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標題: 哈特佛400的車架.... [打印本頁]

作者: 煥仔 時間: 2009-10-17 20:25
標題: 哈特佛400的車架....
本帖最後由煥仔於 2009-10-17 21:49 編輯

算了,雖然這樣但不是重點
只是以為他是自開模自產的,比較有信心說
結果是買人家現成的大陸貨...

不難過但是有點失望.

重點是大陸的還比較好看

http://www.asiawing.com/info_detail.asp?id=47&c_id=4

作者: 番仔 時間: 2009-10-17 20:29
煥仔~拍拍~

小哈已經不是第一次這樣搞了~

作者: 好人不多 時間: 2009-10-17 20:31

連前剎也挺像的

作者: 煥仔 時間: 2009-10-17 20:32
開始走cpi路線了

作者: msrx105 時間: 2009-10-17 20:36
似乎是除了引擎跟排氣管,大燈
其他都一樣耶....

作者: MR皓 時間: 2009-10-17 20:38
看價錢再來決定..賣太貴就譴責他吧!!

作者: reterjang 時間: 2009-10-17 20:58
其實一看到哈特佛是直接用大陸的車型時，原本我也覺得很失望..
但是仔細想過以後，因為用大陸的車型就覺得哈特佛很差，是不是有點太過苛責了..
大家看一下各車廠的資本額好了..
哈特佛 8千萬
光陽 58億3千五百萬
三陽 85億5千四百萬
捷穎 1千萬
山葉機車 22億五千萬
台鈴 7億2千萬
摩特動力 6億

大家看出來了嗎？在台灣專心於生產檔車的哈特佛和捷穎(CPI)，資本額根本都還不到一億..
就算哈特佛把母廠協鴻的資本額3億4千萬也加進來，那也才4億2千萬..
以哈特佛和CPI這一點點資本額能做出這樣的成績，事實上已經非常不簡單..
引進大陸的車型自行生產也沒關係，只要能把品質做好，發揮MADE IN TAIWAN的精神..
就是好車..

作者: 煥仔 時間: 2009-10-17 21:07
本帖最後由煥仔於 2009-10-17 21:09 編輯

所以我不難過阿...很高興他們有向上做的精神

只是很失望不是自己開發的~~

(還有資本額不是那個意思..)

作者: DALE0203 時間: 2009-10-17 21:07
挖賽...也差太多了吧..
另外山葉的資本額是指台灣的部分嗎?
如果這樣可以讓車便宜一點
品質更好一點
那就做吧 !
加油!

作者: ken400027 時間: 2009-10-17 21:08
7# reterjang

作者: 賤賤 時間: 2009-10-17 21:15
說的是......150噴豹的框也是學阿陸仔的阿

沒差拉~別學到人家的缺點就好

作者: reterjang 時間: 2009-10-17 21:17

所以我不難過阿...很高興他們有向上做的精神

只是很失望不是自己開發的~~

(還有資本額不是那個意思..)
煥仔發表於 2009-10-17 21:07

我知道資本額不能完全代表公司的狀況..
不過其實那是一個可以參考的指標..
我的意思是哈特佛和CPI是在台灣機車車廠中規模最小的..
所以如果真的要從無到有研發出一部車來的話，
那是很困難的事，所以最快的方式就是拿日本的引擎來逆向工程..
再拿其他車種的外型來兜，可以大幅的減低研發的時程和負擔..

作者: reterjang 時間: 2009-10-17 21:18

挖賽...也差太多了吧..
另外山葉的資本額是指台灣的部分嗎?
如果這樣可以讓車便宜一點
品質更好一點
那就做吧 !
加油!
DALE0203 發表於 2009-10-17 21:07

山葉的資本額當然是只有台灣山葉機車的部份囉~~
如果是指全球Yamaha集團的話....這我也不知道去哪裡找資料..

作者: 周杰倫 時間: 2009-10-17 21:35
問題是會內銷嗎？

作者: reterjang 時間: 2009-10-17 21:39
250的應該會內銷..
400的可能不會吧~~

作者: 煥仔 時間: 2009-10-17 21:47
很多比我大家的精品店資本額是幾千元...

我的還比他們高...

作者: andy789536 時間: 2009-10-17 22:09
話說~就連400cc引擎也是彷的
而且汽缸的開沒剛好是我朋友公司接的案子
但是我覺得至少哈特佛是很道地的台灣自家廠牌!
希望大家多多鼓勵與支持本土品牌,加油!!!

作者: 煥仔 時間: 2009-10-17 22:11
本帖最後由煥仔於 2009-10-17 22:17 編輯

引擎的部份我就覺得很不錯

不過如果車架可以copy日本的我覺得會心情快樂一點 XDDD

但是,250的我還是會想弄一台來

作者: 周杰倫 時間: 2009-10-18 00:05
250...不夠不夠

新車上市就先弄個預購外加升級400專案吧

作者: 菜藍 時間: 2009-10-18 00:08
大陸也沒關係啦!

就怕大陸骨子

歐美價格~

作者: honda80050 時間: 2009-10-18 00:15

煥仔~拍拍~

小哈已經不是第一次這樣搞了~
番仔發表於 2009/10/17 08:29 PM

台灣的好像沒有自己研發過！

不士都買別人的來修改？？？

有請高手指點迷津！

作者: lshh 時間: 2009-10-18 00:54
再看看吧其實不是所有大陸製的東西都很濫啦
台灣很多汽機車的零件廠商也都有在大陸設廠啊
大陸人在台灣人的工廠做出來的東西品質應該有一定的水準吧

作者: Handsome熊 時間: 2009-10-18 03:37
大陸還做得這麼棒~+1超愛

作者: yourender2 時間: 2009-10-18 04:36
雲豹系列不也都是 gn的影子...

作者: mini初學者 時間: 2009-10-18 07:58
山寨版
屌屌屌

作者: 整隻羊 時間: 2009-10-18 13:40
現在等的就是價錢摟~~快報價吧XD

作者: Rocker 時間: 2009-10-18 14:11
大燈很炫耶!
原來雲豹400叫spark...
騎去spark不知道有沒有打折....

作者: 爆頭殺手 時間: 2009-10-18 18:59
不知道250跟400的騎起來是什麼感覺

作者: jehenlin 時間: 2009-10-18 21:08
有得騎、好維修、零件取得容易就好了....
騎車嘛...沒有壓力才重要，就算是抄襲了很多地方
，但至少肯嘗試開發、肯拓展這個小眾市場就值得
肯定了！
比起萬年引擎....哈特佛我還比較讚賞。

作者: 煥仔 時間: 2009-10-18 21:54

其實萬年引擎在大陸也有

作者: ny 時間: 2009-10-19 11:07
如果車架這麼重要的東西買現成的，車價就應該給出相襯的range(不必負擔開發成本)，說實在的，小弟很好奇H廠的開價~~!!如果超過預算，200S繼續騎~!!

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