後架始終拿去給人強化了...

benjamin

分享小弟的KTR貨架強化經驗，
KTR貨架的弱點，在於結構有問題，不能承重，見下圖

鎖在副車架上兼手把的是很弱的空心管，而上層貨架的支桿(近鎖點側)接合位置又不理想
於是騎乘時上下甩動的動能加上後箱重量的慣性，每次都會斷在鎖點/支桿間的區域...

我前後共爆了4組貨架，修改了2次，終於找到完美的強化方案

圖中紅色的區域，上下我都用直徑1公分的實心鐵條，

• 手把上方把原來的單根支桿切除，將鐵條彎折並與原來貨架銲接，支撐點由單點改為倒V型2點
• 手把下方再銲上一根鐵條補強結構，不用太長，只要超過後側鎖點之後就可以了
  

完工後重新上漆，時時檢查，已經過了2萬多公里，還是完好如初...
我裝的是GIVI E33，常常滿載雨衣雜物，遇路面不平我不太閃避，殘酷測試後我很滿意
跟大家分享~~

benjamin

品大，好久不見啊，記得我嗎?

以前有跟論壇老車友朱朱人、阿賣跟你聚會過啊~~

benjamin

噗~昇級成比較(粗)的輪胎了~