交通法規修正為"絕對路權"而非以往"相對路權"
只要是對方路權您必須讓他
所以速度並非是肇事的主因
但絕對是肇事重要因素
路權才是發生事故的主因
尊重對方路權才是避免事故之良策

以上為小弟今日上課之心得
與大家分享
至於何謂絕對路權
大家可以共同討論看看
感謝大家點閱及批評指教

作者: Rocker 時間: 2009-9-28 20:50
感謝大大很濕的分享

作者: 丁A 時間: 2009-9-28 20:59
題個問題:無標示幹支道交叉路口
路權屬於誰?

作者: RV小明 時間: 2009-9-28 21:00
主要幹道?!!!!!!!!!!

作者: homexp123 時間: 2009-9-28 21:24
本帖最後由 homexp123 於 2009-9-28 21:25 編輯

題個問題:無標示幹支道交叉路口
路權屬於誰?
丁A 發表於 2009-9-28 20:59

應該會有閃黃(路權較大)或閃紅燈(路權較小)吧...經路口時雙方都應減速閃紅燈方並需禮讓閃黃燈方先過

作者: 丁A 時間: 2009-9-28 21:27
5# homexp123

閃燈也是標示之一
閃紅燈表示幹道
黃燈表示支道

作者: 丁A 時間: 2009-9-28 21:32
無任何標示之路口
標示包含: 停讓幹(現在沒了.難看) 倒三角型燈號(閃燈)
路口無以上標示時
右方車輛應讓左方車輛先行
路權是屬於左方車輛

作者: 1768wen 時間: 2009-9-28 21:47
絕對路權..........遇上人間兇器一樣說不通啊

作者: 丁A 時間: 2009-9-28 21:53
8# 1768wen

沒關西啦~警察通就好
發生事故一定要先報警

作者: 1768wen 時間: 2009-9-28 22:43

曾遇到人間兇器  一哭二鬧三上吊

搞得我不賠她沒天理似的  讓路人都以為我撞她我欺負她

所以一定要報警才行

作者: 服務股長 時間: 2009-9-28 22:47
行車記錄器現在就發揮他的價值了遇到人間兇器的話

作者: vhsin964 時間: 2009-9-29 11:43

尤其是民國90年以後
交通法規修正為"絕對路權"而非以往"相對路權"
只要是對方路權您必須讓他
所以速度並非是肇事的主因
但絕對是肇事重要因素
路權才是發生事故的主因
尊重對方路權才是避免事故之良策
丁A 發表於 2009-9-28 20:38

正確，
所以萬一不幸發生事故，
千萬別再被保險公司唬了，保險公司最常掛在嘴上的就是＂雙方都有錯，超速要負擔3成"。
我不是說超速都沒錯喔！
鑑定看看才知道超速要負擔幾成？

侵犯別人路權，絕對是錯很大，要賠很多。

作者: 柯涵克 時間: 2009-9-29 12:46
//*好文推!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: lin780826 時間: 2009-9-29 13:54
是好文!

丁大幫我上了一課!

感恩= ˇ =

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