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樓主: Morgan
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抓鳥仔DIY

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16
發表於 2006-6-23 22:50:15 | 只看該作者
今天有去車行給老闆調氣門,他也是沒有用厚度規,然後我也只是看他在轉一轉那顆14號螺絲,看一看 T I P,用手動ㄧ動氣門,就鎖起來了,剛開始的時候還有點效,可是騎久後就覺得又回復原狀了,不知道是什麼原因??難道是我只是小題大做,其實氣門的間隙還在正常值??
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17
發表於 2006-6-23 22:56:58 | 只看該作者
其實 我騎了 快破萬了 時候 去給機車行看

他發動引擎 蹲在 汽缸旁邊 聽聲音

聽完之後 他就說 還不用調

我說 可是還蠻吵的阿

他說 你笨笨的這樣子在調下去會燒汽門   我 : 無言 (我知道太緊會燒汽門 可是他真的已經很吵了阿= =)
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18
發表於 2006-6-23 23:07:19 | 只看該作者
喔喔喔,原來如此ㄚ,看來來本真的是要給我上課的就對了,因為我還問他說可以看嗎??哈哈,他睜大眼睛看我一下,然後笑笑的對我說可以ㄚ,哈哈哈。真的是白癡ㄚ我。
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19
發表於 2006-6-23 23:23:57 | 只看該作者
這麼困難ㄉ事
還是教給師傅們去好了
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20
發表於 2006-6-24 06:55:16 | 只看該作者
這文看起來有困難度..@@
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21
發表於 2006-6-24 09:28:06 | 只看該作者
原帖由 d510115046 於 2006-6-5 01:01 AM 發表
老實講一句話.....沒有鳥仔聲...就不叫檔車...

如果真的要抓鳥....強烈建議...不要自己抓....最好送回原廠抓...

那種東西...抓不好...對引擎傷害很大...抓到都沒聲....反而不好....

間隙都要用機器去測試 ...

是0.0幾mm,0.0幾公分太大了~___~

0.01mm叫做1條,所以0.05mm叫做5條,0.10mm叫做10條。
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22
發表於 2006-6-24 09:32:59 | 只看該作者
原帖由 elvis0322 於 2006-6-24 09:28 AM 發表

是0.0幾mm,0.0幾公分太大了~___~

0.01mm叫做1,所以0.05mm叫做5,0.10mm叫做10



沒錯!

mm 是 公厘

條 是 機械術語

0.001公分=0.01mm=1條
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23
發表於 2007-8-23 04:38:59 | 只看該作者
我去給申X弄的時候
它都只有用10MM的板手扳開:mad:
然後用手深進去感覺
弄一下...感覺一下:凸:
也沒轉飛輪:heart:
只用腳踏板感覺上頂點
一點都不注重我新車的感覺:heart:
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24
發表於 2007-8-23 08:01:35 | 只看該作者
我覺得想要有很細的工,還是得自己來..
車行不可能花太多時間做小調整..
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25
發表於 2007-8-23 08:05:34 | 只看該作者
所以呢....是自己調風險大...還是車行調風險大...
當然慎選車行是關鍵...不過我車子寧願掛在自己手裡...
也不願給車行不用心的搞......你呢??:loveliness:
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26
發表於 2007-8-23 09:12:08 | 只看該作者
上網抓維修手冊來看就好啦!!!!
我有抓~
不過一直懶得弄= =
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27
發表於 2011-1-18 13:07:23 | 只看該作者
條那個只能撐一陣子吧
之後還是會出現阿
感覺沒甚麼差別
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28
發表於 2011-1-18 13:10:57 | 只看該作者
回復 27# fxp311
OHV的引擎聲本來就那樣囉!
不然就是彈簧鬆掉了
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29
發表於 2011-1-18 13:12:32 | 只看該作者

所以我都沒再調
有聲音也不錯
沒聲音會不習慣耶哈哈
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30
發表於 2011-1-18 13:14:41 | 只看該作者
回復 29# fxp311
引擎聲  ::64::
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