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降檔加速與OD/OFF

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發表於 2006-6-19 00:00:05 | 只看該作者
知道很久摟~~~~~~~~~~~~
不過真的常開車的話
會覺得按OD/OFF或是HOLD來降檔開啟來比較舒服
用放油門然後大腳油門的方式
會有爆衝感.容易使車上的乘客不舒服
加上油門跟轉速上有落差
在放油門的時候人會往前
而在大灌油門時會強制降一檔至兩黨左右
會有明顯的頓挫感然後再爆衝出去
不過開車還是看個人的摟~心情爽才重要
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2
 樓主| 發表於 2006-6-24 20:13:22 | 只看該作者
原帖由 tomdanny75 於 2006-6-19 12:00 AM 發表
知道很久摟~~~~~~~~~~~~
不過真的常開車的話
會覺得按OD/OFF或是HOLD來降檔開啟來比較舒服
用放油門然後大腳油門的方式
會有爆衝感.容易使車上的乘客不舒服
加上油門跟轉速上有落差
在放油門的時候人會往前 ...



換檔時  如果有頓挫感....  你的ATF油 可能是低品質.....
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發表於 2006-6-26 19:35:31 | 只看該作者
原帖由 b77792003 於 2006-6-24 08:13 PM 發表



換檔時  如果有頓挫感....  你的ATF油 可能是低品質.....



其實是不大...........不要連退兩檔以上都沒感覺
大概是想要有手排的感覺吧:lol:
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發表於 2006-7-3 22:17:51 | 只看該作者
如果變速箱沒這麼聰明的話 還是按OD OFF比較好...
油門不夠深 不退檔 油門幹到底 連退兩檔...
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發表於 2006-8-8 00:49:15 | 只看該作者
.把它當手自排操...變速箱應該會很快說BYE BYE
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發表於 2006-12-21 20:34:02 | 只看該作者
手自排的話會方便很多
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發表於 2007-3-2 14:27:18 | 只看該作者
我平常OD/OFF和KICK DOWN是各一半咧~
有時用OD/OFF有時用KICK DOWN...
個人在高速公路上比較喜歡用OD/OFF..
因為這樣降檔可以又快又準確,有時變速箱很笨,
只踩一些不降檔,多踩一點會連降二檔....
我的車這樣開了八年了,變速箱還是一尾活龍..
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