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過灣其實我也沒搞過甩尾耶~
不過我在跑山路時盡量不含煞車進灣
反倒是深度不同的灣踩油門只差輕重而已..
之前還是原廠分磅用競技型的來另煞車用過頭就有過一次煞車熱衰竭.
踩兩次沒煞車就換了小四活塞了
山路煞車要控制使用頻率真的是學問
而踩油門進灣和踩煞車進灣差別再前輪也抓不住時
含著油門輪胎循跡性反而很快就能回來了
車打滑踩著煞車反而會滑不停(這是我差點下水溝的經驗)
其實我覺得自己找熟悉的山路慢慢的增加速度
久了自然技術會越來越好!!然後在慢慢的往底盤去做強化!
只要強化一項馬上就能感覺車子路感變清晰了一點.或是轉向反應變的更靈敏了
一樣一樣的增加上去後.我想技術應該已經是不差了!跑山路節奏應該也很流暢了
底盤這樣從無到有真的會很滿足.這樣就真的有玩車的感覺了喔
我也是買車到現在快三年了.一路這樣過來跟幾個好友互相研究心得
這是我買車到現在的一些過程.過灣不一定是最快的.但是我過灣永遠不會超過自己的能耐
不勉強自己跑不熟的路.多請教多用心感覺自己的座駕給你的反應
不要拿命開玩笑.不要跟孫中山過不去這真的是一個重點
輪胎的錢不要省.煞車也是很直得投資的.有時差個10CM就能讓你少花個萬把塊了
好像越講越離題了..上星期六出去跑朋友車撞掉了花了7.8萬而且傷到大樑要切車頭了..
有感而發阿~~只覺得一切真的要"量力而為"啦... |
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狗仔卡
發表於 2006-5-30 01:13:40
顯身卡