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二行程檔車

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發表於 2007-10-14 20:43:50 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
今天騎車騎到一半,看到一台汽車開很兇,馬上換三通檔補油開始追,結果騎到120就不想追了,開始放油減速,結果降到70,開始吃不到油,後來後輪鎖死,直到停下來,一開始踩發都發不太起來,後來用推發含油門,才勉強可以騎,但停下來或拉離合就感覺引擎沒在跑。之後給車行看,他把slow調高,再踩發幾下,又正常了。這算縮缸嗎??一般二行程都怎麼減速啊??
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 樓主| 發表於 2007-10-18 08:58:07 | 只看該作者
您說的非常好,所以最後放棄了....
但是被一台福特的舊車放掉,感覺有點差,呵呵
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19
發表於 2007-10-18 00:30:25 | 只看該作者
原帖由 tonychou 於 2007-10-14 08:43 PM 發表
今天騎車騎到一半,看到一台汽車開很兇,馬上換三通檔補油開始追,結果騎到120就不想追了,開始放油減速,結果降到70,開始吃不到油,後來後輪鎖死,直到停下來,一開始踩發都發不太起來,後來用推發含油門,才 ...


請容許我放屁一下

這種行為還是不要常常發生才好

畢竟2T車本來就不低調..加上社會險惡..加上馬路虎口..跟汽車比如果出事你絕對占不到便宜..

還請大大以後三思而後行
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發表於 2007-10-18 00:27:56 | 只看該作者
原帖由 tonychou 於 2007-10-16 12:58 AM 發表
感謝各位大大的分析與意見。

這樣感覺起來,二行程好像不太容易保養....也不好養

沒縮過缸好像就沒騎過二行程的車....

那NSR養起來(不包含外觀)花費是追風的幾倍阿??

感覺追風高速不是很穩...想考慮 ...


那個feel有到喔XD

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追風也是台速度怪獸

不過我實際騎乘後的感想就是..

也是個自殺機器..

高速太不穩了..有那麼優的動力優勢..可惜懸吊讓人不敢恭維

是唯一讓人遺憾的地方

至於追風和NSR的比較..

追風沒玩過..NSR也不算在玩..目前還是被車玩當中

不過其實NSR只要引擎好~RC作動正常~其他都是小問題拉

二行程車車就是這地方讓人又愛又恨,老車不死只是凋零阿..

NSR改裝方面不外乎就是~改框~改懸吊~改制動~改輪胎~改管子~機油吃好點~化油器~區軸~活塞~等等

在不然就換夢幻逸品~泰缸XD 或RR缸

不過以上東西都是學問..東西不是全上就好~很多地方還要調整...好複雜阿~"~

目前座騎還只是台原廠到不行的小N..
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發表於 2007-10-16 15:28:21 | 只看該作者
原帖由 Kakahis 於 2007-10-16 08:13 AM 發表
以前都貪小便宜 忘了補充 中油一灌不到一百的拿來用的

而且 騎乘NSR的事情 已經是很久以前了

而且那時候 也是個車"痴"

至於10%的問題 我不曉得這是位甚麼 到現在還是不解

濃度要取多少 很多人還是 ...



卡!提供你一個數字~

以小n來說~不廢掉椅墊下的機油箱

一般騎乘者以油箱裡加5%為原則

偶爾會拉拉轉小跑一下的加10%左右

賽道上生存的我沒試過!但15%的說法~留給還有小n的人去試試看了!

曾經把小n養到極度瘦弱且非常後悔的人留.....><"
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發表於 2007-10-16 12:24:01 | 只看該作者
YAHOO拍賣 車況破一點的...2萬~2萬5

車況好一點的 3萬~4萬5都有

不過是從照片看起來 實際車況要現場試才知道囉~~~

至於花費是追風幾倍 要看你怎麼騎他 想打算完成怎樣

有可能會常常為了一罐927 沒錢吃飯而已
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 樓主| 發表於 2007-10-16 11:56:27 | 只看該作者
呵呵,當初只是搞不清楚二行程騎車的方法,想不到大家回復那麼熱烈。

我是想說都已經列入精華區了,想請更多有經驗的前輩繼續分享。

也謝謝各位前輩的協助,謝謝。
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發表於 2007-10-16 10:30:17 | 只看該作者
原帖由 tonychou 於 2007-10-16 12:58 AM 發表
感謝各位大大的分析與意見。

這樣感覺起來,二行程好像不太容易保養....也不好養

沒縮過缸好像就沒騎過二行程的車....

那NSR養起來(不包含外觀)花費是追風的幾倍阿??

感覺追風高速不是很穩...想考慮 ...



   nsr要買到車況好而且非常完整的車  現在  因該不多了ㄅ    至於價格方面   我就不了解嚕     qqq
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發表於 2007-10-16 10:28:27 | 只看該作者
酷龍風鏡   大約是這個大小
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發表於 2007-10-16 08:13:05 | 只看該作者
以前都貪小便宜 忘了補充 中油一灌不到一百的拿來用的

而且 騎乘NSR的事情 已經是很久以前了

而且那時候 也是個車"痴"

至於10%的問題 我不曉得這是位甚麼 到現在還是不解

濃度要取多少 很多人還是有不同的見解

如果真的有甚麼不妥 在此先說抱歉 我也是把以前的經驗給提供出來....:handshake
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 樓主| 發表於 2007-10-16 00:58:20 | 只看該作者
感謝各位大大的分析與意見。

這樣感覺起來,二行程好像不太容易保養....也不好養

沒縮過缸好像就沒騎過二行程的車....

那NSR養起來(不包含外觀)花費是追風的幾倍阿??

感覺追風高速不是很穩...想考慮玩NSR....

不過目前大部分網路上的訊息都是比較舊的

有玩過追風跟NSR的前輩可不可以繼續分享
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發表於 2007-10-15 22:04:17 | 只看該作者
借題發揮一下 昨天阿凱貼給我看得

轉自重車論壇

NSR250 http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=44464

男人的夢 好銷魂阿:loveliness:
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9
發表於 2007-10-15 21:55:15 | 只看該作者
我知道這種感受...
沒人懂...只有我的小朋友懂...:heart:
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發表於 2007-10-15 20:08:00 | 只看該作者
~~追風是135CC~~

添加的機油~可分為全合成與半合成機油~~粘度沒有差~~一般就好不要太粘~~

添加比例~~大約是四公升汽油對應一瓶養樂多的機油量~~這跟CC數沒太大關係~~

如果你覺得燃燒不太完全~~就將機油減量一些~~

汽油最好是加92以下~~我們以前是加普通汽油~~現在沒這種油了就沒辦法了~~

以上建議提供參考~~~
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7
發表於 2007-10-15 19:14:08 | 只看該作者
看來只騎過 DIO的我        輸了     ㄏㄏㄏ    這篇是好文唷~~~~~~Q
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