原帖由 taigogo123 於 2006-8-2 04:43 PM 發表
:cool誠心發問):cool:
上網看了不少好看的車 天劍之類的
對岸跟泰國的車還滿棒的 韓國有看到不過不知好壞
想買他們的油箱跟側蓋尾翼回來 不買車零件
不知是否可行 ?
聽說X傑牌的越野車的引擎 ...
泰國@@"
我知道菲力賓檔車也很多~不過= =他們便宜多了
孤輪的話我下面的文章轉至Z板
剛開始學的時後建議你用這種方法練習:
先起步....慢慢騎,越慢越好..
追風錶速維持在20左右,FZR的話車有在走,錶還都不會動的速度就對了
拉起離合器,加一點油門固定不動,把轉數提高比未拉前多2千轉
然後把離合器迅速的全放掉!!...此時你的車會稍為跳一下,不會拉起來
練習夠不會怕了之後,將拉起離合器時的轉速再提高1千轉
再放離合器..在練到習慣....如此1千轉1千轉的增加
一方面可以克服恐懼的心理,一方面可以慢慢了解車性
一直練到可以知道約多少轉速放離合器可翹很高即完成初步練習
再來才可以練起步拖孤輪
有兩種方式
第一種:靜止時先想像自己拖孤輪出去後保持直線,自己抓轉速離合器一放
就拖出去了...很簡單
不過這種方法不太好控制抬起的角度平衡,不太好用
第二種:靜止 -> 拉半離加重油起步 -> 一到車身穩定平衡的時候就拉回離合器
-> 轉速暴增 -> 放離合器 -> 拖孤輪前進......
我比較喜歡這種方式
最後要練的是平衡,摧油的方式要變,由原本的固定油門位置方式
改為什麼都不管用力地摧..但要留意放離合器時的轉速要比上面練習的較低一點
然後車子會翹很高...先練習翹起後拉回離合器落下
慢慢延後拉回時間提高拉起角度..一直練到追風的儀表翹到頭頂上為止
此時便可練習不拉回離合器...在表到頭頂上時身體略為前傾來平衡
不會翻過去..免驚...當你練到這裏之後就可以拖得粉遠了啦....
我會的就醬子....其它更難的我就不會了.先練練看吧! |