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Castrol GTX的機油量問題

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發表於 2009-10-10 19:17:44 | 顯示全部樓層
這瓶油一般通勤不飆車不會有問題的礦物油
1/4、2/4、3/4應該是指垮特,如果要精確測量,用有刻度的燒杯或是油壺量一次再入吧..

話說機油又不是水不水就是保護力程度的證明......
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發表於 2009-10-11 00:45:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 冰漓雨 於 2009-10-11 00:59 編輯

哦~沒發現是版主您回那話的,不然或許會用更客氣的語法吧....
會這樣回是因為這瓶油敝人家中車輛現在也有用,當兵的時候也給10年老狼用,還不是帶敝人一天跑近百公里上蘇花跑公文,換得時候也不是誇張到像白開水一樣,還不是機油的樣子

不過,很多人喜歡講機油水怎樣就怎樣,都是憑自己感覺,那麼像一些日系鐵罐機油一開瓶就很水,不就是爛油?
有些機油新油和使用過後狀態落差大,就是很可怕?繞了半天還不是得看科學家用專業儀器分析?
一般人老是喜歡用自己看起來去認定,老實說,這瓶有不少人跳出來佐證用這瓶油跑了好幾萬公里,車還不是在跑,壞得都不是引擎主造組件和汽缸,老實說如果一般使用車輛,品牌機油在保護力上都是足夠應付,至於性能上,一瓶此等價位拿來買菜接小孩適用的機油,在表現當然不可能要他多好,讓人拉轉快,拼車順,要求高的車友們覺得他soso是正常的

說個反例但類似的題外話
敝人電子出身,當過某種程度的電腦維修人員,現在去某大筆電廠當物料管理,這牌子大家說他們品質很耐用怎樣
殊不知那些料件明眼人一看就知道,才不是這回事,光是pc的主機板,電源部份設計貧弱的可憐,這樣的電腦要能多耐用?那些歌頌者都不知道這些事情

因為很多事情如果沒有專業/科學的實驗判斷分析,或是明顯的事實案例,不然實在不應嚴重的隨意的去評斷,有時候,在法理上是會造成誹謗嫌疑的....所以敝人講話才會盡量修飾並小心.

不過,此等回文造成版主您的不悅,敝人在此鄭重的致歉,真是不好意思.
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