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本帖最後由 stank 於 2010-10-21 06:43 編輯
回復 26# beyondy2jhbk
也許你可以參考一下我的做法,雖然說不一定是最好、但可以把前叉修正到一個程度。(至少能用)
首先如果你是用NCY三角台,請把下三角台拿去車掉1mm,不要硬扳。雖然只差1mm好像沒差。
但鋁料的軔性較差,硬坳會挫塞。
然後往下套到33蕊的部份,再把交界處往上套出至少1mm以上。這樣基本可以減少應力集中在那的問題。
(還是有、但是已經把最脆弱的地方移走了。)
再來就是廢掉原本的彈簧不要用,另外去找彈簧。
可以用愛強彈簧配雲豹隔筒,再換30W油,阻泥管主油路用螺帽跟墊片縮小。
這樣就可以了,剩下就是自行調整預載到自己合用就好了。
這樣搞只有下三角台比較麻煩沒辦法自己來,其他大約自己DIY一個下午就收工了。
應該還ok吧。
但是就如小八所說的,只是治標不治本。這隻前叉本身問題還是沒有解決。
而且油土封是個大問題,因為你這樣一改就註定失去保固。(不然就是全部裝回原本的樣子再送回原廠) |
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