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簡單跟大家分享一下更換阻尼棒~前叉油的施工過程(有圖唷)

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發表於 2008-1-23 17:44:53 | 顯示全部樓層
彈簧是上密下疏喔~~~
PS:資料參考FZR維修手冊

另外.POSH阻尼棒上的10號六角.建議不要使用.盡量用氣動鎖
因為那顆10號很脆弱!
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發表於 2008-2-26 22:59:52 | 顯示全部樓層
原帖由 白QQ狼 於 2008-2-26 09:43 PM 發表
想一想也過了一個月了~~換阻尼棒真的是物超所值~希望後來看到這篇文章的大大~對你們有一滴滴的幫助~~~^^Y(還有給剛加入檔車行列的好朋友們~做參考)
我也已經來這一段時間ㄌㄋ~~~

阻尼感很強烈吧!
比市售改裝強太多了
也難怪POSH阻尼棒.各車系幾乎都有出.賣的也不錯
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3
發表於 2008-2-27 18:01:46 | 顯示全部樓層
原帖由 天蠍仔 於 2008-2-27 12:34 AM 發表
話不能這樣講
賽場上一堆人改勁的不是沒他的道理

首先野狼內外管容易有間隙,常常看到一堆車友前差作動時會有扣扣扣的異音
再來是野狼內管單獨叫料不易,甚至不少材料行都會直接跟客人說沒法單叫內管
另外 ...

最近原本打算要將狼R的前差阻尼螺絲換成白鐵的
所以有拆前叉.之前雖拆過.但沒看的很細
狼R的前叉構造很像FZ系列.就連下方所阻尼棒的螺絲都用M10 P1.0 這是一種只有山葉才會搞的規格(這種規格稀有到.沒有白鐵的螺絲.一般的也不好找)
而且狼R要改POSH阻尼棒.要用FZR的
所以很明顯.SYM在學山葉
有此可知.狼R的前叉有變的比較優秀
傳狼的前叉.在阻尼棒與內管間沒有固定的套統.FZR卻有......結果狼R遽然也有......
不過彈簧內徑我不確定與FZR一樣粗.因為手邊沒FZR的可以量

我也覺得校調後的勁前叉.一定很優
但若是單純的只對油品做調整.我覺到也還好!
我知道早期NSR改33mm大部分都是使用勁前差.然後對阻尼的上孔與下孔座大小的調整
但目前改狼趨勢卻變的有改原廠勁就覺得無敵了..........(它牌)

參考.參考
感謝!

[ 本帖最後由 louis2923768 於 2008-2-27 06:06 PM 編輯 ]
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4
發表於 2008-3-4 23:23:10 | 顯示全部樓層
原帖由 橘子1 於 2008-3-4 05:23 PM 發表
POSH阻尼棒除了阻泥由的w 其實還有很多種玩法
例如潢片的厚度又或者回油孔的大小
不過這些玩法需要較多的時間去做調整
話說  前幾天朋友的一台傳狼
就為了想達到我想要的感覺
前前後後拆拆裝裝不下5次〔單 ...

POSH阻尼棒還可以調整喔???
我都不知道.....:ar:
不過調整機制做在裡面.....也真是辛苦你了!

潢片是??
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5
發表於 2008-3-5 00:17:00 | 顯示全部樓層
原帖由 血蘭花 於 2008-3-4 11:41 PM 發表

他說的是簧片
用簧片的厚薄  還調整組尼感
但我買三表狼用的阻尼棒 才有附簧片
fzr的阻尼棒就沒有附簧片了
http://aycu19.webshots.com/image/43058/2004906884987101405_rs.jpg

那東西裝哪阿???

FZR沒有.......然怪我沒有印象...........:ad:
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6
發表於 2008-3-5 14:59:42 | 顯示全部樓層
原來那顆10號螺絲不是拿來對鎖阻尼棒的..............:129:
FZR上厚下薄的簧片.是意味著下壓快.回彈慢???賽道設定................:115:

[ 本帖最後由 louis2923768 於 2008-3-5 03:01 PM 編輯 ]
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7
發表於 2008-3-6 20:20:50 | 顯示全部樓層
原帖由 摔摔 於 2008-3-6 07:20 PM 發表
我裝過nsr用的posh阻尼棒,油品大概也是15~20W(年代久遠記不清楚)
下壓並不會很快,回彈更慢,有效抑制過哭辣的回彈速度XD

nsr原廠阻尼棒,下方是三個洞,上方兩個小洞
然後沒有posh阻尼棒頭上的裝置,單純 ...

遇到連續哭辣.確實反應不及!
還沒彈上來.下一個已經到來:145:

不過路感到是清晰.....屁股有點痛!!:135:
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8
發表於 2008-3-7 11:53:28 | 顯示全部樓層
阻尼感太強.在遇到連續坑洞時
前叉還沒彈上來.下一個坑洞已經到來
北縣市的道路是越野級的!
前叉軟一點也許在北縣是屁股會舒服點!
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9
發表於 2008-4-14 21:30:07 | 顯示全部樓層
.............
外管放在下方輪軸穿過.用腳踩住
手握內管.往上一拉

不好分離的原因是.傳狼內管最下端有[一圓 直徑大於油封]
傳狼安裝油封的方式.不像FZ系列.可以先將油封安裝於外管上.在將內管組合
傳狼必須先將內外管組合後.才可以安裝油封(由內管上慢慢將油封敲入外管上)
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10
發表於 2008-10-10 00:39:06 | 顯示全部樓層
1.狼R換阻尼棒不一定要將內外管分離
只是不分離的話,那個套統是很難對準外管下方的孔(還是可以對準)

2.狼系前差的油封比NSR與FZ系列的都難裝(受限於內管下端鐵環問題)
拿東西慢慢沿著內管外圍凸油封吧
不要把油封給凸爛了
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11
發表於 2008-10-11 16:29:19 | 顯示全部樓層
傳狼.狼R不一樣............................
我講很多次了,請爬文
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12
發表於 2009-4-11 18:07:09 | 顯示全部樓層
本帖最後由 louis2923768 於 2009-4-11 18:08 編輯
其實如果用狼R要換傳狼的P牌阻棒, 去螺絲店合一下相對應的螺絲就可以了
之前跑去五甲的材料店買..換了兩次都裝不了...老闆也說不知道...我就只好去找螺絲店了.
如果怕漏油可以加放墊片...
lazybravo 發表於 2009-3-20 08:44

M10的外管孔,你用M6的螺絲鎖的上去
你嘴砲也要打草稿吧

狼R使用M10 P1.0螺絲固定阻尼棒
傳狼使用M6 P1.0螺絲固定阻尼棒

傳狼.狼R的POSH,我都玩過
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