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標題: 小雲豹油冷再添一台 [打印本頁]

作者: 發電王 時間: 2010-6-24 01:15
標題: 小雲豹油冷再添一台
本帖最後由發電王於 2010-6-24 01:30 編輯

2010/06/23
低調搞好了
但冷排的位置不太好放,加上油管太長
不好喬,但還是喬上去了

螺絲有點太短感覺會噴掉

今天裝好試跑的油溫跑約10KM不殺的油溫,明天有空我再試試

6/19小跑時拍下的殺最大緊繃油溫

作者: 小噢 時間: 2010-6-24 01:40
不錯耶!!

是樓主嗎@@?

超想要改ˊˋ

作者: sheepigs 時間: 2010-6-24 01:41
羨慕辣,....
所以電王大..有效囉^^
7月要到了耶....

作者: ss955097 時間: 2010-6-24 01:46
koso那油溫真的準嗎？
如果準的話很實用！！

作者: 發電王 時間: 2010-6-24 01:51
回復 4# ss955097

還算準

作者: 果凍王子 時間: 2010-6-24 02:05
電大真的越改越大囉~

新竹小豹應該就屬你::64::::64::

作者: intoxicated 時間: 2010-6-24 02:10
真叫人心動

作者: foxinktr 時間: 2010-6-24 02:14
原廠有需要油冷嗎？
只覺得有時候溫度真的超高！！

作者: 吃人ㄉ小怪 時間: 2010-6-24 02:47
印象中 200s
都保持在8x度
不知誰有真正數據請說出來吧

作者: 苗栗一阿叡 時間: 2010-6-24 08:37

印象中 200s
都保持在8x度
不知誰有真正數據請說出來吧
吃人ㄉ小怪發表於 2010-6-24 02:47

等我吧

作者: 石班魚 時間: 2010-6-24 09:09
想問問是不是真的有用...如果好用的話..就決定自己從大陸帶一組了...
..想問發電王大哥...你的小豹是原廠的..還是有改200的.

作者: kwong1981 時間: 2010-6-24 09:33
::64::::64::::64::

作者: xyzboy 時間: 2010-6-24 10:43
電大...水喔...!! ::64::

我還在用兩光牌視覺系電風扇...這個夏天肯定會熱到爆...哇哈哈..!

(, 下載次數: 3)

作者: DA-TONG 時間: 2010-6-24 11:10

電大...水喔...!!

我還在用兩光牌視覺系電風扇...這個夏天肯定會熱到爆...哇哈哈..!
...
xyzboy 發表於 2010-6-24 10:43

那個電扇在吹那裡勒= 口 =...

作者: xyzboy 時間: 2010-6-24 11:18
DA-TONG 您好:

那個喔...是超高科技產品利用空氣對流產生超高速超級風暴...達到 0% 的冷卻(笑)果.....

對不起....我唬爛您了....

作者: s3904393 時間: 2010-6-24 12:01
有攻牙?

還是找個孔鎖上去而已= =?

作者: 周杰倫 時間: 2010-6-24 13:00

電大真的越改越大囉~

新竹小豹應該就屬你
果凍王子發表於 2010-6-24 02:05

新竹扛覇子，發電哥

作者: chenyou 時間: 2010-6-24 13:01
這將是一股風潮...

大豹你又少掉一項優勢啦...

作者: ss955097 時間: 2010-6-24 14:08

那個電扇在吹那裡勒= 口 =...
DA-TONG 發表於 2010-6-24 11:10

以我專業的眼光，應該是吹離合器線XD

作者: 丁A 時間: 2010-6-24 14:36
發電大要24耐?
油冷排不怕縮缸

作者: 發電王 時間: 2010-6-24 14:53

小車24耐可能不是縮缸是脫缸

作者: su3a8sul3204 時間: 2010-6-24 15:21
回復 21# 發電王

我想問一下~~
機油有多加嗎?

還是一樣都加一公升??

作者: 吃人ㄉ小怪 時間: 2010-6-24 15:50

等我吧
苗栗一阿叡發表於 2010-6-24 08:37

不知道圖中那個表　感測溫度那有沒有浸入機油？
因為我沒看過那個　所以不知道
我有個朋友就是像我說的　在濾網那　攻牙　鎖　感測器
他是２００ｓ　但她忙於工作　沒上線　也不好意思打給他
所以　等你吧～～

你快弄你前叉吧　不然前叉油會裂化

作者: homexp123 時間: 2010-6-24 16:28
回復 13# xyzboy

那個風扇外圍好像塑膠做的....不會溶掉喔

作者: 苗栗一阿叡 時間: 2010-6-24 16:48

不知道圖中那個表　感測溫度那有沒有浸入機油？
因為我沒看過那個　所以不知道
我有個朋友就是像我 ...
吃人ㄉ小怪發表於 2010-6-24 15:50

我要去買"殼受"出的微型油溫表

作者: xyzboy 時間: 2010-6-24 17:02
本帖最後由 xyzboy 於 2010-6-24 17:07 編輯

homexp123 您好:

那個喔...是超高科技產品...俗稱.. 旋風黑盒子...航鈦塑化金屬手純工打造...最大耐溫 70.000 度C

...利用空氣對流產生.. 超高速超級風暴...達到 0% 的冷卻(笑)果.....

對不起....我再度唬爛您了..

..它離引擎還有一些安全距離所以目前還再轉就是了...!!

別離題啦...電大那種改法才是王道啦..!!

我的視覺系改裝..大家看看笑笑就好..!!

作者: 發電王 時間: 2010-6-24 19:05
回復 22# su3a8sul3204

機油原本加1公升昨天又加了20CC

作者: 煥仔 時間: 2010-6-24 19:09
加個50~100吧.

作者: 發電王 時間: 2010-6-24 19:12

加個50~100吧.
煥仔發表於 2010-6-24 19:09

收到

謝煥大
加個50~100

作者: mj1988 時間: 2010-6-24 23:00
所以這是用原廠的汽缸頭...

還是......@@"

作者: 發電王 時間: 2010-6-24 23:32
非原廠的汽缸頭
煥大換的,小換大的等於煥大改的175cc

作者: 發電王 時間: 2010-6-24 23:36

不知道圖中那個表　感測溫度那有沒有浸入機油？
因為我沒看過那個　所以不知道
我有個朋友就是像我 ...
吃人ㄉ小怪發表於 2010-6-24 15:50

不用完全浸入機油
一起動就可感應油溫
還很準是組好物勸敗之物

作者: su3a8sul3204 時間: 2010-6-25 00:05
回復 29# 發電王

恩那就是要讓一部份機油囤積在油冷牌裡面麻

那我以後就只要換一公升就好

是這樣說嗎??

作者: caranggt 時間: 2010-6-25 01:53
回復 32# 發電王

請問油溫表
哪邊買的呢
網拍問說不適用

作者: 發電王 時間: 2010-6-25 10:14
新竹有在賣

作者: 發電王 時間: 2010-6-25 10:17

回復發電王

恩那就是要讓一部份機油囤積在油冷牌裡面麻

那我以後就只要換一公升就好

是這 ...
su3a8sul3204 發表於 2010-6-25 00:05

裝好發動5分鐘後再檢查油尺 ,比較準一公升差不多夠用
但再檢查油尺 ,比較準

作者: su3a8sul3204 時間: 2010-6-25 11:55
恩那可以拜一組來玩玩XD

謝謝拉~!!

作者: caranggt 時間: 2010-6-25 12:28
回復 35# 發電王

可以介紹一下
想買一組
油溫錶

作者: 無極熱血豹走卒~老喬 時間: 2010-7-13 09:12

不知道圖中那個表　感測溫度那有沒有浸入機油？
因為我沒看過那個　所以不知道
我有個朋友就是像我 ...
吃人ㄉ小怪發表於 2010-6-24 15:50

小怪我想跟你說

還蠻準的因為我剛剛拿我實驗室的溫度計下去量

錶溫是50度溫度計是53度嗯應該算蠻準的

PS:現在我才發現我跟發電王用同一顆

作者: 無極熱血豹走卒~老喬 時間: 2010-7-13 09:12

回復發電王

請問油溫表
哪邊買的呢
網拍問說不適用
caranggt 發表於 2010-6-25 01:53

有顆輪子有在賣

作者: jordy 時間: 2010-7-14 00:08

有顆輪子有在賣
無極熱血豹走卒~老喬發表於 2010-7-13 09:12

請問一下是那顆輪子??可否私訊告訴店家及電話?

作者: mini初學者 時間: 2010-7-17 12:52
本帖最後由 mini初學者於 2010-7-17 12:53 編輯

電王
別人的油冷排

進油管跟出油管
都是接在引擎室
引擎室特別攻牙鎖油管

非您直接汽缸壁上
這樣接法並沒有整個機油循環呢?
跟我跑一趟嘉義阿婆灣吧

作者: 苗栗一阿叡 時間: 2010-7-17 13:17

電王
別人的油冷排

進油管跟出油管
都是接在引擎室
引擎室特別攻牙鎖油管

非您直接汽缸壁上
這 ...
mini初學者發表於 2010-7-17 12:52

電王的機油冷卻的油路~

就跟~在離合器外蓋那邊打兩個洞~

然後從做油道的意思一樣~~~

作者: 苗栗一阿叡 時間: 2010-7-17 13:23
大家應該知道"光X"再很早之前就有出一台"油冷車"了~~~

這台車的油冷系統才是有達到油冷的效果~

雲豹200S的油冷系統~

就跟"光X"出的這台一樣的冷卻方式~

正確的冷卻路徑是~熱油>過機油泵補>送到冷排>降溫>在送到汽缸與鳥仔室潤滑的~

這才算是達到機油冷卻的效果~

現在出很多額外打洞的~

我就不知道他的效果有沒有跟我說的這種冷卻系統還要好了~

作者: jackal131456 時間: 2010-7-25 01:21
重點是這樣的接法實質上到底有沒有到達冷卻的效果呢? 會不會產生後遺證呢? 可分享呢? 謝謝

作者: DA-TONG 時間: 2010-7-25 01:39