自排車在斜坡停車時

陽光

自排車在斜坡停車時



你可能沒聽過,自排車會卡在半山腰動彈不得,原因可能就是排檔桿打不動,車子停在路邊，無緣無故被前後車撞到移動，而導致變速箱損壞 。

原因就是 沒拉手剎車....或許以為是危言聳聽，其實沒有切身體會很難了解其嚴重性，正確做好停車要領是很重要的。

自排箱的停車檔 (P檔)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體，

棘輪 多半裝在最終傳動機構,當停車打入P檔時，

自排箱並不是靠引擎剎車，而是將傳動機構鎖住 自排車。

在斜坡時停車，最好先拉手剎車等車子幾乎不會移動時，再打入P 檔，才不致於傳動軸因為車子本身的重量，

使得棘輪與駐車鉤卡死，嚴重的話， 排檔桿將無法移動自排  正確停車方法應該是：

踩煞車 排入N 檔--拉手煞車-- 放掉 腳煞車，確定車不會滑動--再排入P 檔即可。

可是一般人都 是先排入 P 檔 -- 再拉手煞車 --這是錯誤的觀念。

     再來是坡道停車時，面向下坡路段，不管有沒有邊石，一律向右打到死,

面向上坡時，而旁邊有高出來 的人行道邊石，將方向盤,向左打到死，這樣一來車子退後時，

右前輪就會先卡在人行道，而不會再往下滑...

面向上坡時，若沒有突出來的人行道.，則向右打到死，這樣可以避免車子滑到車道中間去，影響到別人...

記住喔.～ 這在美國是「規定」，考試要考的不這樣做，警察是會取締的喔～

而且還「規定」方向不能打錯喔！