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樓主: jony3459590
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汽缸的問題....(馬力及扭力的相關討論)

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發表於 2007-6-1 18:07:09 | 顯示全部樓層
原帖由 jony3459590 於 2007-6-1 05:23 PM 發表
我想問

同樣是150cc的車款

為什麼馬力輸出 可以差那麼多

像是cbr150 和 ktr150

不要說 不然cbr是貴假的嗎...


他們的設計哪裡不同勒


這問題很單純阿
講些簡單的
像[凸輪軸]就不同,[活塞]結構也不同,引擎壓縮比也不同
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發表於 2007-6-2 23:05:49 | 顯示全部樓層
原帖由 0919285513 於 2007-6-2 10:54 PM 發表
引擎在設計的時候無法兼顧所有轉速下的容積效率。所以勢必得折衷取一個合理值來讓容積效率達到最高點

這個最高點就是最大扭力輸出的轉速。


有一個比較簡單的,就是改渦輪了...(好像也沒簡單到哪...)


改渦輪的話最高轉速就不能太高了
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發表於 2007-6-3 15:00:31 | 顯示全部樓層
原帖由 0919285513 於 2007-6-3 08:34 AM 發表



CBR150其實也沒貴到哪

那顆引擎跟他的配備比較一下,就算貴....也沒貴多少....

水冷4汽門DHOC引擎<----這你土砲改KTR要花多少錢?改了性能確定能跟CBR比??就算有...但你車在高速的穩定度能比嗎?
...


在台灣哪~貴的是[官稅]
CBR150R在香港只要9萬台幣
在台灣卻變成14萬多,還真是沒貴到哪~

其實CBR150R的確是好車,但也不用過於神話
是台灣不肯造好車

畢竟商用車是不能和仿賽車比的
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