測試並調整
測試時要從大油門開度開始測試並調整。
找條安全的路,用次高檔位全油門跑一段路以後,評估油氣狀況。
然後同樣以中油門開度再評估一次。
如果兩者都偏濃,則先降油針後再試(若油針不可調則更換較小號的主油嘴)
若兩者都偏稀則拉高油針或加大主油嘴。
若高速偏濃但中速偏稀,則先將主油嘴換小至高速略稀的狀態,再加大副油嘴使中油門開度油氣正確。此
時因加大的副油嘴也會同時小幅增加大油門開度時的濃度,這是為什麼剛剛要把主油嘴調到略稀的原因。
若高速偏稀但中速偏濃,則同上述逆向操作。
以上都可以搭配油針來校調。買油嘴不便宜,所以油針可調的不妨先試試。
其實要更精確的話,油門開度應分為全開(1),3/4、1/2、1/4 來評估,測試時可用標籤在握把上作記號。
待以上都調整完畢後,再以混合比螺絲調整怠速油氣比。
作者:yagami
出處:Saycoo論壇雲豹基地
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[ 本帖最後由 瞳 於 2008-1-31 09:07 PM 編輯 ] |